這幾年發展最快的就是電車，國家政策也開始扶持，車企有補貼，而消費者可以不用交購置稅，車牌還不限制，所以很多車企都趨向生産電車，現在這個時代，豪車比較多，其他的車型就更不用說了，車型多了導緻的問題也很明顯，路上擁堵，開車對技術要求高，而且停車較為困難，所以小車開始流行起來，而在電動領域，也有小車，這是一款和奔馳小車一樣大小的車子，名字叫做歐拉R1親子版。

可能大家對于歐拉這個品牌不是很熟悉，它是長城旗下的一款新能源品牌，這些年長城的發展比較快，車款的質量還是有保障，新車補貼價格也很便宜，親子版本就賣7.38萬，算是歐拉R1的頂配款式，因為車款外觀小巧，很适合女司機開，而且此次還配備了一些兒童禮包供大家選購，就比如安全座椅隻能手表等等，今天豆哥帶大家一起看下。

外觀方面，雖然是新款車款，設計和現款基本上一樣，并沒有太多創新的地方，定位小型電動車，主題突出萌字，設計風格很有個性，辨識度很高，很符合年輕女性的青睐，這款車外觀采用了雙色修飾，藍白相間，很有視覺沖擊力，前臉保留了格栅輪廓，大燈還是我們熟悉的圓形設計，看起來很可愛，日行燈也是橢圓形，和整體很搭配，作為一款小車，設計上可愛能夠抓住女性消費群體，畢竟是親子車，更要表現出可愛的一面；側面的設計有些立體，别看車子小，還有雙腰線的設計，車肯和底部區分開來，立體感很強，運動表現也不錯，車款的尺寸為3495*1660*1560mm，軸距為2475mm，新車還提供了天青藍、太白、源動藍等5種配色，如果選擇雙色需要加錢選裝。

内飾方面，走的還是可愛的風格，車子内部很多按鍵都是圓形的設計，和外表相呼應，就算不是圓形按鍵也在周圍加入了一圈銀色的飾條修飾，看起來很自然，方向盤樣式好看，而且上面集成了很多功能，實用性比價強大，駕駛員開車的時候要方便很多，車子雖然小，但是該有的配備都很齊全，就比如儀表以及中控液晶屏，可以通過一些指令來進行簡單的操作，為了簡潔，下面并沒有設計太多的實體按鍵。

動力方面，車款和上一代車型表現一樣，搭載最大功率35kw的電機，峰值扭矩為125Nm，電池的容量為33kwh，整體續航可達351km，在新能源市場有很大的優勢。

總得來說，能夠看出長城對于純電動的理解：歐拉雖小，續航為351km，但補貼後僅7.38萬，而這作為一款如此可愛的小車，價格方面也不算太貴，續航足夠，很适合在城市中使用，不過車款雖然是新車，并沒有太大的創新，非要說就是改了個名字，這也是長城對市場的細分，畢竟是小衆，銷量還需多加努力哦！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!