經過55個月的建設，12月15日，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程竣工，3号航站樓啟用，标志着該機場正式進入大型機場的行列。
随着航空事業的持續發展，為進一步滿足旅客出行需求，加強本地與外界的聯系，助力貴州建設現代綜合交通運輸體系，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程于2017年5月全面啟動。該工程是貴州省“十三五”期間規劃的重點建設項目，包括新建一條長4000米的跑道、3号航站樓及其他配套設施。
新建成的3号航站樓位于2号航站樓北側，采用一個主樓加一個指廊構型，規劃總建築面積16.7萬餘平方米，平面呈“T”字形。該航站樓為地面四層、地下一層。其中，三、四層為國内、國際、地區出發區域，一、二層為到達區域，負一層為停車場和機場客車站區域。航站樓内共設置4組值機島，其中2組國際、2組國内;配置68個人工值機櫃台、12個自助托運行李櫃台、2個大件行李櫃台、2套行李自動分揀系統、90個離港分揀滑槽、3套應急行李轉盤、11套到港行李轉盤、1套空筐回收系統。
1997年5月28日，貴陽龍洞堡機場建成通航。2005年12月16日，國家民航總局批複同意貴陽龍洞堡機場升格為國際機場。2010年9月，貴陽龍洞堡國際機場開始擴建，二期擴建工程于2013年4月啟用，可滿足年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵吞吐量22萬噸、飛機起降量14.6萬架次的要求。2019年，貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量突破2190萬人次。
作為中國西部地區重要航空樞紐，貴陽龍洞堡國際機場是推進貴州經濟高質量發展的重要引擎。“目前，貴陽機場已經具備保障年旅客吞吐量超3000萬人次、貨郵25萬噸、飛機起降24.3萬架次的能力，形成了雙跑道‘比翼齊飛’、航站樓‘三位一體’的全新格局，标志着貴陽機場正式進入大型機場的行列，實現了全新的跨越，是貴州民航發展史上具有重要裡程碑意義的大事。”貴州省機場集團黨委書記、董事長李仕炅說。
從12月15日開始，乘坐中國國際航空、山東航空、深圳航空、昆明航空、西藏航空、廈門航空、四川航空、南方航空、重慶航空航班的旅客，經由3号航站樓乘機。
(貴陽日報融媒體記者 陳佳藝)
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