日産表示該車的概念完全來自于GT賽車遊戲,該車也将在遊戲中最先出現,并在東京車展亮相。
新GTR不在主打上一代的銀色,換為亮麗的紅色,日産稱其為“消防騎士”。
外觀方面全新的V型進氣格栅從車頭延伸至車尾,GTR的四個圓形尾燈也被傳承下來。車側複雜的空氣動力學結構堪比法拉利LaFerrari,尾部巨大的擴散器也預示着這将是一台猛獸。
日産稱在遊戲中該車将有非常驚人的動力表現,而且2020年GT賽車也将暗示着新一代GTR的樣子。實際上該車的動力也會比現款GTR更加激進。有傳言稱新一代GTR将會搭載一台雙渦輪增壓的V6發動機和一台電動機,該車将會和法拉利LaFerrari一樣成為一台混合動力超跑,用電動機來彌補渦輪介入之前的動力不足。遊戲中該車的發動機可壓榨出919kW的動力。但日産也表示下一代GTR雖然動力會有很大提升,但是不會像遊戲裡那麼誇張。
頭條說:超跑的大換代可要比正常家用轎車來的慢得多,每一次大換代都是很複雜的。看着全新一代GTR這架勢應該也不屑于對标911了吧,對标個邁凱倫P1什麼的應該也沒什麼問題了。
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