開車挂檔技巧口訣?加擋先加速，減擋先減速首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、挂(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏闆，可以很輕松地增加擋位減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、擡(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、挂(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在一腳離合器後轟一腳空油，并保持一會兒，然後再踩下二腳離合器踏闆，與此同時将變速杆變換到低速擋還要注意一點，在加減擋後都應在未擡起離合器時，踩一點油門，然後慢擡離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片，我來為大家講解一下關于開車挂檔技巧口訣?跟着小編一起來看一看吧!

開車挂檔技巧口訣

加擋先加速，減擋先減速。首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、挂(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏闆，可以很輕松地增加擋位。減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、擡(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、挂(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在一腳離合器後轟一腳空油，并保持一會兒，然後再踩下二腳離合器踏闆，與此同時将變速杆變換到低速擋。還要注意一點，在加減擋後都應在未擡起離合器時，踩一點油門，然後慢擡離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。

掌握好換檔時機。換檔要及時、正确、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步後，隻要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，隻能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須借助汽車發動機制動時才用。在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。上坡換檔，技術要熟練，動作配合應協調，以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。下坡換檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔隻要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位。一旦出現挂錯檔或挂不進檔時，應選擇正确檔位快速補加空油後重新挂入。

加速時要控制好油門和離合器踏闆。換檔時應注意離合器踏闆、油門、變速杆三者配合協調。換檔時變速杆必須切實推到位，使齒輪完 全齧合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵，在于加檔前提高車速。小六提醒，油門要“穩加”、“快 擡”。由一檔起步後即可加入二檔，不要“沖 車”;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。加檔時，二次松擡離合器踏闆的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當換入高一級檔位後，離合器踏闆松擡至半聯動位置時， 要稍停再慢擡起，使發動機動力平穩遞，避免車輛發生“前沖”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔後，離合器踏闆松擡的速度應适當加快。使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先 加速。當車速提高到适合換入高一級檔位時，立即擡起油門，同時踏下離合器踏闆，迅速将變速杆移至空檔;然後擡起離合器踏闆再立即踏下，将變速杆移到高一級檔位，然後在擡起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。減檔時，應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先 加速。當車速提高到适合換入高一級檔位時，立即擡起油門，同時踏下離合器踏闆，迅速将變速杆移至空檔;然後擡起離合器踏闆再立即踏下，将變速杆移到高一級檔位，然後在擡起離合器的同時，平穩地踏下油門，提高車速。減檔時，應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

加速技巧。當汽車需要加速時，将車速升高到一定程度後，左腳迅速踏下離合器踏闆，同時放松油門(加速踏闆)，将變速杆由低檔撥入空檔，擡起離合器踏闆。然後，再一次踏下離合器踏闆，将變速杆挂入高一級檔位。後，在放松離合器踏闆的同時，平穩地踏下油門使汽車繼續前進。

減擋技巧。汽車需要減檔時，将車速降低到一定程度後，先擡加速踏闆，同時踏下離合器踏闆，将變速杆由高檔位撥入 空檔位，随即擡起離合器踏闆，并稍加一點“空油”。然後，再一次踏下離合器踏闆，并将變速杆挂入低一級檔位。後，迅速放松離合器踏闆至半聯動位置，再一邊松開離合器踏闆一邊平穩地踏下加速踏闆，使汽車繼續前進。減檔加空油的原則是：車速快“空油”大，車速慢“空油”小;發動機低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

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