閱讀本文前，請您先點擊上面的“關注”二字，可以快速訂閱我們的最新内容，感謝支持

電動自行車主要分為踏闆和助力單車兩種類型，在助力單車中以折疊電動自行車居多，主要是這幾年的城市郊遊旅行和代駕行業的興起。這種小型的折疊電動自行車出現井噴式的發展，很多品牌都在研發這類車型，今天我就分享2款有特色的新車給大家！

鳳凰早期就是知名的自行車品牌，因此在折疊自行車方面也非常有經驗，這款小飛魚就是鳳凰最新的代表作，整車采用了鋁鎂合金車架，重量非常輕盈，極簡外觀設計，前置握把、後置的座椅都采用了伸縮的設計。

整車小巧靈活，重量不足10公斤，單手就可以輕松拎起來，車身的零部件關節靈活，可以輕松伸縮和折疊。前後采用了液壓真空減震，回彈性好，柔軟舒适更輕松。

整車配置400W的矢量電機 輕巧智能锂電池，自帶能量回收控制器，可以實現電能轉化，雖然最高時速隻有25km/h，但是助力模式下，可以邊騎邊省電，最高續航可達300公裡。

安全性方面，該車電池采用了是松下/三星的聚合物锂電池，自帶BMS電池管理系統，内置電池的緩沖系統，即便是發生碰撞，電池也不會發生短路的風險。整車采用了前後雙重碟刹系統，制動力更加充足，該車市場價1699起步。

這款車堪稱代駕電動車的标杆車型，該車采用了極簡的幾何車身設計，一體式的钛鋁合金車身，輕便且堅固。整車采用了全方位減震系統，輕量化車架，采用了2:2:1:2設計的全方位減震系統，前叉采用了雙避震空氣減震學設計，後置彈簧減震，整車可以有效吸收路面的颠簸，可以做到久騎而不累。

整車采用了三段卡扣設計，三步10秒快速折疊，折疊後最大長度不超過50cm，含電池重量不超過10公斤，提拿擺放都非常方便。

該車采用了3.25倍黃金差速比，更大前齒通過鍊條帶動後齒轉動圈速越多，配置禧瑪諾的變速器，騎行更省力，内置三種騎行模式，可通過輕松切換不同騎行需求，滿足你不同出行需求。

動力方面，搭載了350W直流無刷電機，配置了三星的48V15的雙電模組，支持低溫充放電，純電續航就能達到200公裡，助力續航更是可以達400公裡，自帶電能回收系統，邊騎邊省電。

此外，該車還擁有M-EBS雙碟刹，采用了汽車ABS碟刹系統，緊急制動可以平穩刹車，也可以快速散熱，該車内置USB接口為手機或者移動設備充電，配置了一個彩屏數顯超寬儀表，騎行數據一目了然，該車市場價1999起步。

各位，這2款續航超過300公裡，并且邊騎邊省電，不用駕照的電動車，你喜歡嗎？歡迎你在評論區留言！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!