tft每日頭條

 > 生活

 > 科目二最容易導緻挂科的4個細節

科目二最容易導緻挂科的4個細節

生活 更新时间:2024-08-07 09:29:09

随着汽車的普及,越來越多的人也是加入到駕考的行列,其中也不乏一些高考完的高三畢業生,隻要是年滿18周歲,并通過體檢,那麼就可以考取一本駕照了,畢竟早一點拿證,就少受點罪。不過近幾年,駕考的難度增加了不少,不像以前那般容易,很多學員都栽在了科目二和科目三考試上,尤其是科目二,雖然隻有5個項目,但是通過率卻是比較低的。對此,科目二通過秘籍,照做就能過,很多學員都不知道!

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)1

起步前準備

1、調整座椅和後視鏡

調整很關鍵,就算考官催促了也要确保調整到适合自己的位置。

這一步不做,會直接影響到你後面開車的狀态以及看點的準确性。

2、系好安全帶

安全帶不系直接不合格,所以調整完座椅之後,一定要順手把安全帶系上。

建議學員平時練習的時候就養成這個習慣,考試自然就不會忘了。

3、提前找到離合半聯動

每一輛車的離合高低都是有差異的,對于還是菜鳥的科二學員們來說,起步前在原地适應考試車的離合是很重要的。

在起步區域,踩住刹車、離合,挂1檔,緩慢擡離合,感受到車輛輕微震動,就可以穩住這個位置,準備起步了。

4、起步

起步步驟:踩離合、刹車,挂1檔,打轉向燈,松手刹,慢擡離合到半聯動,松腳刹,保持緩慢勻速起步。

關于打轉向燈,有的地區不做要求,有的地區不做還會扣10分,這個要提前問教練;打左轉向燈還是右轉向燈要根據車輛方向,實在弄不明白的,還是問教練。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)2

科目二考試注意事項

具體的考試技巧,學姐就不贅述了,如果這都不清楚的話,建議先别預約科目二考試,在駕校練熟了再說吧,不要浪費時間和金錢了。

另外,科目二考試所有項目中,不能出現中途停車(坡道定點停車除外)、溜車、熄火或者壓線(這裡指庫線,有的線必須要壓,後面會細說)的情況。

1、倒車入庫

(1)右入庫前,一定要壓到起始位置的白線,左出庫後也是,一定要到達規定位置(即壓到左邊白線),再停車,準備倒庫。

(2)整個考試過程都要注意2點:距離和速度

距離是指始終觀察後視鏡中車身與庫線的距離,适當調整方向盤;

速度是指始終利用離合的半聯動控制車速緩慢而均勻,如果忽然減速,即使你的車輛确實沒有停止,也很容易被系統判定中途停車,這樣很吃虧。

2、側方位停車

(1)側方位停車的關鍵是一開始就要找準車身據庫邊線30cm左右的距離以及倒庫前的起始位置,這2點是考試通過的關鍵。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)3

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)4

(2)側方位停車隻要求車完全停在庫内,不壓線即可,保險起見,隻要從後視鏡觀察到車身完全進入庫内就可以停車等待語音提示成功,不要為了刻意調整車身平行于車庫,而導緻另外一邊車輪壓線。

(3)出庫前記得打左轉向燈。

3、直角轉彎

(1)快到考試區域前就要調整車身的正直,保證車身是平行于垂直車道的。

(2)車前進的同時調整好車身與邊緣線的距離。

(3)直角轉彎成功的關鍵是把握好方向打死的時機,以及轉過彎時,及時回正方向,否則後輪容易壓線。

4、曲線行駛

(1)穩住車速,緩慢而勻速,看準每一個點,快速打方向。

(2)曲線行駛在駕校練習時就應該根據學員各自的身高、近視與否等調整好各自的看點。

(3)注意随時觀察後視鏡,調整車身與車道邊緣的距離;建議隻看一邊的後視鏡,控制車身盡量靠近邊緣,又不至于壓線就可以了。

5、坡道定點停車與起步

(1)車輛上坡時不要為了怕熄火而猛踩油門,或者離合擡得太高,這樣上坡車速過快,容易導緻錯過定點停車的時機,距離差的太大,直接不合格。

(2)上坡前調整車身與右邊緣線的距離,30cm左右為宜,并保持車身盡量平行于右邊緣線,這樣找的定點才準确。

(3)起步前打左轉向燈,擡離合的時候感受到車身的劇烈震動再松刹車,此劇烈程度是和平地相對比的,一定要慢慢擡,否則擡過頭了,熄火就糟糕了。

科目二常出現的5個問題

TOP1:直角轉彎時會壓到角?

這一項很多人都說很簡單,練的時間最少,通過率當然也比較高,我就簡單說下,進入之前調整好車蓋左龍筋線和左直角邊重合,(也就是對好邊線),車速放慢點,後視鏡超出角的邊線50公分左右,右打死方向盤。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)5

這個點法不會因人而異,車速放慢點,40~60公分之間都可以右打死方向盤很好控制。

TOP2:為什麼曲線行駛出彎時會壓線?

一定要控制好車速,壓好離合器盡量放慢速度,增加反應時間,即使方向稍有偏差,也可以及時調整回來,不至于壓線。

不管是左入口還是右入口,入口前控制好車子進入的邊距然後畫弧,打方向一般是先打一把後,然後半把是是在修方向。車感好的人很喜歡走S彎。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)6

提示:出彎的時候别忘記觀察後車輪,微調方向盤讓車身和邊線保持一定的距離,頭也可以伸出去看。

TOP3:為什麼坡道定點停車和起步會熄火和後溜?

上坡前的速度放快點比較好,(前提是要對好邊距)上坡了速度自然會慢下來的。如果上坡前的速度很慢,那麼對離合的控制要求很高。沒松到位導緻後溜,擡的太高容易熄火。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)7

邊線30cm如果來不及修就不要修了,扣10分,還是能及格的,因為科目二基本失誤就挂科了,隻有這個項目還可以扣個10分。

TOP4:為什麼側方停車會中途停車?

1:方向盤打死的時候,沒有稍微松點離合,造成短暫的車輪靜止。

2:車身前端還在虛線處,沒有完全倒入庫中就踩刹車。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)8

對庫角的時候,眼睛放大點,不要太緊張,一激動就容易停車熄火。車速慢點,就算沒對好庫角,補點方向就行。

TOP5:為什麼倒車入庫老壓線?車身總是不正?

為什麼教練總叫你練倒庫呢?因為你倒庫倒的行雲流水,修方向,控制離合那是小菜一碟,科目二考的基本就是這兩個技巧,現在知道教練的良苦用心了吧。

科目二最容易導緻挂科的4個細節(科目二從挂科大王)9

倒車入庫看後視鏡的時候,你把車尾當車頭,你想它往哪邊跑就往哪邊打方向,車速一定要慢點(切記),為修方向赢得更多時間。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved