路肩牆的定義? 經常開車的朋友們不僅要非常熟悉交通法規，而且對馬路上的各種指示牌以及各種擺放物都要很熟悉說起來路肩牆，很多朋友都非常的熟悉，在我們生活的周邊都會見到，馬路上，或者是一些林蔭小道，尤其是一些經常跑長途的朋友，在高速上經常的見到，特别是在山區，路肩牆都做的非常的好看，很多朋友熟悉路肩牆，可是很少有朋友知道路肩牆施工工藝别擔心，今天我就給大家分享一下路肩牆施工工藝流程讓大家知道路肩牆到底是怎麼施工出來的，我來為大家科普一下關于路肩牆的定義?以下内容希望對你有幫助!

路肩牆的定義

經常開車的朋友們不僅要非常熟悉交通法規，而且對馬路上的各種指示牌以及各種擺放物都要很熟悉。說起來路肩牆，很多朋友都非常的熟悉，在我們生活的周邊都會見到，馬路上，或者是一些林蔭小道，尤其是一些經常跑長途的朋友，在高速上經常的見到，特别是在山區，路肩牆都做的非常的好看，很多朋友熟悉路肩牆，可是很少有朋友知道路肩牆施工工藝。别擔心，今天我就給大家分享一下路肩牆施工工藝流程。讓大家知道路肩牆到底是怎麼施工出來的。

路肩牆的作用

①保護行車道等主要結構的穩定;

②為發生機械故障或遇到緊急情況的車輛需要臨時停車提供位置;

③提供側向餘寬，有利于安全，增加舒适感;

④可供行人、自行車通行;

⑤為設置路上設施提供位置;

⑥作為養護操作的工作場地;

⑦在不損壞公路構造的前提下，也可作為埋設地下設施的位置;

⑧改善挖方路段的彎道視距，增進交通安全;

⑨使雨水能夠在遠離行車道的位置排放，減少行車道雨水滲透，減少路面損壞。

路肩牆分類

右側路肩

設計速度為120km/h的四車道高速公路，宜采用3.50m的右側硬路肩。六車道、八車道高速公路，宜采用3.0m的右側硬路肩。當受地形條件及其它特殊情況限制時，可采用最小值。

左側路肩

對于八車道及其以上的高速公路為整體式斷面時，讓出現故障或耗盡燃料的車輛穿過幾條車道停到右側路肩既不安全，也不現實。根據經驗，應在左側設置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛錨車輛停靠或等待拖走。

高速公路、一級公路采用分離式斷面時，應設左側硬路肩。還應在左、右側硬路肩寬度内分别在靠車道邊設路緣帶，其寬度一般為0.75m或0.50m。

路肩牆設計原則

高速公路、一級公路當采用分離式斷面或寬度>4.5m的中間帶時，行車道左側應設硬路肩，高速公路、一級公路的平原微丘區，有條件時路肩寬度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般設陰井排水，兩側設人行道，當于取邊溝排水則應在路面外側設置路肩，與公路一樣，分硬路肩和保護性路肩，城市道路的計算行車速度大于或等于40km/h時，應設置硬路肩。保護性路肩一般為土質或簡易鋪裝，其作用是為城市道路的某些交通設施，如護欄、杆欄、交通标志牌等的設置提供場地。最小寬度為0.5m。雙幅路或四幅路中間具有排水溝的斷面，應設置左側路肩。

路肩牆施工工藝

測量放樣，複核原設計圖紙，根據新測地面線确定設計高程是否能滿足實際需要，然後結合原設計做出施工圖，報監理工程師審批。

1、施工放樣及挖基，由進場複測以及加密之導線點放出擋牆之控制樁并加密，樁頂打一小鐵釘，然後用水泥砂漿固樁，以便施工過程中随時控制線形，同時由進場複測及加密之水準點将高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。報監理工程師複測後，用石灰撒出基坑開挖線，擋牆之挖基工作采用人工配合挖掘機進行，先用挖掘機沿開坑線挖至基底設計标高以上20～30cm，然後用人工将剩餘部分清理至基底設計标高，并整平。

2、基礎牆身施工前，若有軟基處理則必須開挖至基岩後方可砌築以保證擋牆之穩定性。塊石之尺寸要求：30cm×30cm×100cm，砌築前應将石塊表面泥垢清掃幹淨，并用水保持濕潤。砌築前必須兩面立杆線，外面線應順直整齊，内面線大緻适順，以保證砌體各部分之幾何尺寸符合設計要求。所以在砌築過程中要經常效正杆線，漿砌塊石應卧漿鋪砌，立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現象。砌築中斷時，可将砌好之石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清掃幹淨，灑水濕潤。沉降縫設置按規範要求之10～15m設置，縫寬為2cm，沉降縫内用瀝青麻絮沿内、外、頂三邊填塞。

3、牆身施工前，應根據牆高配料，每層石料高度做到基本齊平，挂線後方可砌築，每層鑲面石應事先按規定灰縫寬及錯逢要求配料，再用鋪漿法，順序砌築和随填立縫。

砌築工藝要求：必須分層安砌，一丁一順，每一條丁石應安砌于上、下兩條順石正中部，每隔一層石料砌體之豎縫應上、下對齊，橫縫應在一條直線上。砌體外露面之鑲面石必須人工修鑿，石料尺寸必須30cm×30cm×100cm，正負誤差小于5mm，外露面達到一寸三鑽之修鑿标準，砌體縫寬1.3-1.5cm，幫襯石和填芯石也應采用上述規格之塊石相互鎖合分層砌築，縫寬不大于2.0cm。

4、如果塊石松動或砌縫開裂，應将塊石重新提起，墊層砂漿與砌逢砂漿清洗幹淨，然後将石塊重新鋪砌在新砂漿上。當牆身砌築超過3米時，應搭設木質手架，以便人工安全作業。勾縫工藝要求：必須彈墨勾線直行，勾縫前必須将原砌築砂漿掏去2cm深，保證勾縫砂漿與石料粘接牢固。除勾縫寬度内，其餘石料表面不得有砂漿，嚴防砂漿污染石料表面。勾縫砂漿應高于砌體砂漿一個标号，且不能低于10号。任何砌體砂漿必須采用機械拌合，嚴禁人工拌合，要求每一砌築工點必須配置若幹砂漿拌合機。按設計要求，每隔2～3m設置一處6PVC管作洩水孔，孔後設置碎石過濾層外包滲水土工布。

5、當砌體之強度達到設計強度之70%以上時，方可按規範要求進行回填，回填時采用分層回填，每層松鋪厚度15cm.夯實時，夯實後之壓實度應達到95%。

編輯總結：路肩牆的施工流程還是比較複雜的，在施工的過程中是會嚴格的控制進度的，進度快的話，就會産生一系列的問題，這些問題都有可能導緻塌方以及其他不可預知的問題，在最近幾年，路肩牆尤為的流行，基本上一些美化的路段都要修一些路肩牆，又好看，而且也比較實用，比如城市的地下道，快速路之類的。

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