不少工薪族喜歡自駕遊，利用節假日，載着家人或朋友，去往山青水綠的地方露營、垂釣、野炊，享受大自然帶來的樂趣，放松一下心身。

選車的時候，每位車友的喜好不同，有的喜歡操控性好的轎車，有的喜歡通過性好的SUV，有的喜歡座位多的MPV，但對于工薪族來說，建議選一款10萬左右的SUV車型，價格不算高，通過性好，适合多種路況，相比轎車和MPV更實用一些。

如果車友們對SUV感興趣，可以看看瑞虎7，這款車是奇瑞汽車生産的一款緊湊型SUV，2022款車型共有7款，指導價是8.39-11.89萬，這些車型裡面，2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士版，動力充沛，适合跑長途自駕遊，車友們可以參考一下。

外觀方面，車頭前臉的配飾比較豐富，進氣格栅上面布滿了元寶形狀的鍍鉻件，由上往下逐漸變大，看着有霸氣感。

兩側大燈造型修長犀利，燈光配置雖然不夠豐富，但也夠用，有LED遠近光大燈、日間行車燈、大燈延時關閉功能。

車身側面整體設計較為緊湊，車門上下均有動感的筋線裝飾，底部配有紅色飾條，視覺效果年輕運動。

18英寸的輪毂，與車身對比，大小适中，金屬灰色的輪毂塗裝，看着有質感，紅色刹車卡鉗與車身底部的紅色飾條相互呼應着。

車尾的尾窗面積比較小，下面的車體比較高，橫向多處采用凸凹筋線勾勒，看着有層次感和力量感。

進入到前排，全黑色的内飾，配上銀色飾條和紅色飾條，顯得不那麼乏味。10.25英寸的中控屏為懸浮式設計，車機系統運行流暢，畫質也清晰，但功能配置不多，僅有藍牙車載電話和手機互聯映射，常用的GPS導航、車聯網等功能，需要選裝。

駕駛位這邊的方向盤，是皮質包裹的，配有上下和前後調節，以及多功能按鍵。日常駕駛方向盤轉動起來比較輕，跑高速方向盤變重，緊急變道車頭靈活，操控性不錯。

它的車身尺寸長寬高分别是：4500*1842*1746毫米，軸距2670毫米。

身高1.8米的乘客坐進前排，将座椅調至最低，頭部空間一拳。坐進後排，頭部空間一拳，腿部空間一拳。這款車的乘坐空間對于1.8米的大個子來說，剛好夠用，如果身高1.75米的乘客坐進車内，乘坐空間是較為寬裕的。

車内座椅采用了仿皮面料包裹，椅墊和椅背的邊緣配有護翼，坐上去舒适性和包裹性都不錯。

主駕駛單獨配有高低調節和腰部支撐調節，前排标配座椅電動調節。後排配有中央扶手、水杯架、比例放倒功能。

打開後備廂，行李艙容積是475升，能裝下4個24英寸的行李箱。掀開底部蓋闆，裡面有4個方形儲物盒，不常用的小件物品可以放裡面。

将後排座椅放倒，車内最大進深是1605毫米，内部高度是780毫米，最大寬度是1155毫米，最小寬度是975毫米，車廂容積擴展到了1500升。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆獨立懸挂，懸挂調校偏硬，跑高速底盤紮實，車身不飄，但走爛路颠簸感比較明顯。

動力方面，搭載了1.6T發動機，最大輸出197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

奇瑞這台小排量渦輪增壓發動機，帶動自重1.497噸的車身比較輕快，起步有勁，滿載5人爬坡也有勁，時速超過110公裡，還有後勁。該車實測百公裡綜合路況油耗是9升。

配置方面，有車身穩定系統、6個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、全景天窗、外後視鏡加熱、手動空調、後排出風口等等。

總結：結合這款車的價格、動力、乘坐空間等方面，該車性價比不錯，唯獨車内缺少舒适配置，例如座椅加熱，有些小遺憾。

如果購車預算不足，也可以看看入門級車型，2022款 超能版 1.5T CVT超能衛士，指導價：8.69萬，價格比上述車型2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士（指導價：10.29萬）便宜1.6萬，常用的基礎配置都有，例如兩個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車等等，動力雖然不如1.6T車型強勁，但滿足日常出行，也是可以的。

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