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車二哥說車之積碳

汽車 更新时间:2024-11-26 10:17:41

第一章 800公裡月夜對飲,隻為慶祝伏枥老骥滿血複活、青春煥發

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2021年6月24日,郭子沿山東海岸一路向東。經日照,為夏朗免拆治理燒機油;過煙台,為邁騰免拆治理燒機油;到威海,為奧迪A6L免拆治理燒機油。

7月10日夜,郭子在無錫為奧迪A4治理燒機油,剛收工,突然收到煙台邁騰車主-曹總的手機視頻邀請,要遠在800KM外的我跟他喝酒。喝酒的理由是,他的邁騰治理燒機油前500KM燒一升機油,治理燒機油以後跑了500KM,撥開油尺,機油滿格,一點也不燒了。曹總高興,晚上在自家小樓喝酒,非要800KM之外的我陪他喝個痛快。

盛情難卻啊!我去小店取了一些啤酒,走進小區,清風明月之下,曲苑風荷靜谧祥和。進入水岸蘭亭,斜椅闌杆,釋衣開懷,順風和暢,暑氣盡消。分享邁騰車主-曹總的喜悅,痛快對飲,冰露清洌入脾,神清氣爽,談笑風生,何其快哉!

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2012年3月的老邁騰,見證曹總十年風雨、十年打拼,邁騰作為曹總的十年鞍馬,載着曹總縱橫馳騁,動力飽滿。十年驅馳,“壯心(發動機)”未老。曹總也對這台車充滿感情。如今車燒機油了,邁騰已是老骥伏枥,曹總沒有棄用的念頭,決定請郭子出山,讓車重拾青春活力。

奮鬥十年,曹總繼承三代人的修腳祖業,在煙台打拼出了屬于自己的天地,十四家連鎖門店分布于煙台的城市巷陌,為有腳疾的煙台人,日日舞動着回春妙手。曹總繼承祖父之業,已成功申請非遺傳承,文化底蘊豐滿,曹一刀門頭鮮明、獨樹一幟,店堂專業設施齊全,不染纖塵,店員手藝專業娴熟,文化陳列氣質豐滿、别有洞天。郭子對修腳行業極為陌生,曹總能按現代企業理念,讓平時不在大衆視野的修腳行業在中華複興的今天發揚光大,既光大了門楣,又百尺竿頭,更進一步,成功讓傳統修腳行業按現代企業理念規範運作。

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裡程142767KM

愛車有燒機油之疾,煙台熟悉的修理廠都隻能給出一個方案:大修。然而要讓自己充滿感情的“老馬”拆解,動力損失,過度貶值,曹總内盡心是抗拒的。無奈網絡尋求、四訪名“醫”,終于看到郭子聊車免拆治理燒機油的諸多案例,反複琢磨,終于下定決心,打通了郭子的電話。

郭子接到電話,沒有車主對細節的質疑和追問,沒有讨價還價的争辯。隻問什麼時候有空去煙台?隻說相信郭子。兩年來,車主對網上案例的學習分析能力,遠遠超出郭子的預期,令人吃驚!車主對車原理的了解能力、症結的分析能力、解決方案的甄别能力,令人刮目相看。

比如對于不加熱治理燒機油技術和加熱治理兩種方法優劣勢的甄别,就讓人側目。明智的車主還還是選擇保守療法-不加熱、無腐蝕、無隐患的治理燒機油技術。對于曹總來說,選擇是對愛車發自内心的珍愛!

第二章 檢查工作一波三折

嚴重缺缸壓,如下圖。

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EA888是一款高壓縮比的發動機,缸壓12個左右,但這台邁騰缸壓已經很低。十年老車,必然至此。

環卡滞、缸體磨損過大、氣門破損等原因會導緻缸壓嚴重缺失。導緻車動力下降,動力無法發揮,導緻車輛慢慢處于疲态,出工不出力,最終車主選擇換車。修理廠解決的方法無一例外是大修。

但是到了郭子手上,我們打破了修理廠延續了幾十年的行規-不大修解決缸壓問題。

經過郭子一番技術處理,缸壓臨時性恢複。說明治理完燒機油以後,缸壓可以持久恢複。如下圖:

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氣門室蓋漏油,如下圖:

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油底殼漏油程度,令人吃驚。如下圖:

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郭子對數百台車燒機油司空見慣,知道燒機油和漏機油是一對孿生姐妹,二者經常雙宿雙飛。很難裁定漏機油在多大程度上影響燒機油。不過漏機油還是要及時處理。

14萬公裡的邁騰,正時鍊條數據剛剛過上限,表現不錯。如下圖:

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缸壁上挂機油,說明油環已經卡滞,不刮油,導緻燒機油。如下圖(中間黑點是油珠):

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作為燒機油的重要一環,廢氣閥負壓隻有11個,明顯已處于罷工狀态。如下圖:

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常見很多車主更換了四、五個廢氣閥,還是不見改善燒機油。廢氣閥的選擇是有專業要求的,不能一見廢氣閥就安裝。

郭子采用獨家改裝的廢氣閥,獨家升級了内部膜片和彈簧,内部旋風分離鎖定在最佳級别,以獲得最佳油氣分離效果,阻斷廢氣閥燒機油的這一環節。如下圖:

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拆下來的廢氣閥,機油直流,不能進行油氣分離。如下圖:

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升級郭子獨家專用廢氣閥以後,負壓提升至90MBAR,完美。如下圖:

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第三章 治理過程一波三折

加注燒機治理液體後,漏缸非常嚴重。如下圖。

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漏缸原因是環抱死過于嚴重,燒機油治理液體不是慢慢滲入活塞環,而是從缸壁間隙直接流下去了,流速過快,不能很好的治理活塞環。

液體用量大,不斷補充液體。并大大延長治理時間。如下圖:

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第一次着車,排煙。如下圖:

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郭子今天碰到問題了。着車後,排除了火花塞問題、高壓包問題,車一直非正常失火、抖動,原因不明。如下圖。

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當晚曹總盡地主之宜請客,因為問題沒有解決,郭子心一直懸着,放心不下。

晚上跟公司技術人員會商,預設了各種方案,準備第二天實施。

第二天大盤缸開環、清環作業。如下圖:

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經過20幾個小時治理,大盤缸作業後,盤缸前加注的液全再也不能下行,說明已經成功開環。

治理完畢,這一波除碳效果不錯吧!治理前後,缸内積碳對比一下,如下圖:

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二次排煙

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經過一系列技術操作,缺缸、抖動問題完全解決,郭子長長地地舒了一口氣。總算對得起曹總的信任。發動機是一個複雜的機體,碰到疑難雜症時,一方面靠技術儲備,另一方要能自己扛住壓力,尋求解決方案。

試車月亮彎,車況正常、完美。

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第四章 售後跟蹤

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成功運行500KM,不再燒機油,不負所托。曹總的用車感受隻有四個字:滿血複活!全車動力恢複如初,不再燒機油。

2021年7月10日,晚上,對飲慶祝。也就是文章開頭的一幕。

齊魯大工匠,修腳出狀元。汽車之家平台版規限制,郭子不便提供曹總的招牌。隻想分享友誼。

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與曹總煙台對飲,曹總留下的金句:人與人之間要大膽地相信對方,與收益比起來,試錯的成本并不高,要敢于試錯,大膽試錯,才有機會成功。

曹總說選擇了郭子,就完全相信了。誠心誠意請郭子到煙台幫忙治理燒機油,讓人感動。在燒機油還沒治理好之前,曹總關心郭子一日三餐,餐餐必至。晚上邀郭子夜飲,推心置腹,沒齒不忘。

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現在的中華正值複興,各行各業蓬勃發展,絕大多數人在為事業打拼,更多的人需要成功,所以,以騙為為生的人不多。在今天大家都富起來的大環境下,要敢于相信别人,敢于試錯,試錯成功給人帶來的收益,是令人驚喜的。反之,總是從負面看問題,總是不相信别人,總是擔心上當受騙,不敢試錯,這樣的心态,與成功的距離就非常遠。懷疑人生,觀望幾十年,甚至一輩子,最後與機會擦肩而過,老大徒傷悲。

在此,對曹總給予的信任表示衷心的感謝!對曹總給予的機會,郭子倍加珍惜,用心做好售後工作,回報這份信任。

郭子團隊全國治理燒機油兩年多來,起初修理廠、車主90%認為我們是騙子、不靠譜,認為免拆方法治理不了燒機油,隻有大修能解決。郭子要說的是,真理掌握在少數人手中,人們對新生事物的質疑、不信任是正常的。郭子非常感謝第一批敢于吃螃蠏的車主,給郭子團隊大量機會,遠隔百裡、千裡,放心讓我們去免拆治理燒機油,最終我們沒有讓車主們失望,一個個鮮活的案例、聊天記錄,發布于網絡,供後來的車友們學習、分享,然後有更多的車主給我們信任,放心把車交給我們,在此表示衷心的感謝! 郭子團隊一路走來,可謂非常艱辛,要面對車主的信任問題,要克服夏日酷暑、揮汗如雨,要克服冬日寒風、每一台車都要堅守10幾個小時。感謝車主們大膽試錯,感謝郭子團隊吃苦耐勞。燒機油治理成功,車主的快樂和信任,給我們最大的成就感!我們願意讓敢于信任、敢于試錯的正能量在平台無限傳播,讓車友們從燒機油的苦惱中走出來,迎接花開滿途、快樂飛馳的日子。

2年來,郭子團隊走遍半個中國,帶領數千台EA888回到春天,讓車友們盡情享受花開旅途的舒心駕車生活。

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