·2019十大重慶經濟年度人物專訪

感言:重慶市社會經濟飛速發展，優秀企業層出不窮，我深知這份殊榮來之不易。這既是對我個人的認可，更是對砂之船的褒獎。所以，這份榮譽屬于砂之船每位“船員”，感謝你們給了砂之船源源不斷的航行動力！

同時，我也要感謝每一位來過砂之船的顧客，感謝你們對砂之船的信任、支持和喜愛。

揚帆遠航正當時！我一定會珍惜這份榮譽，繼續勇立船頭，和砂之船全體同仁一起，為“成為全球奧特萊斯第一品牌”這一美好願景，加足馬力勇往直前。

很多重慶人認識砂之船，是從機場路旁的“奧特萊斯”開始的。

但很多人并不知道，砂之船從一艘“小船”到如今的“商業巨輪”，已經在商海中航行了31年。

作為砂之船集團執行董事、聯合創始人之一，31 年來，徐榮澤一直和砂之船所有人一起乘風破浪，創造了無數個“第一”：重慶第一家奧萊，全國第一家山景生态奧萊，全國第一家擁有旅遊度假酒店的奧萊，全國第一家（1 N）概念的超級奧萊，第一家在新加坡REITS上市的中國奧萊運營商……

如今，砂之船已經成為全國連鎖最多的奧萊品牌。

深耕藝術商業三十年，砂之船已到“而立之年”。

“藝術商業，超級奧萊！”砂之船喊出了響亮的口号，并确立了更遠大的“航向”：成為全球奧特萊斯第一品牌

弄潮：90年代的“潮牌”初體驗

1989年，在重慶北碚區一所大學當老師的徐榮燦想在大學附近開一間咖啡館，并把自己熱愛的藝術融入其中。

這是徐榮燦第一次嘗試把藝術感受放置于活動空間。這樣的嘗試讓人在咖啡館裡不再隻是喝咖啡，還可以感受到可持續的藝術體驗。

這個看似有些異想天開的想法，在上世紀80年代的重慶還很新潮，但是徐榮澤非常支持弟弟的這個想法。當時，他在廈門一家台資工廠裡當廠長，對新潮的事物也充滿了興趣。

那時候，歌手蘇芮的《台北·東京》是很多年輕人都愛聽的一張專輯。蘇芮的成名曲之一——《跟着感覺走》，就是這張專輯的第一首歌。

兩個熱愛藝術的年輕人也很愛這張專輯。他們特意選了這張專輯 B 面的第一首歌《砂之船》，給咖啡館起名。兄弟倆希望這次創業能像砂之船一樣：看似渺小，卻能航行很遠，越變越大。

1989年，砂之船咖啡館在重慶北碚開業。“你會記得我，你會擁着我，到永久。”《砂之船》最後一句歌詞也成為了砂之船實現夢想的最美祝福。

砂之船咖啡館是一個美好的開始，兩年後，砂之船來到了人潮湧動的解放碑。

1991年，解放碑臨江支路6号，砂之船首家時裝店開門迎客。這是砂之船第一次将藝術理念與商業融合。也是從那時起，砂之船開始引領了重慶的時尚潮流，開啟了“弄潮”之旅。

那時候，徐榮澤因為工作關系，在沿海地區認識了不少做商貿的老闆，從而了解到了一些在外地賣得很火，但是在重慶還沒有的時尚潮流品牌。

“當時很流行穿那種很顯身材的牛仔喇叭褲。”徐榮澤說，砂之船将當時很流行的“第五街”品牌帶到重慶，讓牛仔喇叭褲一下子風靡全城。之後，砂之船又将著名時尚品牌“LEE”引入重慶，同樣受到年輕人的追逐。

一次次成功，更加堅定了砂之船“弄潮”的決心和動力，并且将視野從時尚潮流品牌拓展到了國際知名品牌。

1997年，重慶首個購物中心——大都會廣場開業。在當時人們的眼中，大都會廣場是重慶乃至整個西部地區最高端的商場之一。而在大都會廣場最有“國際範”的一樓國際品牌店中，有約一半的品牌都是砂之船代理的。

砂之船還自創了高端女裝品牌“SASSEUR”，時尚的設計風格和國際化的元素讓它很快就成為了很多時尚女性喜愛的品牌。

起航：第一家奧萊在重慶“火”了

藝術和商業的“跨界融合”，砂之船從創業的第一天就用這樣的創新思維引領企業前行。

從潮流時裝店，到國際名品服飾代理商，砂之船在服裝行業積累的深厚運營功底，為砂之船開拓奧萊疆域奠定了堅實基礎。

奧特萊斯（簡稱“奧萊”），是一種有别于傳統消費品的新零售業态，其名字源于英文OUTLETS的中文音譯，是工廠直銷折扣店，在正規商品前提下價格更低。

奧特萊斯的理念近年來從歐美盛行至國内，在中國，能在超過10個城市和地區開設連鎖奧特萊斯的運營商屈指可數；能夠将傳統奧特萊斯升級為藝術商業的企業更是僅有砂之船一家。

這一切的改變，都是從2008年開始的。

那一年，砂之船已不再是10多年前的那隻“小船”。它迎風揚帆，起航駛向了奧萊這片藍海。

“那時候，全國隻有北京、上海有大型奧萊，重慶人對奧萊還比較陌生。”徐榮澤說，雖然承擔着一定的投資風險，但是砂之船還是決定在重慶開拓奧萊事業。

“重慶是我們的家鄉，為家鄉的商業發展做貢獻，為家鄉人民帶來幸福感，我們義不容辭。”

當時，很多重慶人逛街隻逛解放碑。而砂之船奧萊卻選址在離解放碑10多公裡遠的機場路金渝立交旁。

“很多人當時都不理解為什麼我們要在這麼遠的地方開這麼大一家店，周圍都還沒怎麼開發，還有農田。”徐榮澤說，這種“不理解”反映出的正是消費者對奧萊運營模式的不熟悉。

事實上，選址在城市較為邊緣的區域，這是奧萊運營的“慣例”，因為這些位置空間更大、購物體驗更好；更方便消費者停車；門店成本更低，可以有效降低運營成本、支撐“優質低價”的運營策略。

2008年9月20日，重慶西部奧特萊斯購物廣場（現名“砂之船（重慶）奧萊”）開業。這個擁有多達300多個國際國内知名品牌的商場，從此成為了很多重慶人的“購物天堂”。也是從那時起，很多重慶人認識到“購物也是一種享受”。

藝術和商業在砂之船（重慶）奧萊完美融合。這不僅讓很多重慶人為之驚豔，也讓很多業内人士稱贊它是“環境最優美、硬件最奢華”的奧萊。

在這之前，奧萊在人們印象中，大多是工廠化的“大盒子”裝修風格，簡單的店面，顧客在不修邊幅的“廠”裡購買名牌商品。

砂之船（重慶）奧萊的出現，颠覆了大家對奧萊的刻闆印象。它既是一個商業體，更是一個“藝術品”：意式風格的建築設計，輕松明快的購物環境，琳琅滿目的國際商品。砂之船（重慶）奧萊不僅讓消費者有了“低價格、高品質”的全新購物體驗，也讓他們在購物中享受着藝術的氛圍。

砂之船（重慶）奧萊開業當年，就榮獲由重慶市政府評選的“重慶創意産業基地”榮譽稱号，并以首位當選“重慶十大時尚地标”。

也是在開業第一年，砂之船（重慶）奧萊就跻身全國前三。

徐榮澤至今清楚地記得，2009年9月，砂之船（重慶）奧萊第一次周年慶。活動當天，這裡湧入了超過10萬人流量，一度造成了機場路嚴重擁堵。

“重慶市民的消費能力和對砂之船的喜愛，确實大大超出了我的預期。在這之前，這樣的場景我真的是想都不敢想。”徐榮澤說，這件事情讓砂之船堅定了深耕奧萊、走向全國的信心。

時光荏苒，砂之船（重慶）奧萊已經在重慶經營了12年，每一年都在創造銷售紀錄，年坪效長年位居全國行業前三。周年慶36小時不打烊，更是滿足了重慶人“買買買”的任性。

如今，砂之船在重慶已成為了“奧特萊斯”的代名詞。

乘風：全國連鎖最多的奧萊品牌

在重慶的成功“試水”，讓砂之船走出去的信心和步伐都更加堅定，有了更強大的勇氣和動力去乘風破浪。

2011年，砂之船駛進了美麗的“天堂”杭州，砂之船第二家奧萊店——砂之船（杭州）奧萊盛大開業。

砂之船将“藝術商業融合”的獨特基因從重慶帶到了杭州。在杭州，砂之船除了是城市奧萊的引領者，還擁有錢江新城醉美步行街，熱鬧的人流和濃郁的藝術氣息在這裡共同描繪出一幅“最美畫卷”。

2014年，砂之船（璧山）奧萊在重慶璧山區開門迎客。砂之船的第三家奧萊店再次落子重慶，這背後不僅是對重慶市場的看好，也藏着徐榮澤和弟弟的“私心”。

原來，徐榮澤兄弟倆是重慶璧山人，他們從小在璧山長大，對這裡有着很深的感情。徐榮澤說，無論走多遠，自己的根都在璧山。所以，在璧山開一家砂之船奧萊，也是一次“圓夢”。

砂之船（璧山）奧萊被打造成為了全國首家山景生态奧萊。依山而建，是名副其實的綠色奧萊。

2015 年起，砂之船的開店步伐加速，每一年都有新店開業。這也讓越來越多的城市和消費者認識了砂之船。

砂之船就如同一艘行駛在商海中的巨輪，它選擇在哪座城市“靠岸”，哪裡就會掀起一股“奧萊熱潮”。

2015年，砂之船（南京）奧萊開業，當年就榮獲由中國奧萊會頒發的“年度新銳奧特萊斯”獎，以及南京日報頒發的“年度品牌價值榜最具創新精神藝術奧萊”獎。

2016年，砂之船（合肥）奧萊開業，這是全球首家擁有全生态室内動物園的奧萊，被中國奧萊會頒發“最具期待奧特萊斯”獎。

砂之船（昆明）奧萊開業，是全國首家擁有旅遊度假酒店的奧萊，被業内人士稱贊為“彩雲之南，最美奧萊”。

2017年，砂之船（中東長春）奧萊開業，是擁有全國最大室内兒童遊樂公園的奧萊。開業當天，砂之船（中東長春）奧萊通宵營業，業績突破2600萬元，刷新了全國奧萊開業當日銷售紀錄。砂之船（西安）奧萊開業，這是全國首家落地（1 N）概念的超級奧萊，也是西北地區最大的綜合性奧萊，開業首年業績就突破了10億元。

還是這一年，砂之船（貴陽）奧萊開業，開業首創36小時不打烊，業績達到3696萬元，再次刷新了全國奧萊開業當日銷售紀錄。

2018年，砂之船（長沙）奧萊開業，這是華中地區單店體量最大的奧萊，也是擁有最大最美藝術中庭的奧萊。開業 36 小時不打烊，業績達到3815萬元，第三次刷新了全國奧萊開業當日銷售紀錄。

2019年，砂之船(蘭州)奧萊開業，這是西北三省單店體量最大的奧萊，也是全國首家黃河景觀奧萊。

2020年，砂之船(揚州)奧萊和砂之船（廈門）奧萊先後開業，讓兩座城市為之沸騰。

徐榮澤透露，砂之船選擇城市主要看重兩個方面，一是城市經濟發展水平、發展前景；二是城市居民的品牌意識、品位追求和消費力。第二個方面則是最為關鍵的因素。

如今，砂之船已經運營着 15 家大型超級奧萊，總投資超過200億元，總面積超過240萬平米，年總銷售額150億元，擁有600萬VIP會員，納稅近10億元……

砂之船已成為全國連鎖最多的奧萊品牌，并為每一座砂之船奧萊入駐的城市貢獻着巨大的經濟及社會價值。

遠航：成為全球奧萊第一品牌

2020年11月6日，徐榮澤從重慶出發前往廈門，參加第二天在那裡舉行的砂之船（廈門）奧萊開業儀式。

這是廈門島内首家真正意義上的奧特萊斯，也是廈門曆史上第一家連鎖奧萊。因此，很多廈門市民都對砂之船（廈門）奧萊充滿期待。

這次廈門之行，徐榮澤也有着很多期待。一路上，他多次回想起自己30多年前在廈門工作時的場景。他人生的第一桶金，就是在廈門賺到的。

回顧站在砂之船“船頭”的31年，徐榮澤經曆了很多榮耀的高光時刻，也遇到過不少挫折。

2016年，是徐榮澤感到最難熬的一年。當時，砂之船做了6個項目，全部是重資産，企業發展遇到了最大的瓶頸。

“和所有民營企業一樣，就是融資難、融資貴的問題。”徐榮澤說，就如同船在大海航行會遇到風浪，企業發展遇到困難也在所難免。這個時候，企業必須乘風破浪，迎難而上。

“好在這麼多年來，政府都非常支持我們的企業發展，國際、國内品牌方和衆多合作夥伴，也都非常認可砂之船。”徐榮澤說，美國華平基金、L Catterton、平安不動産，相繼成為砂之船的戰略投資者，幫助砂之船解困。

2018 年，砂之船 REITs 在新加坡上市，成為亞洲第一家上市的奧特萊斯REITs。也是從這一年起，砂之船已連續兩年入選中國服務業企業500強，并且排名持續上升。

不止一個人問過徐榮澤，“砂之船成功的秘訣是什麼？”

徐榮澤總結了三個“秘訣”:一是砂之船對消費者需求的敏銳洞察，對品位和品質的執着追求；二是砂之船擁有專業團隊，以及持續創新的精神；第三個，也是最重要的一個因素，砂之船擁有獨特的基因——藝術商業。

砂之船的藝術商業是以藝術家獨有的情懷，将特有的藝術激情、敏銳度、創造力與專注精神等藝術基因， 注入到商業戰略、商業模式、商業空間、運營團隊、管理體系之中，通過藝術與商業的全維度融合及持續創新所塑造出來的，是具有強烈的藝術感染力與強大核心競争力的商業品牌。

細心觀察砂之船的每一家奧萊店，會發現它們都保持着統一的主基調，有标志性的紅磚和古堡式建築。“這正好說明了砂之船對藝術品位的追求是統一的。”徐榮澤說，在這個基礎上，砂之船的每一家店又與所在城市的曆史文化完美交融，就像是城市的一件“藝術品”，讓人看了還想看。

比如，砂之船（西安）奧萊展現了“黃土地”文化；砂之船（蘭州）奧萊展現了“古絲綢之路”文化；砂之船（南京）奧萊展現了“明長城”文化；砂之船（揚州）奧萊展現了“大運河”文化；砂之船（廈門）奧萊展現了“海峽”“僑鄉”文化……

在徐榮澤看來，砂之船不是奧萊行業的跟随者，而是創新推動者，緻力于推動全球奧萊行業的創新發展。

砂之船憑借積澱了30年的藝術商業DNA，凝煉情感、美學、場景、資本四大核心思維體系，獨創了“A×（1 N）×DT”商業模式。

“A”指的是Art（藝術），“1”指的是傳統奧萊，“N”指的是新型線下社交生态圈布局，包括了超級兒童館、超級運動館、超級農莊等圍繞健康、娛樂、文化等符合中産消費趨勢、社交需求的内容建設，“DT”則指的是大數據精準營銷。

如今，砂之船已成為領先亞洲、推動世界奧萊行業創新發展的超級奧萊品牌，并提出了“成為全球奧特萊斯第一品牌”的美好願景。

砂之船已經确立了更遠大的“航向”，開始遠航。為了實現願景，砂之船将堅持高質量發展：立足運營“深、細、新”，有質量地快速發展。同時，進一步深度整合奧萊全球全産業鍊資源，引領行業創新。

未來3年，砂之船奧萊版圖将拓展到30個城市。

上遊新聞·重慶晨報記者 劉波

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