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新紅旗h5改款

生活 更新时间:2025-01-21 06:37:54

全新紅旗H5降臨,B級尺寸 12.6寸中控 2.0T,落地16萬,完爆雅閣邁騰

紅旗開始拿出自己的殺手锏車型新一代的H5,目前來講,不管新能源還是傳統的燃油車,競争最厲害的都是B級車。而紅旗H5的優勢在于動力方面兼顧了内燃機以及混動版本,相比海外車型領先很多,随着紅旗H9的火爆,紅旗品牌力的大幅提升對于H5也是很好的加分項,與此同時,作為國内一直堅持自研的車企,技術妥妥也是國内一哥,這也帶給新一代H5不俗的産品力。

新紅旗h5改款(全新紅旗H5降臨B級尺寸)1

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H5盡管是紅旗的入門車,但是也有4988毫米的車長,妥妥是B級尺寸,不說雅閣邁騰就是對比基礎版的E級還長一些。至于設計上紅旗的辨識度以及氣場都是出了名的高。新版的H5采用了更加年輕化的設計,也就是H9的同款設計,稍微遠一些真的就跟H9一樣,大尺寸直瀑式格栅加上紅色車标十分經典。新車燈組更加犀利,側面采用多條幅輪毂,引入了鲨魚鳍設計。

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這些設計元素常在百萬豪車上才能看見,真的很大氣。流線型車身也優美,尾部采用了家族式的翎羽貫穿尾燈組,搭配漢字車标,渾然大氣。在氣場上别的B級車真的沒法比。至于内飾也進行全新設計,采用與奔馳S級類似的中置豎狀大屏處理,屏幕比較寬因此很協調,面闆采用雙色布局增添了時尚感,符合自己年輕的定位。12.6寸中控屏幕加上12.3寸的液晶儀表,科幻極了。

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并且數字化是當下新車的一大亮點,諸如華為的鴻蒙以及比亞迪的DiLink等等,也逐漸跟引擎一樣成為車型的亮點。紅旗堅持自研自然不會引用别人的系統,新版的H5也搭載了自研的旗偲1.0智能座艙系統,在智能化方面更進一步,人車交互方面具備很大的進步。另外就是動力的提升,新版H5新增了一顆165kW的2.0T版本,匹配8AT。原來的1.8T責備取消,保留了起步的1.5T版本,匹配雙離合。

新紅旗h5改款(全新紅旗H5降臨B級尺寸)7

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也就是2023款的H5隻有1.5T以及2.0T兩個燃油版本,同時還有一個1.5T混動的新能源版本,匹配E-CVT,總體功率達到180kW,相比2.0T版本爆發還兇猛。性能方面顯然十分強悍。加上新車15.98萬雷打不動的門檻,以及紅旗自帶的豪華身份,對于傳統的B級車可謂降維打擊,簡直完爆雅閣邁騰。這一次國産車真的赢了。

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