對于買車，大多隻注意外觀是否時尚美觀，内飾是否具有科技感，夠不夠豪華，動力是否強勁，但是對于車子的安全性能并沒有去用心考察，當駕駛遇到緊急情況時，安全系數不同的車，對于車内人員的防護程度也是不一樣的，相比其他方面，安全可能才是最重要的。

如果想知道安全系數哪些高，可以通過第三方機構的鑒定測評，比如國内的C-NCAP和E-NCAP，碰撞測試如果能拿到五星就說明其擁有安全系數。在美國，最嚴格的測試來自IIHS美國公路安全保險協會。在最近的IIHS評選中，以下款SUV車型被評定為“最安全”，有趣的是，一直主打安全牌的沃爾沃并沒有入選，因為測評數據主要來源于全年的交通事故數據，駕駛沃爾沃的車主往往因為其較高安全技術，忽略了安全。

路虎攬勝

車上人員賠付數值34

雷克薩斯LX570的車上人員賠付數值僅次于路虎，同樣在18年有望推出新款，外觀上，雷克薩斯LX570前臉采用了全新的格栅設計，雖然整體造型依然為紡錘式，但是格栅内鍍鉻飾條發生了明顯變化，與全新RX一樣，更富立體感。硬朗周正的車身線條塑造出毫不妥協的硬漢形象，無論是前發動機艙蓋，還是外凸式的前大燈，都是硬朗風格最好體現。

内飾方面，極具大氣與奢華，大量桃木與真皮材質的運用洋溢着溫馨與古典的氛圍，中控台及儀表台上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，中控台按鍵布局簡潔，按鍵及按鈕手感較好，車内空間寬闊。　雷克薩斯LX570新款LX繼續搭載與現款車型相同的5.7L V8自然吸氣發動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩530牛·米。傳動部分，新車将從6速自動變速箱升級為8速自動變速箱。

奧迪Q7

車上人員賠付數值53

奧迪擁有獨家的quattro四驅系統，因此這也提升了奧迪Q7的高安全系數，奧迪Q7是一款強調舒适性的中大型SUV，該車不僅融合了奧迪一貫的運動性、功能性、高科技和豪華品質，也有良好的操控性和強勁的驅動力。奧迪Q7銷量一直都很不錯，2017年Q7依然保持了3.9%的增長率。

2017款奧迪Q7相比2005年的初始款，外觀變得更加年輕，這讓它看起來和當下的領袖風格更搭，内飾方面，原料高級、做工精美，真皮座椅和傾向盤、深棕色木紋裝潢的裝點都施展分析出了低沉的奢華感。新款Q7擁有着強勁的動力表現與舒适豪華的駕乘體驗，新款增加了奧迪的最新科技配置，性價比有所提升。奧迪Q7設計語言，更犀利的外觀設計以及更加進取的直線條車身輪廓，也使得全新奧迪Q7成為了壯麗山景中的焦點。

保時捷卡宴

車上人員賠付數值58

卡宴在高端SUV中的銷量一直保持領先地位，讓很多汽車廠商眼紅，在外形上，基本上沒這麼變化，在2018年卡宴将迎來激動人心的時刻，　保時捷Cayenne車系擁有近16年的曆史，此次上市的是其第三代車型。由于第二代車型異常成功，因此第三代Cayenne在外觀上基本延續了第二代的風格，在局部融入了具有代表性的保時捷元素，其中貫通式的尾燈無疑是最精彩的。

内飾上，全新Cayenne采用了現代與經典元素相結合的設計。時下流行的觸控式設計得以運用，而Cayenne車系獨有的越野把手則被完整地保留了下來。保時捷先期推出了三款不同配置的車型，分别搭載的是3.0L V6渦輪增壓發動機、2.9L V6雙渦輪增壓發動機和4.0L V8雙渦輪增壓發動機，統一匹配了采埃孚的8速手自一體變速箱。

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