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大衆高爾夫哪代的更好

生活 更新时间:2024-07-17 17:14:59

性能好,體型小比較好搶車位這點是我最滿意的!以前的大衆車型總給人沉悶刻闆的感覺,不過高爾夫7是打算從根本上改變人們這種過時的認知。全新高爾夫7雖然依然逃不開套娃臉的設計,不過從精緻的前、後大燈及動感的腰線來看高7确實很迷人。

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内飾上,全新高爾夫7的整體質感與細節提升都很大,整個氛圍的感覺比上一代更有朝氣,不似上一代冰冰冷冷的一幅工業産品風格,不敢說德國人在情感方面終于開竅,但起碼這幅内飾對得起潮流。全新高爾夫7做工方面依舊無可挑剔,可以說,大衆車型之所以價格下不來,很大部分是因為用料問題,在内飾各方面你可以觸及的地方,全新高爾夫7的細節處理實在要比同級别的高明不少。

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大衆高爾夫空間表現始終出色2016款一汽-大衆高爾夫7前排的空間與上一代沒有絲毫差異,全新高爾夫7的體驗者身高為175cm,在正常坐姿下,全新高爾夫7頭部的空間為1拳左右,如果算上開啟天窗的空間部分的話,那麼可以達到兩圈的空間,這樣的空間對于國内的大部分消費者來說,還是非常充裕的。全新高爾夫7而得益于略微加長過的車身,所以雖然外觀看着依然緊湊靈活,但後排的空間表現比想象中是要好上一些。

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[不滿意]噪音大,發動機異響,抖動,我都去4S收拾了好幾次了!

[外觀]漂亮,前格栅在秉承家族血統的同時,通過前臉等細節處的創新設計,運動規格的17寸輪毂,精鋁金屬質感簡潔力量迸發個性氣場。熏黑高亮風格的後尾燈,猶如深邃的眼神, 冷酷奪目,獨樹一幟。夜間點亮,更像是閃耀夜空的璀璨明星,熠熠生輝。[内飾]缺少氛圍燈其它到也算可以!中央座椅扶手可随意拉升,打開扶手有精心設計的儲物盒,完美收納随身攜帶的小物品,讓旅程更加輕松便捷。

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鋒尚内後視鏡,可根據光線強弱調節反射光波,即使強光直射也不會耀眼,自動持續變化以防止炫目,提高了夜間行的安全性。[空間]空間有點小,後備箱真心小放不了什麼東西!像我這樣的購物狂有時候真的有些不夠用!

[舒适]一般,但是長途出去的話就不是很好,坐4個人剛好,最好3個人一起出去玩,兩個在前面一個在後排還可以睡覺!無論是加速追逐前路還是慢下來品味風景,手/自動一體DSG。[油耗]中檔,我的油耗一直比較高,這可能和我的開車習慣有一定的關系吧!開啟定速巡航,車輛即可按照設定的速度自動勻速行駛,如輔駕夥伴貼身相随,讓激情旅程倍感惬意,更讓燃油經濟性進一步提升。

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[動力]小型車裡面算不錯了。[操控]方便,超車感覺不錯!彎道精準駕馭,極速自信掌控。XDS動态電子差速鎖在車輛轉彎極限狀态時,給抓地力很小的内側驅動輪施加制動,避免轉向不足和動力損失,從而提升車輛轉彎性能。同時,配合強度大大增加的前後制動鉗、制動盤、真空助力器,制動性能更是無與倫比,遇見彎道,瞬間引發戰鬥渴望。

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