長三角一體化安徽合肥?潮湧長三角，奮楫正當時回顧長三角一體化發展曆程，特别是黨的十八大以來這十年，作為長三角城市群副中心城市之一，合肥市緊扣“一體化”與“高質量”兩個關鍵詞，完成了從長三角“旁聽生”到“插班生”再到“正式生”的身份轉變，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事，破解了許多多年想解而沒有解開的難題，奮力在長三角一體化發展中當好“上進生”，争當“優等生”，我來為大家科普一下關于長三角一體化安徽合肥?以下内容希望對你有幫助!

長三角一體化安徽合肥

潮湧長三角，奮楫正當時。

回顧長三角一體化發展曆程，特别是黨的十八大以來這十年，作為長三角城市群副中心城市之一，合肥市緊扣“一體化”與“高質量”兩個關鍵詞，完成了從長三角“旁聽生”到“插班生”再到“正式生”的身份轉變，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事，破解了許多多年想解而沒有解開的難題，奮力在長三角一體化發展中當好“上進生”，争當“優等生”。

合肥市發改委相關負責人介紹，合肥市在長三角一體化發展中科技和産業規模快速集聚，國家級戰略性新産業集群總量、國家大科學裝置集群數量僅次于上海，位居長三角省轄市第1名；公共服務質量大幅提升，位居長三角城市第4名；經濟發展質量不斷提升，2021年GDP總量位居長三角城市第7，今年上半年GDP增速與甯波并列長三角8個萬億城市第1。

8月下旬，新合肥西站建設正酣。今年10月份，這裡将完成主體混凝土結構施工，年底鋼桁架屋蓋将吊裝完成。預計2025年年底全部建成後，從合肥通往長三角城市又添一大重要樞紐。

共建軌道上的長三角，合肥不斷發力，跑出“加速度”，在打造改革開放新高地上作貢獻。

目前，合安高新建成通車，合新高鐵、新合肥西站、銅陵港江北港鐵路等加快建設，合肥新橋機場S1線、滬渝蓉高鐵合肥段今年啟動建設。合肥目前建成鐵路884.6公裡（快速客運鐵路524.3公裡），鐵路網密度772.9公裡/萬平方公裡，鐵路通車裡程和高鐵裡程均居長三角主要城市首位。

與此同時，合甯、合蕪、合安高速“四改八”、滁淮高速已建成通車，有序推進明巢、德上、嶽武、合六葉等重點公路項目建設，“2環13射”高速路網正在加快構建中。

作為長三角機場群的重要區域樞紐，合肥新橋國際機場改擴建工程于2021年11月15日正式開工。建成後，到2025年，機場旅客吞吐能力将達到2500萬人次，貨郵吞吐量達30萬噸。

交通基建，讓城市距離彼此更近，跨省通辦讓服務距離市民更近。

新人領證結婚，再不用多地跑、多次跑，在家門口就能把證領了，很方便。”合肥新站高新區政務服務中心婚姻登記窗口工作人員介紹。自去年6月起，合肥市範圍内開展的内地居民跨區域辦理婚姻登記試點，打破原先的戶籍區域限制，方便市民自主就近選擇。

堅持改革創新，打破行政壁壘，合肥加快數字長三角建設。目前，合肥已與長三角41個城市實現“一網通辦”，長三角公積金跨省提取正式上線，推動實現交通出行等 “同城待遇”。擴大異地就醫結算範圍，截至2021年底，異地就醫住院費用直接結算1.6萬人次，醫療總費用超4.56億元。

樹牢“一體化”意識和“一盤棋”思想，合肥努力争當長三角一體化發展“優等生”。

——打造科創産業協作平台。深入推進上海張江和合肥兩大綜合性國家科學中心“兩心共創”，規劃建設“科大矽谷”，彙聚長三角地區創新資源，聯合布局大科學裝置集群和國際科技合作網絡，共同開展關鍵核心技術攻關。大力推動新興産業“雙招雙引”，加強與滬蘇浙優勢産業集群對接，高水平建設省際産業園區等經濟合作園區，共同打造一批世界級戰新産業集群。

——打造設施互聯中心樞紐。合力打通高鐵通道，加快建設合肥—新沂高鐵，推進建設沿江高鐵武漢—合肥—上海段，共建長三角世界級港口群、機場群，加強合肥江淮聯運中心等與沿江上下遊港口合作，推動與甯波港江海聯運，加快合肥區域航空樞紐，國際航空貨運集散中心建設。

——打造跨區連片廣闊市場。對接服務上海國際消費中心城市建設，聯合打造多層次消費中心城市矩陣，協力構築一批重點商圈。協同實施中國（安徽）自貿試驗區建設專項行動，與滬蘇浙共建長三角自貿試驗區聯盟，深化合肥與甯波片區合作共建，參與組建長三角國際商會聯盟。共同舉辦世界制造業大會，繼續組團參加中國（上海）國際進口博覽會，合力打造重大展會品牌。

——打造城市聯動堅強紐帶。推進合肥都市圈提質升級，深化與上海、南京、杭州、蘇錫常、甯波都市圈協調聯動。開展合六經濟走廊、合淮産業走廊專項建設行動，實施一批一體化工程，加快形成空間聯系緊湊、功能高度協同的發展格局。

——打造綠色共保美麗家園。共同建設美麗長江（安徽）經濟帶，推進巢湖生态文明示範區建設，強化巢湖流域水生态修複治理和聯防聯控，實施環巢湖十大濕地、駱崗公園、城市雨污分流等重大工程。協同推進碳達峰碳中和，加強綠色低碳重大科技聯合攻關，并肩開展碳達峰碳中和試點示範、完善綠色低碳政策和市場體系。（李波）

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