俗話說,外觀設計好,車企吃得飽。足以看出外觀設計對于一輛車的重要性,雖然很多人未必顔控,買車圖個性能和穩定,但是太過“怪異”的設計也是讓人招架不住的,比如接下來你将看到的這幾輛。
龐蒂亞克Aztek▲▲▲
龐迪克Aztek算是全球公認的“奇醜”設計,一直牢牢占據各大海外媒體最醜陋車型排行榜首位。這輛誕生于2001年的車型是基于MPV的U平台打造的一台SUV車型,搭載的與Montana(别克GL8原型車)相同的V6發動機。
關于該車的設計,設計團隊中的一位設計師曾表示,事實上在這款車的設計一直遵循的是“為了激進而激進”的理念,設計總監Tom Peters也表示,公司希望能夠打造一部醒目而膽大妄為的車型,因而它也并不适合所有人。事實證明,Tom Peters沒有說謊,這輛車的确足夠膽大妄為,也足夠小衆。
雙龍ActYon▲▲▲
雙龍的設計一直十分“獨特”,不管是享禦林、愛騰還是雷斯特,設計都能夠讓人倒吸一口涼氣,而這其中以愛騰的設計最為大膽,是炎炎夏日必備的解暑神奇。
雙龍汽車設計中心負責人李銘學常務曾經這樣解釋雙龍的設計理念,“比起追随流行,我更想制造猶如香水般持久芬芳與人心、能被人們長久記憶在心的汽車,在SUV框架式設計泛濫的時期,ActYon愛騰突出的時尚設計帶給消費者無比的新鮮感。”對于這種說法你贊同嗎?
斯巴魯Tribeca▲▲▲
我猜在大多數人眼中,斯巴魯的設計一直是中規中矩的,甚至可以說略顯保守。但是馳鵬的出現一度刷新了人們對于斯巴魯的認知。
這款誕生于2006年的車型,搭載3.0L EZ30 水平對置發動機和五速自動變速器,落地價甚至達到了60萬元左右,要知道這個價格當年在國内不少城市都可以買到一套不錯的住房。然而這并不是最重要的,重要的是,馳鵬的設計的确有些“上頭”,有人笑稱馳鵬的盾形中網像極了“豬鼻子”,你覺得像不像?
五十鈴vehiCROSS▲▲▲
事實上五十鈴的設計和斯巴魯有很多相似之處,總給人四平八穩的印象。但是誕生于上個世紀90年代末的vehiCROSS絕對是個例外。
vehiCROSS提供3.2L以及3.5L兩款V6發動機,可以提供超過160kW的動力以及300N·m的扭矩,并且提供AWD以及4WD兩種驅動形式。不得不承認這個家夥有着非常不錯的越野性能,還曾在達喀爾的賽場上取得過非常不俗的成績。隻不過怪異的造型讓人很難接受,畢竟長的醜不是你的錯,出來吓人就是你的不對了。
鈴木X-90▲▲▲
鈴木X-90于1995年問世,開始在日本本土銷售,随後在1996年在全球範圍内銷售,甚至一度取代了吉姆尼在美國市場的位置。
X-90使用1.6L直列四缸發動機,最大功率71 kW,并提供四輪驅動或後輪驅動版本。最有趣的是這個小家夥是個雙門硬頂敞篷設計,非常的卡哇伊。不過也有人說,這是一輛醜萌醜萌的家夥。那麼問題來了,你認為這輛一輛精緻的小可愛,還是醜萌的代言人?
本田 Element▲▲▲
本田Element是一款緊湊型跨界車,其基于本田CR-V 平台打造而來,提供前驅和四驅兩個版本,于2003年問世。
本田設計團隊表示,這是一款結合了皮卡車和SUV特點設計的車輛,方方正正的造型,以及對開門設計,都使得其頗具個性。但遺憾的是,可能是設計師充分的考慮到了實用性,卻忘了賦予其最起碼的顔值。所以即便它非常實用,但依舊被諸多媒體評為全球十大最醜量産車之一。
讴歌ZDX▲▲▲
讴歌ZDX于2009年紐約國際汽車展上首次亮相,ZDX最初的概念是由Michelle Christensen提出的,産品定位于一款“四門豪華運動跑車”,概念車科幻的造型模糊了跑車,轎車和運動型多功能車之間的區别,讓人印象深刻。
(ZDX概念車)
但是量産版在諸多細節進行調整後,顯然和概念車不可同日而語,臃腫的身材,加上獨特的線條和另類的設計元素,讓它看上去一言難盡。如果讓我用一句話形容它,我隻能說“ZDX甯可醜的獨特,也不帥的雷同”。哦對了,看到ZDX相信你也猜到了,它還有個兄弟,叫做歌詩圖。
Karlmann King▲▲▲
如果我問你世界上最貴的SUV是哪輛,你會給出怎樣的答案?是庫裡南、URUS、添越還是King?正确答案就是King,一台價值1200萬元人民币的SUV。至于它的造型嘛,有人覺得酷炫,有人覺得醜出天際。而我覺得“醜到極緻就是帥”,哦對了,還得說下,這是一輛國産車,意不意外?驚不驚喜?
Karlmann King基于福特F550車型打造而來,搭載6.8L V10汽油發電機,最大功率400Hp。不過這個家夥體重高達4500kg,防彈版更是達到了6000kg。所以即便搭載了V10發動機,也僅僅隻能跑出140km/h的極速。
該車不僅外觀造型獨特,内飾更是極盡奢華,車載咖啡機、酒櫃、4k高清電視,讓你在車内的時光絕不枯燥。除此之外,如果你是商務精英,車内也配有電腦、wifi、衛星電話、保險櫃......不管是辦公,還是商務會談,都逼格滿滿。
菲亞特Oltre▲▲▲
菲亞特Oltre是一款能夠應付全地形的越野車,并且得到了英國和意大利軍方的訂單。所以别以為Oltre看上去造型稀奇古怪,但卻是個非常硬核的家夥。
Oltre衍生自依維柯 LMV平台,車長達到了4870mm,車高和車寬都超過了2000mm。與依維柯同款的3.0L F1C柴油發動機,擁有185Hp馬力以及456N·m的動力儲備。超過50cm的離地間隙,讓它足以應付諸多複雜的越野路況。而全時四驅、三把鎖的配置,能夠使其征服其餘更加複雜的越野路況。
以上這些設計,哪些讓你印象深刻?
除了這些,你還記得哪些奇葩設計?
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