速派奇電動車是十大名牌嗎?5月10日，工信部發布最新公告，速派奇獲得兩輪車及三輪車兩項一級電摩資質，成為行業少有的擁有雙一級資質的電動車品牌至此，新國标時代速派奇再添兩張重磅王牌，我來為大家講解一下關于速派奇電動車是十大名牌嗎?跟着小編一起來看一看吧!

速派奇電動車是十大名牌嗎

5月10日，工信部發布最新公告，速派奇獲得兩輪車及三輪車兩項一級電摩資質，成為行業少有的擁有雙一級資質的電動車品牌。至此，新國标時代速派奇再添兩張重磅王牌！

速派奇電動車再次回歸一流品牌陣營！

放眼電動車行業，一級電摩資質是最稀缺的資源，誰能獲得一級電摩資質，誰才可能進入電動車行業的主流品牌。目前，行業具備一級電摩資質的企業不超過30個（包括近十家摩托車企業），獲得一級資質的純電動車企業，無一例外都是一二線主流品牌。

由于政策變動，一級電摩資質的門檻将越來越高，能夠獲得國家工信部的認可，是速派奇企業實力的最好佐證！

據悉，申報電摩資質的要求非常高，要求企業項目總投資不能少于2億元人民币，固定資産不能少于1億元，而設備投資不能少于8000萬元，注冊資本不能少于8000萬元。速派奇成功獲得一級電摩雙資質，可謂實至名歸。

在新國标剛剛實施的時間節點，同時也是新國标實施後的首批公告目錄中，獲得一級電摩資質，速派奇早已為新國标時代做好了充足準備！

拒絕挂靠，讓經銷商更安心！

根據現行機動車生産管理相關政策，不具備電摩生産資質的電動車企業就不能生産輕便電摩及電動摩托車。電動車行業擁有電摩生産資質的企業，已經攀升至百家以上，但其中很多品牌是以挂靠的方式取得，不少品牌甚至存在異地生産的情況。

由于這些異地生産的挂靠資質的企業，并沒有通過道路機動車輛生産準入資格審查，一旦在檢查中被發現，那麼前期所有努力都白費，新申請的産品目錄也将被取消，而且經銷商代理銷售的輕摩、電摩産品也都成了非法車型。

随着相關法律法規的日趨規範，資質挂靠風險越來越大。速派奇斥巨資申報一級電摩資質，不僅在布局企業發展的未來，真正做到了自己掌握命運，更是從根本上保障了經銷商的合法權益，讓跟随速派奇一起成長、發展的經銷商都能夠放心經營，持續賺錢。

速派奇獲得雙一級電摩資質，全力回歸新國标時代的“新一線”品牌！

新國标實施不足一月，速派奇電動車就相繼斬獲電動二輪摩托車、電動三輪摩托車兩項一級電摩資質，并且已經有大量産品獲得3C認證，速度之迅捷放眼行業一線品牌亦屬罕見。接下來，速派奇電動車将依托一級電摩資質， 進一步推進技術和産品研發步伐，全面布局輕摩、電摩産品，打造更多符合國家标準和消費者出行體驗的産品。

速派奇作為常州闆塊的電動車主力軍品牌，已經擁有27年的市場根基。2019年，攜雙一級資質的強勢開局，速派奇将延續兩輪車、三輪車齊頭并進的産業格局，必将成為讓經銷商更放心、更吸金的金字招牌！

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