城市駕駛，換備胎的機會不多。因為不用，藏之又深，不少人都想不起來車上還有這個物件。突然想起，難免嘀咕，我的備胎多年不見天日，還能用嗎？性命攸關，大意不得。誰也不敢擔保輪胎不會被紮個釘子，漏個氣，這時候備胎就派上用場了。别以為備胎在後備箱裡，風吹不到太陽曬不到就萬事大吉了，事實上備胎也是需要保養的，否則會有風險的，來看看吧。
備胎也會“過期”
備胎也有壽命，長期放置于後備箱可能會發生這幾個變化：
1、胎壓不足
胎壓是會洩壓的，因此，每隔半年測一下備胎的胎壓，讓胎壓保持在正常值範圍内。否則，備胎形同虛設。至于備胎胎壓數值，全尺寸備胎與正常輪胎是一樣的，非全尺寸需要查詢自己車輛上或輪胎上的标識。
2、橡膠老化
通常輪胎安裝到車上後，壽命一般在4年左右，橡膠就逐漸老化。除了部分越野車，大部分乘用車的備胎都是隐藏式的，不經風吹日曬，理論上使用年限要長于正常輪胎，但目前連廠商也沒有明确的說法。
3、油品腐蝕
不少老司機喜歡将玻璃水、機油等物品放在後備箱裡，如果發生洩漏，有可能滲到備胎上面。油品腐蝕是能腐蝕橡膠的。切記，不能讓輪胎沾上化學物品或者是強腐蝕性的液體。
汽車換備胎要注意什麼？
雖然備胎隻是作為救急的角色，但也要做好日常保養的工作。萬一哪天碰到需要使用備胎的時候，也不至于無胎可用。如果沒有上述的問題，那以備胎行駛時，也要注意如下問題
1、要限速行駛
備胎有全尺寸和非全尺寸之分，一般用非全尺寸的備胎較多，而且會有速度限制的标識，備胎行駛的Z高時速不超過80公裡，行駛距離不超過100多公裡。安裝備胎之後，一定要依照限速行駛，以保證安全。高速行車時，Z好選擇慢車道行駛，并開啟雙閃警示燈。
2、不要長時間行駛
備胎的作用是應急，讓你開到修理店去修理，如果不是全尺寸備胎，長時間使用的話，對車子的刹車性能、操控性能等都會産生影響，行車時會帶來安全隐患，所以被臨時替換的備胎，應該及時修補原胎并換回來。
3、修補過的輪胎不能放在驅動輪上
修補後的輪胎要放在後輪使用，有的車主會将修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅動輪上，一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車，而且由于前輪爆胎後汽車的方向更不容易控制，所以修補後的輪胎要放在後輪。
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