俗話說：“十年滄海一桑田”,十年間，工程機械行業經曆了起起伏伏的調整與進步，從一個高峰到另一個頂峰，實現了從量變向質變的轉變。

在十年日新月異的發展洪流中，在工程機械行業挖友陣地中，我們擁有了衆多經驗資深的挖機師傅以及摸爬滾打多年的挖機老闆，他們與工程機械行業同甘共苦，見證了行業的困境與成績。

那麼，如今的挖機手與十年前相比，都有哪些變化呢？

工資變化

十年前，挖機司機的工資完全算的上是薪資界“翹楚”。據一位資深師傅介紹，2010年，全國職工平均月工資約1200元，挖機司機約5000元，是平均線的4倍。“那時物價便宜，拿這份工資過小康生活完全不成問題的。”

但在那之後的工資漲幅卻有些不盡人意，甚至在行業極度低迷的一段時間裡工資收入一度下降。

據統計，2020年全國職工平均工資為4800元，挖機司機工資6000起，大部分的挖機駕駛員工資在7000-8000元，不到平均線的2倍，資深師傅、拆遷及偏遠地區普遍1-2萬。

但需要在意的是，比起漲了的工資，我們的生活成本卻翻了遠不止2倍。

工作性質變化

當年，一句“挖掘機技術哪家強，中國山東找藍翔”的廣告詞讓“開挖機”火遍大江南北，開挖機的技術型人才作為“藍領”廣受社會尊重，擁有一技之長更是一件令人羨慕的事，因此，十年前的挖掘機師傅憑技術說話，有一手過硬的本領，完全可以與老闆談資論輩。

如今，随着就業觀念的轉變，社會上的就業選擇更加多樣化，挖掘機駕駛員逐漸成為退而求其次的無奈選擇。并且在挖機行業，随着年輕人日益增加的“标準”與職業熱衷度的下降，挖機師傅的尊崇度也在慢慢降低，挖機手的歡迎程度已經大不如前。

施工條件的變化

不論是10年前還是如今，挖掘機的作業環境都沒太大的改變，拆樓、開礦、挖隧道仍舊是家常便飯，不論是高溫還是雨雪，該開的礦、該挖的溝一樣都沒少，辛苦和勞累依舊是行業熟知的困難。

但随着技術底蘊的不斷進步與環保政策的不斷出台，挖掘機設備也在進行着更新換代，更加人性化的挖掘機駕駛室為挖機手提供了更多的防護，并且随着設備駕駛室密封性與舒适性的大大增加、智能顯示屏與内飾的不斷升級，理想型的挖機駕駛室已觸手可及。

遙望2010年，挖掘機市場的井噴使我國成為世界上最大的挖掘機市場，促進了國産挖掘機迅速發展，越來越成熟的市場與勞動力成本的提高，導緻了挖機手待遇下降的尴尬局面；如今，随着行業創新技術的研發，産品線升級是大勢所趨，遙控駕駛、無人駕駛等高科技井噴式發展，為挖機手改善了工作條件的同時也帶了不小的就業壓力。

十年前，挖機手發光發熱，與工程行業一同打拼進步；十年間，挖機手們煎熬迷茫，依舊實幹向前；如今，面對創新潮流，挖機手們依舊鑽研技術，與行業共進步。十年如一日的沉澱，大家的收入已經達到了多少呢，對于十年變化，作為行業内的老司機的您又有何感悟呢？

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