本文由速途網（sootoo123）原創

作者 / 喬志斌

5月10日，是第六個“中國品牌日”。品牌作為凝聚于産品與産品系列的認知，為所有者帶來溢價、産生增值的無形的資産。然而，偏偏有一家手機巨頭企業，選擇讓自家的産品貼上别家的品牌。

而這個品牌正是——華為。

由于受到某種原因，華為先是在2019年被谷歌宣布禁用GMS（谷歌移動服務），而在随後的2020年9月15日，華為更是遭遇“斷供”：幾乎全球所有的芯片廠商都無法為華為提供芯片産品，而芯片代工廠商台積電、三星等同樣也無法為華為代工生産。

雖然在系統軟件方面，華為憑借着強大的研發能力，依靠鴻蒙OS以及HMS扭轉了局面，但在芯片方面，由于産業鍊的封鎖，華為隻能看着海思麒麟芯片庫存枯竭，不得已選擇與高通合作，在新機型中采用骁龍處理器，而且僅能開通4G全網通功能，并不支持5G網絡。

盡管如此，華為還要相較于其他品牌更晚拿到最新型号的處理器，例如華為最新型号的折疊屏手機Mate XS2，隻搭載了2020年發布的骁龍888處理器。速途網從産業鍊内部獲悉，華為想要拿到骁龍8Gen1處理器，大約需要等到下一代處理器骁龍8Gen2發布前後，且依然不支持5G通信。

雖然華為方面曾表示“4G 鴻蒙>5G”，但5G功能的缺失，仍然是華為手機的“阿喀琉斯之踵“。根據華為發布的2021年全年業績顯示，華為消費者業務2021年實現收入2434.31億元，同比驟降49.6%，營收占比降至38.2%。因此，通過披上其他品牌的“馬甲”，成為了華為“曲線”推出5G機型的路徑。

這些将華為手機“貼牌”的品牌，華為都将它們稱為“智選品牌”，雖然在品牌方面都宣稱“自有品牌”，但是在産品方面，除了品牌Logo以及增加了對于5G通信支持的區别外，不能說非常相似，隻能說一模一樣，有一些甚至還是華為“鴻蒙”生态的成員，出廠便預搭載深度定制的鴻蒙OS。

而起底這些“智選品牌”的出處，均是與華為聯系緊密的運營商、供應鍊以及渠道夥伴。

• NZONE、U-MAGIC、麥芒：三大運營商合作産物

作為手機業務起家于三大運營商合作的華為，在品牌方面首先合作的也是運營商。

NZONE S7

2021年1月，中國移動推出了全新智能品牌NZONE，作為移動旗下“自有品牌”，實際上手機的設計、生産全部由華為代工，其中NZONE S7不僅在外觀上與華為nova8 SE如出一轍，就連核心配置也與後者完全一緻，就很有華為手機的一些影子，不僅如此，手機軟件系統UI也與華為系統幾乎一樣。

同期，中國聯通也推出了5G手機品牌U-MAGIC（優暢享），并發布了兩款手機優暢享20和優暢享20 Plus，不僅名稱上與華為的暢享僅一字之差，在手機配置方面，與華為暢享系列僅有機身配色不同。

而中國電信方面，華為将此前雙方聯合打造的“麥芒”品牌，劃歸到了電信的旗下，并推出了麥芒10 SE。

綜合華為與三家聯合推出的機型來看，其規格多屬于低端機型，且價格遠高于同樣參數的其他品牌機型。這類機型通常不會裸機銷售，而是通過合約機的形式，以運營商的渠道發售。

• 雷鳥：供應鍊也來分杯羹

除了與三大運營商合作外，供應鍊夥伴也希望與華為合作，切入手機市場。2021年8月26日，TCL旗下雷鳥科技推出旗下第一款智能手機雷鳥FF1，在外觀和配置大量引入華為設計。

雷鳥FF1

然而頗耐人尋味的是，這款雷鳥FF1并沒有在TCL和雷鳥自營店進行銷售，而是選擇了華為智選商城開售。TCL方面表示，通過華為的品牌影響力與銷售渠道，正好彌補雷鳥在這兩方面的短闆。

• 中郵Hi nova：與榮耀“藕斷絲連”

Hi Nova 9Z

在雷鳥FF1剛剛上市不久，一個名為“Hi nova”的品牌浮出水面，其品牌持有者為中郵通信設備有限公司。截至目前，Hi nova品牌共發布Hi nova9、9Pro、9SE、9Z四款機型。其中，剛剛發布的Hi nova 9Z，從外觀到配置與此前發布的雷鳥FF1如出一轍。這意味着無論是雷鳥手機，還是中郵通信，僅僅負責做手機的品牌，而在手機産品的設計、技術支持方面都是華為在背後提供技術支撐。

據速途網了解，中郵通信由中國郵電器材集團百分百持股，後者不僅作為國内最大的手機分銷商之一，還是華為nova系列的國代，也是被華為出售後的榮耀終端公司的第三大股東。

這也從一定程度上也證明了華為雖然出售了榮耀手機的業務，但三者之間的關系，也很難不讓人猜測華為與榮耀仍然“藕斷絲連”。

例如，華為發布的nova9，與榮耀推出的榮耀60系列，除了是否支持5G功能的區别外，在其他方面幾乎沒有區别。

• 鼎橋：華為高管旗下公司

去年年底，一家名為鼎橋通信的公司在華為京東自營店上架了一款名為“鼎橋N8 Pro”的機型，外表與配置與華為nova8 Pro完全一緻，支持LOGO位由“nova”換成了“TD Tech”。雖然這款機型上架不久便被下架處理，但鼎橋通信卻被網友發現與華為有着重要的聯系。

企查查顯示，在鼎橋通信的管理層名單中，能夠查找到華為輪值董事長徐直軍的信息，其在該公司擔任董事。而鼎橋通信由一家名為TD Tech Holding Limited的香港公司100%控股鼎橋通信，而這家香港公司的股東名單則顯示由華為和諾基亞香港共同持股。

近日，鼎橋全新5G手機TD Tech M40正式開啟預售。鼎橋官方表示自2011年起，鼎橋就已經開始自主研發行業定制終端，經過十餘年持續深耕，形成了豐富且完善的終端産品序列，但實際上仍然是華為相關的産業。

可見，華為作為“智選品牌”背後真正的技術提供方，通過廣撒網與合作夥伴聯合打造品牌，以期擺脫制裁帶來的不利影響。

華為雖然并沒有在公開場合明确這些品牌的手機均來自于自家産品“貼牌”，但作為鴻蒙生态的夥伴，華為也曾在華為商城中的“智選手機”類目中，給予這些品牌展示的空間。而在線下運營商渠道，導購也在介紹中明示或暗示品牌與華為之間的關聯。

不過，截至發稿，華為商城已經下線了“智選手機”類目，華為方面對此也并未發表回應。速途網猜測類目下線的原因，一方面可能因為與華為現有産品線高度雷同，形成“左右互搏”的反效果；另一方面，或是因為華為為了避免智選品牌遭遇制裁牽連，通過下線的方式進行“保護”。

正如文章開頭所言，品牌作為凝聚于産品與産品系列的認知。因此，華為為了保持自身在手機行業中的高端地位，依舊将作為旗艦系列的Mate和P系列牢牢掌握在自己的手中。開放與“智選手機”品牌的合作，主要集中在中低端型号的手機。

在速途網看來，這是因為相較于旗艦手機用戶對于品牌更加看重不同，影響消費者購買中低端手機的主要決策因素并非品牌，而是價格。中低端機型依靠自身相對較低的售價，更容易被市場所接受。同時，在運營商渠道，低端機型則能夠為運營商預留更多價格操作的空間。

不過，華為将自身品牌放在“幕後”，還是為這些智選品牌的推廣埋下了隐患。

一方面，對于消費者而言沒有華為Logo，雖然多了5G功能，以及導購在宣傳時竭盡所能介紹其與華為千絲萬縷的聯系，包括供應鍊、售後體系等等。然而，缺乏“華為”品牌背書，對于追求品牌的用戶而言，也會對購買決策造成不利影響。

圖片來源：黑貓投訴

在黑貓投訴上，速途網發現有消費者因為被華為手機店導購稱NZONE品牌是“華為新系列” 後因信任華為品牌買下了一台NZONE S7 Pro手機，結果發現其品牌來自“移動”而非“華為”，而認為手機店虛假銷售。

另一方面，對于合作夥伴而言，華為在合作中雖然以“賦能者”的身份參與其中，但相關配套服務并未完全跟進。例如Hi nova在售賣時宣稱售後由華為提供，但實際情況卻是隻有少數華為服務店才有進行售後服務的授權，很多時候出了問題隻能返廠進行維修。

不僅如此，由于華為并未明确指出與“智選品牌”的合作形式，即使中低端手機體驗存在瑕疵，也隻會影響智選品牌聲譽，不會影響華為自身品牌。這種風險轉移的方式，僅僅适合與華為關聯深厚的企業。

可見，雖然通過智選品牌的“馬甲”，讓華為能夠規避制裁，依然可以做5G手機的生意。然而，面對高度存量化的國内手機市場，中低端品牌本就不利于新品牌形象的樹立，想要靠這些品牌在5G手機市場掀起波瀾，仍然杯水車薪。

在此，我們隻能希望華為早日在“卡脖子”的技術領域實現突破，擺脫制裁封鎖，成功回到手機市場的第一陣營之中。

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