衆所周知，如果不懂車的話，在購買汽車的時候，我們最穩妥的做法就是随大流，這也是很多懂車人的建議。但是在國内有一款中型SUV，比衆泰汽車和東南汽車更冷門，但是國内最便宜，最有性價比的中型SUV，起售價僅6.99萬的濰柴U70，能買嗎?

　　很多二手車商以及車評人都在說，這款車太冷門，到手就要虧一半，而且售後麻煩等不值得購買，但是這隻是以普通的思維來看待，個人覺得相比衆泰汽車而言，這款濰柴U70其實還是值得購買的，沒有他們說的那麼不堪，至少有三個優點值得肯定。

　　這款車應該說是目前我國最具性價比的中型SUV了，雖然奇瑞捷途X70的售價好像也差不多，但是卻比這款車軸距短，而且配置上也比不上它，甚至濰柴U70這麼便宜的情況下，能和價格高三到五萬的國産主流SUV車型頂配版媲美，比如說吉利博越,奇瑞瑞虎8PLUS，長安CS75PLUS,哈弗H6。

　　濰柴全系标配了可開啟全景天窗、電子駐車、ESP、ABS、坡道緩降、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入、車頂行李架、倒車雷達等，這樣的配置，甚至在目前主流的國産SUV車型低配上都沒有，更不用說十多萬的合資SUV車型低配版本了，可以說很有性價比。

　　而這款車的自動檔車型搭配的就是1.5T發動機加6AT變速箱，并且這款手自一體的變速箱，平順性挺不錯，相信對一些讨厭雙離合變速箱和CVT變速箱，手裡預算又有限的朋友而言，這個車就是十分符合需求了。

　　不過濰柴U70最具性價比的型号，個人建議還是手動擋或者自動檔低配版，畢竟該有的配置都具備了，而且自動檔即便是低配版本也搭配了主駕駛座椅電動調節、倒車影像、18英寸輪毂、第二排座椅前後和靠背調節、6座可選、10.25英寸屏幕、車窗防夾手功能、後出風口等其他緊湊型SUV中高配車型上才有的配置，而且價格還不到10萬。

　　國産SUV車型，在中型SUV中，消費者吐槽最多的是奇瑞瑞虎8和比亞迪唐，吐槽的重點就是說外觀設計不好看，但是濰柴U70雖然很多人可能都不知道這個車子，但是外觀顔值上還是挺不錯的。

　　前臉采用的是多邊形進氣格栅造型，也是目前最流行的六邊形設計，仿佛一張張口笑的嘴，在中間以三條銀色鍍鉻飾條包裹，并且鑲嵌有最新的VGV銀色車标，兩側LED大燈組造型比較硬朗，但是個人認為最有特色的燈光，還是兩側犀利的霧燈造型，整個車的運動感造型瞬間就出來了。

　　車身側面，整個腰線從車頭一直貫穿到車尾，而B柱和C柱都采用了熏黑處理，有一種懸浮頂的既視感，搭配密條輻的大尺寸輪圈，在氣場上還是很足的，即便是在國産SUV中，看到這款車的朋友，都說比長城哈弗H6和奇瑞瑞虎8要好看。

　　如果說某些國産車内飾上在模仿一些合資車和豪車，那麼濰柴U70則是有點獨立自主了，新款濰柴U70的中控台就特别有創意，貫穿式的空調出風口搭配黑色鋼琴漆亮面的副駕駛中控面闆，搭配皮質座椅，整款車看上去檔次感還是挺不錯的。

　　如果是在農村家庭使用的話，個人覺得濰柴U70還是比較合适的，因為這款車空間夠大，整車尺寸長寬高分别為4806/1870/1691mm，軸距為2800mm，有五六七座可選，對于二胎家庭的話，還是比較實用，最主要的是打倒第三排座椅後，拉一些貨也是比較方便的，當然了這也僅僅是應急實用。

　　上面這些優勢，可以說其實是濰柴U70的最具競争力的地方，而且整車的底盤很穩重，駕駛操控性很好，而且油耗也并不是很高，對于預算有限，又想要空間大好看，配置高的SUV車型的消費者而言，還是可以值得考慮下，畢竟濰柴是中國重汽集團的，世界五百強企業，背書能力還是挺強。但是這款車最大的缺點就是動力不足，156匹馬力的1.5T發動機，比奇瑞瑞虎8上的老1.5T發動機動力還要低，拖動這麼一款中型SUV，确實有點不足，第二個缺點就是存量少，4S店少，目前每月銷量僅有1000多輛。

　　看完上面的綜合分析，大家覺得如果手上隻有10萬預算，你會選擇購買一款這樣的冷門車型，還是選擇随大流，購買像哈弗H6、奇瑞瑞虎8這樣的國産SUV的低配版本呢?歡迎大家在評論區留言，也希望大家點下關注，謝謝!

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