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全新款馬自達3

汽車更新时间:2024-12-27 03:52:49

搭載馬自達第二代創馳藍天發動機，2.0爆出190匹，壓縮比可達18:1，熱功率高達50%，全新馬自達3将于11月發布，能否戰勝本田思域？

全新款馬自達3（新一代馬自達3亮相）1

如今10-15萬的售價區間的運動轎車，幾乎就是馬自達3（昂克賽拉）和東風本田思域的正面交鋒，一個被譽為“彎道之王”的馬自達3，另一個則被譽為“加速之王”，可見兩者分别以操控和動力見長，不過這樣各自割據局面，将會在11月被打破，因為新一代馬自達3隆重登場！

全新款馬自達3（新一代馬自達3亮相）2

就在近日，新一代馬自達3海外實車圖片就正式被媒體曝光，從曝光的圖片中就能看出，新款馬3的整體造型均采用了概念車（魁）進行打造，第二代混動設計語言加身的馬3更具視覺沖擊力，标志性的馬自達盾型進氣格栅搭配U形鍍鉻飾條，與動力犀利的前大燈相互貫通，車身側面更是彰顯出了馬自達超前的設計理念，在特征線與大尺寸運動輪毂的裝飾下帶來了濃郁的運動氛圍，與此同時，圓潤飽滿的車尾也具有不錯的層次感，左右兩側配置了四圓式尾燈，以及雙邊共出排氣口等外圍配置均提示了馬3的運動氣息。

全新款馬自達3（新一代馬自達3亮相）3

在底盤上将會繼續采用前麥弗遜獨立懸架多連杆獨立後懸架結構，在尺寸上發生了一定的變化，據悉海外版車型長寬高分别為4420/1855/1375mm軸距達到了2750mm，這樣的尺寸相比現階段馬自達3來看軸距提升了50mm，2750mm的軸距也将改變馬自達3車内空間過于緊湊的不足。

全新款馬自達3（新一代馬自達3亮相）4

來到内飾方面，整個内飾保持了馬自達家族一貫簡潔實用的造型理念進行打造，現有的三圓式機械儀表得以傳承，結合新樣式方向盤，高聳的下部中控台以及運動座椅，進一步提升了運動氛圍，内飾的改進無疑增加了新車的運動感和實用性。

全新款馬自達3（新一代馬自達3亮相）5

作為技術流的馬自達為全新馬自達3搭載了最新研發的第二代創馳藍天技術，最新2.0L發動機最大馬力達到了190匹，230牛米的動力輸出，而且該發動機熱功率更是達到了50%，要知道當下熱功率最高的是豐田的2.5L發動機（達到了40%）而馬自達這台2.0L發動機要遠遠超出豐田，油耗比現款降低30%，百公裡油耗僅為3.3升，幾乎與混動車型的油耗相當。

全新款馬自達3（新一代馬自達3亮相）6

小結，新一代馬自達3不管是顔值，内飾設計以及尺寸都具有十分不錯的産品力，特别是在動力系統上更是達到了領先水平，那麼問題來了，新一代馬自達3能否在銷量上戰勝本田思域嗎？就讓我們大家期待全新馬自達3上市之後的銷量表現！

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