這三部緊湊型車，你們會如何挑選？

走過路過千萬不要錯過，俺們又見面啦，作者君在這等了很久了。咱們今天主要談談這些事：緊湊型車也就是A級車，全車車長通常為4.2至4.6m以内，具備發動機負擔小、性價比比較高等優點，所以受到很多大衆的喜愛。本篇内容将會以較為客觀中肯的層面為諸位深入聊聊這3部緊湊型車車型的優缺點吧。

第一款車型 逸動 7.29萬~10.39萬

銷量業績：它是一款源自長安汽車的車型，它的非凡實力無疑是非常犀利的，經過查詢得知，逸動最近的市場表現十分可觀，自信地售出1.11萬輛，獲得了銷量榜第9名的佳績，比市場的其他競品車型的銷量都要厲害。話說回來，“強中自有強中手”，不過我仍然相信逸動還是可以算是市場領先水平。

另外，車頭的設計非常閃耀，再有千變萬化的線條點綴其中，将逸動靓麗的前臉造型近乎完美地描繪了出來，瞅起來運動感是滿滿的。加上有神的LED大燈點綴其中，特别符合大衆的審美需求。

身材方面：逸動的乘坐也較其餘的競品車型要優秀。由此見得逸動足以讓衆多車友要給其十w個贊都不為多。其後備箱空間我是相當滿意的，還可以裝進很多行李。看上去給我們一種剛正不屈的感覺。

動力方面，好多朋友都感覺逸動還是特别厲害的，因為它的發動機的馬力最大達到了128匹，搭載了CVT無級(模拟8擋)變速箱，就這樣看，逸動的動力配置絕對是相當犀利的。此外，逸動采用的是鋁合金材料發動機，故而其壽命是相對較長的。不得不提的是，逸動的排量配置也是蠻犀利的，逸動不但提供渦輪增壓總成，并且也兼顧了自吸版本，公開信息顯示，現款的逸動的排量版本有1.6L、1.4T。

車主說：【最優秀的細節】誠如市場所知，逸動在10萬檔次的緊湊型車的範圍裡無疑是“至”好看的喇。逸動的外觀顔值無疑是無可挑剔的，其車身充滿了格外濃厚的豪華感，使我難以忘懷。其次，逸動一直都有“空間大師”的美稱。

這款逸動的油耗還是過得去的，目前表顯的油耗為在9升/每公裡以内，朋友們都說我這車的油耗經濟性是挺可以的，主要企業後面給報銷幾乎所有出差補貼，這點很贊。

專業人士觀點：【不太滿意的地方】個人感覺懸架位置有一丢丢硬，這樣做雖然逸動的操控性相對而言是比較不錯的，不過當道路狀況不好時，能夠覺察到車子在振動。P股有可能會感覺有些難受的。除此之外，還有一點點需要改進的是，逸動的胎噪比較煩，跑高速過程中偶爾能夠覺察到有刺耳的異響的情況，加速的時候有點慢。有些朋友還反映了這些不滿意之處：1.剛提車的時候逸動的異味是比較突出的。2.偶爾藍牙連不上，3.近光燈在下雨時視野效果相對模糊，

No2 領克03

外觀鑒賞：新款的領克03達到了務實與運動的巧妙融合，前臉LED大燈，晚上看起來很漂亮的。它的整個車身的側部蠻可愛的，而且還有數條性感的線條點綴其中，由車尾部位一直貫穿至車頭部位，使整台車瞧起來與衆不同，而且領克03的車漆非常薄，特别耐磨。可以說是最完美的了。車尾采用了排氣布局，并且尾燈還使用了熏黑的處理，點亮後還是十分獨特的。總之，領克03的外觀設計是比較漂亮滴。我的男票原先買入這輛領克03大概是看上高顔值的造型去的。

第3款車型 福睿斯 8.08萬~11.68萬

外觀鑒賞 福睿斯的外觀對于我來說可以說是比較贊同的，很簡潔的，家族式風格的格栅和輪毂都是經過熏黑處理的，并且整體的橫向高端感也被拉闊了！底盤的調教相當出衆，我看男票開福睿斯也是非常流暢的。車身的線條配上修長的車身，瞅上去特别修長。此外，福睿斯的尾部，清新脫俗，同時又保留了沉穩。特别帥氣。相較于之前的福睿斯舊款來說顯得年輕，奪目。

内飾亮點 作者君對福睿斯的内飾是非常認可：裝配堪稱到位，誤差很小，除此之外，福睿斯的方向盤不會太重，非常重，打方向也很精準，從而大大保證了整台車子的安全性。值得稱贊的是，福睿斯的駕駛位的座椅很柔軟舒服，支撐性也特别強，并采用了軟材質的真皮材料鋪蓋而成，坐着PP相當安逸，值得注意的是，福睿斯至今也沒有覺察到任何的異味情況。故此福睿斯的駕駛體驗是很舒适的。

動力上，加速時的動力算是優秀的，隻要輕輕一踩油門，提速效果立即就上來了。上坡也不費力，平常不深入體會的話，是壓根不會感受到發動機的介入以及退出，舒适性等細節也比較棒。

車友點評 瞧着感覺格外高貴。福睿斯的車頭部位相當長，車頭大燈采用了獨樹一幟一體式設計，夜間也特别可愛的。并且福睿斯的中網熏黑的造型無疑是挺閃耀的，粗壯的鍍鉻條再有熠熠生輝的led前大燈，兩者強強聯手。此外，福睿斯的輪毂元素也很威武的，尺寸也非常适中，不論其尺寸抑或做工等方面也都相當到位。本文總結

今兒個所分享的都是緊湊型車，逸動裸車價需要6.29萬票子，領克03與福睿斯則高達12.98w、7.88w，不知你們看上逸動還是福睿斯呢？

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