九月和十月在各個銷售行業中素來有着“金九銀十”的說法，在汽車銷售行業中也不例外，基本上每年從九月份開始就進入了國内汽車市場中的旺季，因此，選擇在九月或十月上市新車的車企也是比較多的。如果細看不難發現，今年在國内的汽車中，新能源汽車新車的數量是要比燃油車新車數量更多的，這不，馬上又有兩款國産重磅新能源新車将上市了，這兩款新車中轎車和SUV各一款，那麼具體是哪兩款新車呢？我們一起來看看。

第一款：零跑C01

上市時間：2022年9月28日

與比亞迪等品牌相比，零跑汽車可以算是一個比較“年輕”的國産新能源車企了，不過目前該品牌旗下已經有了零跑T03、零跑C11、零跑S01三款車型，而即将上市的零跑C01則是品牌旗下的第四款車型，新車定位于中大型車，預售價為18-27萬。

在外觀設計方面，零跑C01整車轎跑的造型看起來時尚且動感，我個人覺得這樣的外觀設計是比較能夠符合當下主流審美的。新車的頭燈和尾燈均采用了貫穿式的設計，這樣的設計不但顯得比較時尚，而且車頭和車尾也形成了前後的呼應。此外，零跑C01還采用了隐藏電動門把手和無邊框車門設計，同級或同價位中目前采用隐藏電動門把手的車型還是比較多的，但采用無邊框車門的車型就比較少見了。在車身尺寸方面，零跑C01的長寬高達到了5050*1902*1509mm，軸距則達到了2930mm，定位于中大型車，就目前來看，定價在20以内的中大型車型還是比較少見的，不論是價格還是車身尺寸都可以算是零跑C01的吸引點。

内飾方面，零跑C01的中控台造型很簡潔，不過由于該車在中控台位置配備了三塊屏幕，所以車廂内的科技感還是有的；此外，零跑C01的主副駕座椅均為一體式的設計，因此，内飾還有着一定的運動感。零跑C01的軸距超過了2米9，所以後排空間表現是沒有問題的，并且與傳統的燃油車不同，該車的後排中間地台為純平的設計，這在很大程度上保證了後排中間位置的乘坐舒适性。動力方面，零跑C01有後驅和四驅兩個版本，後驅版本搭載的是272Ps的電機，後驅版有三個續航版本可選，續航裡程分别為525km、606km、717km；四驅版搭載的是544Ps的電機，并且四驅版又分為性能版和高性能版，其中高性能版能夠做到3.66s破百。

第二款：理想L8

上市時間：2022年9月30日

與零跑汽車一樣，理想汽車也是一個“年輕”的國産新能源汽車品牌，該品牌旗下目前已經有了兩款車型，而即将上市的理想L8是品牌旗下的第三款車型。理想L8也是一款中大型SUV，該車的長寬高達到了5080*1995*1800mm，軸距則達到了3005mm，車身尺寸比理想ONE要略微大一些。在外觀設計方面，理想L8采用了全新的設計，外觀看起是屬于比較簡約大氣的類型，至于内飾設計目前廠家還未公布出來，不過已知的是該車将采用2 2 2的六座座椅布局。動力部分，理想L8也是一款增程式電動汽車，該車搭載的增程器為一台1.5T的四缸渦輪增壓發動機，而搭載的電機最大馬力達到了449Ps，百公裡加速成績能夠做到5.4s。

以上就是這兩款新能源新車的一些介紹了，那麼上述兩款新車你更看好誰呢？歡迎在下方評論區留言讨論。

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