斯威汽車，這個車的車主你别說還真有。見到這個車比見到馬路上的法拉利，蘭博基尼幾率還低，可見這個車的市場保有量有多低。

據了解，斯威汽車在國内4s店的數量，幾乎是沒有。很難想象吧！幾乎沒有4s店的車，也是夠搞笑的了。

聽斯威車主跟我說過，說車壞了可能連配件都不好買。修個車可能你在這個城市沒有修的，要去到另外一個城市，跑個百十公裡可能才會有。這個車主是河南周口的，在浙江衢州工作，而車是在諸暨買的。說起來也好笑，車主自己都笑了，一直在跟我吐槽這個車，當時咋就買了個這玩意。車買回來兩年多左右，就開始出現問題了，大大小小修了幾次，這還不是要命的，最要命的是他上班的衢州沒有修這個車的，而且還沒有配件。意思也就是修個車他要跑到諸暨去修，或者是讓諸暨那邊休這個車的修理廠給發配件，在衢州這邊修。聽起來是不是很不可思議，我聽着也感覺挺想笑的。他的車是沒有進過4s店維修過的，因為幾乎找不到這裡的4s店。

斯威是沒有4s店嗎？

斯威是有4s店的，隻不過非常少，少到車主都将他忽略掉了。再加上産品力的不行，大部分人認定為“雜牌子車”。

也有人可能會問了，那這個斯威汽車到底是什麼來頭？

斯威汽車SWM，是1971年在意大利米蘭創立的品牌。這麼說這家夥也是個合資車了？和蘭博基尼、法拉利來自同一個國家。但是2014年，華晨鑫源全資收購意大利SWM品牌，同時在意大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。

也就是說，斯威汽車是一個意大利品牌，但是被華晨鑫源直接全資收購了。

這個華晨鑫源又是什麼來頭呢？

華晨鑫源是由華晨汽車集團與東方鑫源控股有限公司合資組建而成:旗下擁有 SWM 斯威汽車一一乘用車品牌,華晨金杯一一商用車品牌。總部位于中國重慶,在重慶九龍坡、涪陵建成并投産基地3000餘畝,員工10000餘名。銷售、服務網絡覆全國1000多個縣市,産品遠銷意大

利、巴西等40多個國家和地區。 2014年1이

月,鑫源控股全資收購 SWM 品牌,同時整合德國寶馬在意大利米蘭的胡斯瓦納生産基地、研發、設備和技術,實現歐洲品牌、歐洲技術與歐洲工藝的完美結合, SWM 斯威汽車由此誕生。

這個是官方給的解釋，這麼說這個斯威來頭還是不小的。可這個車是真的慘淡，外形沒有什麼亮點，品牌知名度也不高。質量咱也沒開過也不知道具體怎麼樣。畢竟這個車的車主真的跟大熊貓一樣稀有。

先查一下APP上的指導價，給你們看一下，有個G01的最高竟然達到了26w。這個我還能說什麼呢？有那錢我買個國産大SUV或者豪華轎車幹個合資不得勁嗎？

基本來看還是以低端車為主，基本上落地10萬或者10幾萬就可以拿下的。我不知道你們怎麼想的，花十幾萬買個個性嗎？還是買個不一樣。

咱今天就要看看這個26萬的斯威G01哪裡厲害了。1.5T手自一體變速箱，最大156匹馬力。這個動力配置，真唏噓了。這個配置是找不到實車的哈，估計也就博眼球玩玩。那就看看這個車長什麼樣子。

斯威G01

斯威G01

外觀看着還能看的過去，也沒有太大的亮點。咱就不具體細說了，說多了你們也不會去買，再說了這車也不值得購買。

外觀一般般，但内飾很驚豔，畢竟跟法拉利、蘭博基尼來自一個國家的，有意大利的那種風格。

這檔杆，這風格和實體按鍵的形狀有沒有讓你有性能車的感覺，還有碳纖維。估摸着也不是真的，隻是個裝飾條。

這個“雜牌車”真别說來頭也是不小，搞了半天人家也是個外國車。不知道的以為是哪個不出名的造車廠造出來的車呢！

那就先說到這，每天我都會發一個小文章，喜歡的朋友可以關注一下。謝謝

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!