新手上高速收費站流程?高速公路是交通事故的頻發區，所以駕駛時要格外注意，一起來看看新手上高速開車技巧及注意事項，我來為大家科普一下關于新手上高速收費站流程?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

新手上高速收費站流程

高速公路是交通事故的頻發區，所以駕駛時要格外注意，一起來看看新手上高速開車技巧及注意事項。

新手上高速開車技巧

1、不要順便占用應急車道

所謂的應急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規定上無故占用應急車道會被罰款200元整，并記6分。

在高速堵車的時候，應急車道就顯很重要，這是一條搶險車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時方便而随意占用應急車道。

如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時的打開雙閃，并在車後50米處擺放三角警示牌。

2、方向盤要微調

在高速公路上行駛，打方向盤時候切不可幅度過大。首先應握緊方向盤，過障礙物時也隻能是微調。

3、不要長時間占用超車道

很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時間在超車道上。

4、變道時，每次隻能變一條車道

在高速行駛時，由于車速較快，新手對于後面的車輛判斷比較容易失誤，連續改變2條車道需要的時間更長，很容易發生交通追尾現象。

5、進隧道開近光燈

在高速公路隧道前面路段時，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的标志牌。雖然交通法規明文規定，在進入隧道後車輛應及時打開近光燈，而實際上，很多駕駛員并沒有這樣做。

6、提醒一定要看清楚限速範圍

在國内，按照一般規定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一樣，要根據高速公路上的限速标志為準。

新車上高速一般擔心的不是速度太快，而是擔心車速過慢。在高速上行駛，車速過低也是屬于違章的。因為車速過低的危害不亞于超速，在高速上因為參照物的因素，後面的車輛不太能準确的判斷出前面車輛的速度，要是前面車輛速度太慢，後面的車輛有可能注意力不集中來不及刹車，後果就不堪想象了!

新手上高速開車注意事項

一、出發前的準備

1.出發前的早晨，自己再次檢查以下項目：

(1)輪胎氣壓：前2.0～2.05bar，後2.5～2.8bar(視載重而定)。以上指使用原廠原配輪胎，若升級了輪胎的，則應按标準再适當提高氣壓。 一般上高速或冬季的輪胎氣壓應當比平時的标準值高0.1～0.2bar，以減少高速時輪胎的曲撓升溫而避免爆胎。 清除輪胎紋間的石子及雜物。

(2)機油液面：因高速中機油消耗比平時稍大，所以早上應保持機油液面正好布滿油标尺整個麻點區。若假期間長途超過2000公裡，則應随帶1L的機油一罐，以便适時添加。

(3)添加滿雨刷玻璃清潔劑罐。

(4)目測檢查制動液罐液面。

(5)檢查燈光系統。

(6)檢查備用輪胎氣壓是否足夠。

(7)檢查随車工具是否齊全備便。

(8)備便所需的地圖及目的地相關資料，最好使用GPS導航儀。

2.認真地仔細地對全車作一次檢查，最好去4S作免費檢測，以消除隐患;

3.準備一些錢并放置在随手可取的位置(如遮陽闆後袋内)，以便于繳費;備便一些瓶裝飲用水、清涼油風油精等必要的藥品。

二、高速行車要領

1.以最快的提速加速至100km/h以上後，再并入主車道。 在進入高速後，你必須猛踩油門到底(自動檔的)4000～4500轉換檔(手動檔的)，以最短時間最快速度将車速提升至100km/h以上，方可并入主車道或超車道;當從服務區出來後，則必須在最右側的加速車道上提速至100/h以上後，方可并入主車道(在并入時必須注意觀察後方與側方來車動态)。

2.嚴格按照規定限速行進，避免超速。 一般在限速120km/h時你可以130km/h行駛;限速110km/h時可以120km/h行駛。超速不僅要掏腰包，而且很危險。(當車速超過180km/h時，車輪幾乎是懸浮在地面之上的!)

3.遇前方情況須提前處理。 當發現前方200米處車輛密集，或發現前車制動燈亮，就必須立即松開油門準備制動。 當發現前方100米前車制動燈持續亮着，你就必須立即緊急制動!須知以120km/h車速上緊急制動距離在60米以上! 在經過偏遠地區兩側有村莊的路段時，應注意觀察中央隔離帶及路邊樹叢情況，提防有人突然冒出! 因此，提前減速，提前處理前方情況，是确保高速行車安全的前提。

4.遇到雨雪霧，必須控制車速。不可冒然高速涉水，不可高速駛越積雪，不可猛然超車提速。

5.盡量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大貨車集裝箱車超多，能見度不良，危險度加大，新手不宜。

6.在駛下高速公路或進入匝道前必須多看車速表并提前減速。 因為人長時間處于高速運動狀态中，會對速度的敏感性遲鈍，即便是很高的車速，你也會感覺并不快!(當你從高速剛剛來到市區時，你會覺得其它車好像都似蝸牛爬行，哈哈)。此時，你一定要多以眼睛餘光掃視車速表，方能對車速有正确的判斷與認識。 在駛入服務區匝道前，或進入大型互通匝道前，或駛下高速公路前，你一定要先看車速表并提前減速至60km/h以下，否則，若單憑感覺是極易出危險的!

7.超車先警示。 當你需要超越前車時，必須先确認前方車道有足夠的超車空間，且後方無車正在打算超越你。 超車前，應當打轉向燈、鳴喇叭、閃大燈，以讓被超車輛知道你準備超越。在确認被超車沒有并道意圖和趨勢後，方可以最快速度超越之。在接近前車時，要特别提防被超車突然并道! 超車完畢後在并入另一車道前，要給後車留出足夠的空間。

8.雙手握方向盤，主要以油門控制車速。 在高速公路上，控制車速主要用油門。避免緊急制動，不可急打方向，不可單手操控。 事先必須對路線與出口了如指掌。萬一錯過出口，切不可緊急制動，更不可試圖倒車、掉頭!此時，隻能繼續向前走，從下一個出口下來。

9.注意适時進入服務區休息。 在連續行車2小時左右，應當進入服務區，人休息，車也休息。停車後，應當讓車怠速運行3～6分鐘再熄火——有渦輪增壓的車更為必要。

10.若長途距離超過500公裡，請不要一人單車行駛。最好車上有人做伴，當然同車的是老練駕手更加好。

三、突發情況的應對

1.在高速公路上遇霧或事故停車後，車上人員必須盡快從靠路邊的一側下車并遠離車輛與車道，以防後面來車處理不及追尾受傷。必須在車後150米以遠放置三角警示牌并打開雙跳燈。

2.萬一在高速上爆胎，切不可踩制動!必須雙手死死地把牢方向，松開油門，讓車滑行減速。當車速下降至較慢時，再點制動慢慢讓車靠邊停下。

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