日前，第28期縱橫學院民用無人機駕駛員執照培訓班，迎來了廣東省國土資源測繪院無人機航攝團隊的4名鵬友。

經過22天的刻苦學習與訓練，4名鵬友全部通過了畢業考核，其中3位鵬友通過民用無人機執照考核并獲得了由中國民航局頒發的垂直起降固定翼IV類超視距駕駛員執照。

“飛翔的夢想，就此起航！”

本次培訓中，有2位鵬友此前并未參與過無人機作業，屬于氣象不懂、動力學不明白、飛行原理不理解的 “零基礎”學員。

在培訓期間，大家都認真學習，“對于每一個知識點，我們都必須知其然且知其所以然，保證操作準确無誤。”團隊中的陳工告訴小編。

培訓時間有限，為了順利通過考核，團隊4人相互幫助，互相學習。夜晚挑燈苦背理論知識，白天虛心請教教員。“縱橫學院的教員專業，有耐心，理論知識講解精細，實操課也陪着我們一遍又一遍的練習。”

“一副翼、二升降、三油門、四方向”，“轉數5600、垂直速率2.0，高度600，空速25”，“飛機對着794，準備降落”……一句句标準的通報信息，一次又一次的安全飛行與着落，練就的不僅僅是飛行的本領，更是沉着與穩重的心理素質。

廣東省國土資源測繪院無人機航攝團隊成立于2010年，在業内專業技術水平比較高。“飛行架次的話，已經沒辦法計算了，整個廣東省大部分的地方的都有我們的身影。”

成功沒有捷徑，技術隻靠磨練，經驗唯有積累。

廣東省國土資源測繪院無人機航攝團隊與CW-30大鵬無人機相識于2018年某行業展會上。

“我們的業務量越來越大，對于設備的需求與日俱增，對于設備的專業化、便捷性要求也更加苛刻。”團隊知道成都縱橫大鵬在業内發展和口碑都很不錯，在展會上和縱橫參展人員聊過之後，對大鵬更加認可。

“和彈射傘降、滑跑起降等固定翼無人機相比，大鵬無人機弱化作業起降場地的選擇，更加便捷高效。”

今年，CW-30大鵬無人機正式加入廣東省國土資源測繪院無人機航攝團隊，用于應急測繪、高标準基本農田建庫、南粵古驿道重點線路和示範段測繪等方面應用，實際用的話，涉及面會更廣。

從北川培訓回到廣州後，CW-30大鵬無人機已經外出作業了四次。“雖說學得認真，但是首次脫離教練單飛，難免會緊張，各種參數重複檢查了好多遍，生怕出問題。”陳工告訴小編，“但大鵬無人機自動化程度高，穩定、高效，操作起來比較順。”

“現在，我們主要使用大鵬無人機，我們相信大鵬無人機的加入，能提高我們無人機應急測繪保障能力，增強我們團隊作業的實力。”

和大鵬一起，以更加飽滿的狀态奔赴每一個任務現場

召之即來、來之能戰、戰之能勝。

任務作業的一線外場，總能看到廣東省國土資源測繪院無人機航攝團隊沉着冷靜應對各種挑戰的身影。

周末休息日的中午十一點，機組人員接到緊急應急通知。廣東江門某水庫突發滑坡泥石流，需要進行無人機應急測繪。

接到通知後，機組人員馬上進入“一級備戰狀态”，分别從清遠、佛山等地迅速趕往廣州單位，帶上無人機設備，開着應急車，以最高120km/h速度争分奪秒趕往江門。

下午5點到達水庫現場，機組人員用旋翼飛行了幾個架次，回住處進行影像快拼，發現滑坡範圍比想象中的大得多。所以決定使用固定翼進行大面積測繪。

為加快完成此次任務，機組人員決定再次前往作業區域，尋找滑起滑降場地。淩晨兩點返回酒店休息，四五點起床前往場地進行任務作業。

“這種經曆可能也是我們這個行業中所必須經曆的，工作需要我們，我們一定會排除萬難完成。”

小編想說，如果早點遇到大鵬無人機，可不會如此辛苦喲~

大鵬垂直起降系列無人機，“技術過硬，敢飛能飛”。降低了對起降場地的選擇，全自動化操作，使外出作業更加簡單高效，更好的應對各種突發狀況。同時大鵬的作用遠不止在視距内作業，通過地面站，可以代替人去到視線以外或者危險的地方。

疾風識勁草，烈火煉真金。

廣東省國土資源測繪院無人機航攝團隊将謙遜、極簡的純粹、強勁的技術融于一體，繼續上路......

每一次外出任務都有一個屬于自己的故事，

它們讓整個團隊驚險、焦灼、反複、喜悅。

“需要”，

是我們共同前行的方向、不竭的動力！

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