【ZOL汽車電子】手動擋的汽車少不了離合，因為手動擋的汽車換擋都需要離合器配合換擋，沒有離合手動擋汽車就沒法開動，離合器也屬于易損件， 容易産生失靈打滑等現象。當有這種離合器打滑的現象出現時，就證明您的愛車該換離合器片了，為了開車更安全，挂擋更順暢，我們最後提前更換好離合器，那麼這種離合器打滑現象怎麼提前判斷呢？請看下面幾點判斷建議。

1、車輛有耗突然升高，又沒有找到其他耗油的原因，可能是離合器打滑的一種征兆。

2、長時間在山路上坡行駛時，車輛會有明顯的異味，并排除其他異味産生的可能，最有可能就是離合器打滑摩擦産生的異味。

汽車離合器

3、車輛起步時，離合器踏闆要擡的很高。

4、車輛在急加速時，發動機轉速迅速提高，而車輛提速卻遲滞懈怠，并有明顯加速無力的感覺。

離合器片

編輯總結：以上是離合器可能打滑的一些征兆，下面有一種簡單有效的方法判斷離合器是否打滑，就是啟動發動機，挂上一檔，不要松開手刹，慢擡離合器踏闆直至全部松開，如果發動機馬上熄火就證明離合器不存在打滑的問題，反之則要調整或者修理了。這樣操作要特别注意一點，當離合器全部松開後，發現發動機沒有熄火，一定要馬上踩下去，否則，對離合器的磨損是非常嚴重的。

駕校未必教，怎麼處理刹車離合的關系？

有很多人學駕照都是學的手動擋的C1駕照，但學完駕照真正上路後，還是處理不好駕車過程中刹車和離合的關系，如何處理刹車和離合的關系？這個駕校都未必教給你，現在我們就幫大家梳理一下，看看到底怎麼處理刹車和離合的關系。這要分以下兩種情況來分别對待。

離合和刹車踏闆

1、在一擋二擋低速擋時

這時就要采取新手經常采取的方法，就是刹車和離合同時踩或者先踩離合再踩刹車，這樣能比較容易的把車開穩，這樣做的好處是，發動機不會熄火，離合器在這起的最大作用就是防止低速制動時發動機熄火。這樣做的缺點是容易造成離合器的損耗

離合刹車油門

2、三擋或者以上高速擋時

這時減速直接踩刹車，千萬别去才離合器，因為高速車輛尚未降到一定速度時，發動機也有一定的減速作用，此時踩下離合踏闆形成空擋狀态，反而使車輛處于不受控制的狀态，不便于于采取轉向等其他補救措施。

找準離合的半聯動，油離配合也很好掌控

開手動擋汽車，油門和離合配合不好很容易熄火，油門和離合配合不好車輛容易失控，在紅綠燈路口很有可能遭到後車的“滴滴滴”的催促，老司機有時候也會出現這樣的狀況，新手剛上路更容易經常出現油離配合不好的問題，這時候不要管後車司機怎麼催促都不要慌亂。其實我們隻要找準離合的半聯動狀态，油離配合也很好掌控。

離合刹車油門踏闆

油門和離合配合不好産生的問題

1、油門和離合配合不好，離合松的太快，油門沒跟上，發動機容易熄火。

2、油門和離合配合不好，離合松開後，油門過大，起步容易突然前沖，車輛不容易控制甚至失控。

離合刹車油門踏闆

怎麼找準離合的半聯動？

1、看離合踏闆行程

一般離合器的半聯動狀态，是在離合踏闆的一半行程内。也就是說離合器擡到一半行程，基本就是離合器的半聯動狀态了，這時候輕踏油門踏闆，然後離合踏闆緩緩松開的同時，油門踏闆緩緩跟上，這樣油離配合，車輛方可平穩起步。

離合刹車油門踏闆

2、聽發動機聲音

踩下的離合踏闆，緩緩放松，當聽到發動機聲音有變化時，這時緩緩加油，然後緩慢将離合踏闆完全放松，緩緩加油根據車速控制油門，輕松完成車輛起步。

編輯總結：現在駕照考試越來越嚴格，希望剛拿駕照的也是名“老司機”上車不要緊張，放松心情好好開車，隻要勤加練習你也能很好的掌控油離配合，做好汽車起步的動作。

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