m18式自行高炮?M163火神防空系統(VADS) 屬于自行高炮，由通用電氣設計，載車為M113裝甲輸送車的底盤—M741運輸車，定位是配套MIM-72“小檞樹”近程防空導彈系統使用，M163負責内層防空，替代M42“清道夫”自行高炮M163控制成本，僅裝有AN/VPS-2測距雷達和光學導程計算瞄準具有夜戰需求時，可以在主瞄準具右側安裝AN/PVS系列夜視儀，我來為大家科普一下關于m18式自行高炮?以下内容希望對你有幫助!

m18式自行高炮

M163火神防空系統(VADS) 屬于自行高炮，由通用電氣設計，載車為M113裝甲輸送車的底盤—M741運輸車，定位是配套MIM-72“小檞樹”近程防空導彈系統使用，M163負責内層防空，替代M42“清道夫”自行高炮。M163控制成本，僅裝有AN/VPS-2測距雷達和光學導程計算瞄準具。有夜戰需求時，可以在主瞄準具右側安裝AN/PVS系列夜視儀。

M42

小檞樹

M163的武器為M168 6管20毫米“火神”加特林炮，在F-4戰鬥機和軍艦的“密集陣”CIWS上也有使用。有效射程1.5-2公裡（APDS彈藥2.6公裡），最大射程5公裡，俯仰-5至 80°，俯仰速率45°/秒，旋轉速率60°/秒。最高射速為3000/分；可以打10發、30發、60發或100發的短點射，或1000發/分連射。該炮采用無彈鍊供彈。

M168加特林炮的各型彈藥和性能，包括M61航炮和“密集陣”的海軍用彈藥：

M168早期使用的20x102毫米 M50系列炮彈口徑小威力弱，後來改進的彈藥威力也不夠強，備彈1100發。相比蘇聯的ZSU-23-4，口徑相仿，彈重更小但射速和初速較高，彈道更平直，提前量更少，精确度更高。

ZSU-23-4

M163沒有ZSU-23-4的搜索雷達，夜戰能力不足，無全天候作戰能力，無法攔截導彈，對高速飛機也勉強；也導緻需要炮手依靠光學設備自行鎖定目标，炮塔電驅動，炮手無防護，使得它在面對輕武器的威脅時更脆弱。射擊時可以鎖定懸挂增加精度。

M163比M113重，不能無準備兩栖，需要在2側加挂2個浮箱。和M113一樣，它因機動性不足無法伴随M2步兵戰車和M1坦克行動。

原本美國打算用M247“約克中士”自行高炮替代M163，但因成本、技術和性能等問題作罷。後來，M1097“複仇者”和M6“後衛”防空系統替代了M163。M6将M2步兵戰車的反坦克導彈發射器改成“毒刺”便攜式防空導彈。1994年，堪薩斯州萊利堡的最後一批M163退役了。

M6

M163在美國和以色列服役時，面臨的空中威脅不大，在80年代末到90年代初主要用作支援地面作戰。以色列防空司令部的M163名為"Hovet"，曾擊落3架敵機；第一次是在1982年的加利利和平行動中擊落一架叙利亞的米格-21；本次行動和2002年的防禦盾牌行動中，還使用M163作為巷戰的火力支援。美國1989年入侵巴拿馬時，M163曾擊沉一艘炮艇。它最後一次參戰是“沙漠風暴”行動。

M163暢銷多國，有以色列、葡萄牙、突尼斯、厄瓜多爾、智利、埃及、伊朗、約旦、摩洛哥、韓國、泰國，不少仍在服役。

性能：

設計時間：1964-1966年

服役時間：1968-1992年（美國）

産量：671輛

成本：1974年87.000美元；

1975年113.000美元

作戰重量：12,493公斤

長度：4.86米

寬度：2.85米

高度：2.9米

乘員：4人（車長，炮手，裝填手，駕駛員）

裝甲：材料：軋制5083/5086 H32鋁；

厚度：前部38毫米，側面32-45毫米，後部38毫米，頂部38毫米，底部29毫米

武器：通用動力M168 6管20毫米加特林炮

發動機：通用6V53六缸二沖程柴油機，輸出212馬力

懸挂：扭杆

行程：480公裡

速度：64千米/時

M163的改進：

1.M163A1：采用M113A1的底盤M741A1，改進炮架，大量零部件與M113A1共線。

2.M163A2：采用M113A2的底盤M741A2，動力總成也跟着改變。

3.M163 PIVADS：1984年，洛克希德電子公司在VADS的基礎上改進出PIVADS，測距雷達升級，作用距離5公裡；安裝數字微處理器，方向指示瞄準具和低齒隙方位傳動系統，提高操作性和精度。火神炮配備APDS彈藥，射程提高到2.6公裡。另外，炮塔内部結構和外部支架做了修改，以攜帶“毒刺”，射程比20毫米炮遠。但這些導彈不能車載發射，需下車發射。它的底盤是M741A1，後來也用它的技術改進M163A2。

4.Machbet：以色列在M163的基礎上加裝4聯裝“毒刺”，升級了追蹤系統（TV或FLIR），具備和固定空情監視雷達交換信息的能力。

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