華晨寶馬車身技術規劃?二胡是中國民族樂器中流傳最廣的弓弦類樂器，小提琴則是西方管弦樂隊弦樂組中最主要的樂器在華晨寶馬新大東工廠的揭幕式上，由二胡領銜，小提琴協奏的開場曲着實體現了寶馬在華獨特的本土化路徑和堅定的決心，而《戰馬奔騰》的名字則恰到好處的诠釋了今天寶馬在中國市場的表現，今天小編就來說說關于華晨寶馬車身技術規劃?下面更多詳細答案一起來看看吧!

華晨寶馬車身技術規劃

二胡是中國民族樂器中流傳最廣的弓弦類樂器，小提琴則是西方管弦樂隊弦樂組中最主要的樂器。在華晨寶馬新大東工廠的揭幕式上，由二胡領銜，小提琴協奏的開場曲着實體現了寶馬在華獨特的本土化路徑和堅定的決心，而《戰馬奔騰》的名字則恰到好處的诠釋了今天寶馬在中國市場的表現。

▲華晨寶馬新大東工廠大門

無疑，2017年開年後寶馬确實是中國市場上一匹不折不扣的“戰馬”，不僅因為14款新車的投放是其罕見的産品大年，在2016年開啟“下一個一百年”的寶馬全球推出“第一戰略”後，在中國也賦予了極具中國特色的解讀“A.C.E.S”——自動化、互聯化、電動化、共享化/服務化。

作為寶馬集團在華的唯一合資公司，華晨寶馬對于寶馬集團在華本土化戰略中擁有着無可替代的重要作用。事實上，華晨寶馬的表現也的确稱得上是“戰馬啾啾”。

▲揭幕儀式現場嘉賓合影

01

“快馬”仍在加鞭：華晨寶馬兩年造一個新廠

三個月前，華晨寶馬成功投放中國市場的第五款國産車型全新BMW 1系運動轎車被業内稱之為“深耕中國市場又一次壯舉。”而進入5月份後，即将走向市場的全新BMW 5系Li（長軸距轎車）則更加引人注目，要知道，現售老款寶馬5系在産品周期末期依然“戰鬥力不減”， 今年1—4月份，現款寶馬5系累計銷量達5萬輛，一舉奪得豪華中大型市場冠軍的地位。

此時，在全新BMW 5系Li上市前夕，經曆了3年擴建改造的華晨寶馬新大東工廠正式揭開了神秘的面紗。這座面積相當于104個标準足球場、“對标德國工業4.0和中國制造2025”的全新工廠，不僅承擔着生産全新BMW5系Li的重任，更捍衛了寶馬全球最先進智能工廠的美名。

這在很大程度上解釋了，上周新大東工廠揭幕儀式上見證這一切的華晨寶馬總裁兼首席執行官魏岚德博士（Dr. Johann Wieland）為何笑容綻放得如此燦爛，正如其在緻辭中所說的那樣，“這裡是生産全新BMW 5系Li的理想工廠，（新大東工廠）與這款最具進取精神和最創新豪華商務轎車相映成輝。”

作為效力寶馬集團超過27年的“老員工”，魏岚德博士在8個月前，正式擔綱華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官，之前他所負責的是财務控制、銷量和價格規劃，企業戰略規劃及美國的MINI項目等工作。此時，從大東工廠啟程，經曆14年闊步前進的華晨寶馬已經在華擁有了兩座整車生産廠和一座動力總成工廠。其鐵西工廠不僅被列入國家4A級旅遊風景區，更被稱為“智能制造和可持續生産的典範。”

華晨寶馬新大東工廠揭幕後，這座“真正意義上領跑工業4.0時代的現代化工廠”與鐵西工廠究竟有何不同？相較于德國生産全新BMW 5系标準軸距版的丁格芬工廠差别何在？工業4.0時代的魅力之花在寶馬中國的“福地”又是如何璀璨綻放的？

▲華晨寶馬新大東工廠揭幕儀式

在華晨寶馬新大東工廠揭幕儀式前一天的上午，汽車頭條App與魏岚德博士（Dr. Johann Wieland）進行了近距離的交流。魏岚德随和又不失幽默的語言風格不僅使對話更加“熱絡”，更使得這次采訪“幹貨滿滿，誠意十足”。

02

兼顧高效率和高品質，工業4.0有“絕活”

▲新大東工廠車身車間

在這位熟悉汽車生産各個環節的制造大師講述中，“數字化雙胞胎”和“大數據應用”所代表的“工業4.0”應用典範被具象到了全新BMW5系Li的生産過程中。

“早期的汽車工業隻有一兩種材料制造車身，而全新5系Li的車身應用了超過30種材料，這意味着制造工藝會非常複雜，以車身車間為例，僅連接技術就有多達18種，車身的連接點數量更是高達9500餘個。”

說起全新5系Li生産工藝的複雜程度，曾多年與數字打交道的魏岚德博士“如數家珍”。而要實現在這一系列過程中的精密制造，華晨寶馬新大東工廠的整個生産系統都通過數字化雙胞胎技術實現了在虛拟環境中完成對生産系統的測試，數字化的模拟技術更夠使得生産線的調試更加高效，并可大大縮短産品推向市場的時間。

▲新大東工廠塗裝車間

而通過大數據應用在整個生産過程中的貫徹，憑借先進技術手段收集和處理海量生産數據，并實時檢測與分析，不但讓新的高精度生産工藝成為可能，還能夠對問題防患于未然，配合工人确保每道工序都擁有精細過硬的産品質量。

以車身車間為例，通過激光掃描儀的使用，技術人員能夠實施深度質量檢驗，每秒可掃描車身上兩萬個點，電腦屏幕可實時顯示工藝質量水平。而在塗裝車間，在線過程控制系統即是通過大數據系統的積累、自我學習與分析，實時監控并提前預警潛在故障，以實施防範措施，将問題杜絕在發生之前，并簡化生産流程。

▲部分總裝車間員工配備無座座椅

讓人印象深刻的是，魏岚德告訴大家“機械外骨骼”和“可穿戴設備”被廣泛應用在生産環節。他舉了總裝車間的例子，機械外骨骼能夠向需要重體力操作的員工提供物理支撐，幫助員工降低勞動強度，提高生産率；可穿戴設備智能光學眼鏡能夠幫助員工直接獲取操作流程描述與指示，無需中斷工作流程。

03

再創“标杆”， 沈陽成就寶馬“福地”

▲總裝車間工人作業

事實上，在魏岚德博士眼中，“華晨寶馬新大東工廠與鐵西工廠均代表了當今汽車制造業的最高水準。”他表示，要找到不同之處還是需要從所生産的産品入手，“新大東工廠是為了投産全新BMW 5系Li全新建設，這是華晨寶馬迄今為止在中國生産的技術最先進，工藝最複雜的車型，僅因此也需要最先進的生産設備和技術。”

而對鐵西工廠而言，開業5年後它的“裝備和技術水平依然處在行業領先地位，從最初的一款産品到如今的4款産品，鐵西工廠也在不斷進化過程中。”

魏岚德博士的“技術哲學”是“對于汽車制造業來講，生産設備軟硬件的升級，生産技術的改進是個永無休止的過程，不是一步到位的過程。未來汽車制造的大方向将是以物聯網、大數據為基礎的智能制造，華晨寶馬會不斷朝着這個方向努力。

“未來，新一代BMW 3系将在鐵西工廠投産，屆時新車型的生産同樣也需要最先進的技術和工藝。”魏岚德博士說到。

▲車身車間裡的激光焊接工藝

談及與生産全新BMW 5系标準軸距的丁格芬工廠的差别時，魏岚德博士用“對中國消費者表達十足的禮遇和尊重”做了回答。他表示，“從設備及技術層面來說，兩家工廠處于同一水平。主要的區别還是産品。全新BMW 5系Li在與海外标軸版本同步開發的同時，還在中國的不同地域、不同路況、不同氣候條件下進行了大量測試。”

具體到能夠清晰感知的事例就是，全新BMW 5系Li擁有更加寬大、舒适的後排空間，座椅專門針對中國客戶的乘坐習慣進行重新開發，坐墊加厚加大，使腿部支撐更充足。最為重要的是，為了适應中國客戶的習慣，全新BMW 5系Li對懸挂和底盤進行了大量測試和改進，“所提供的後橋空氣懸挂在标準版5系上沒有的一項技術。”

魏岚德博士所重申的是“寶馬全球統一的高标準、高品質産品理念”。“我們不會在海外版車型上使用鋁制覆蓋件，在中國就把鋁材換成鋼材；不會在海外版用真皮座椅，在中國用皮革座椅。”魏岚德博士表示，全新BMW 5系Li可以從諸多細節體現出對中國市場的尊重和重視，“我們提供最高的品質給中國的消費者。”

▲全新BMW 5系Li下線儀式

04

工業4.0時代，人才本土化更關鍵

讓汽車頭條App印象深刻的是，談興正濃時魏岚德博士以“長輩”的身份叮囑在場的年輕媒體人：“使用智能數字化設備的過程中，在享受其所帶來的樂趣的同時，一定要分清虛拟與現實的界限，立足現實才是根本。”

對于這座“‘工業4.0’時代智能科技”的标杆工廠，魏岚德博士總結的“德國制造的秘密”是寶馬始終堅持“以人為本”。他表示，“機器設備不是為了取代人，而是幫助人們更好的實現自身的價值。”有過程序開發經驗的魏岚德博士親身體會是，當你依賴機器的時候，實際上依賴的是機器後面設計程序的那個人。

在寶馬的些數字化技術開發過程中，需要IT工程師與生産專家，甚至一線經理一起參與，集合人的智慧，發揮所長，才能夠設計出好的程序，好的人機工程學的設置。

感覺有必要進一步闡釋的魏岚德博士，給現場采訪他的媒體講了一個非常輕松的故事，“如果手機上的天氣APP說今天天氣很好，有的時候不見得是真的天氣很好，再先進的手機，它的算法也可能有誤，而你的眼睛一看就知道今天好不好。”

以人為本的另一個表現是對本土化高級管理人才的培養，這一點華晨寶馬同樣走在行業前列。

“未來的工廠操作人員不僅是操作機器，還要懂得如何操作數字化的系統，進行新的生産作業，需要新的技能和能力。”魏岚德博士表示，華晨寶馬為當地提供了超過16000個就業崗位，同時也是培養了同等數量的，掌握了國際領先汽車制造技術的高素質産業技術工人。

對于新大東工廠而言，魏岚德博士告訴大家，在正式投産前，華晨寶馬派遣了百餘位生産一線員工前往德國丁格芬工廠進行全面的崗位培訓。此外，還設置了專門的技術培訓中心和專屬培訓課程，讓維修員工和技術人員能夠及時掌握新的技術和技能。

據統計，2016年，大東工廠共向數百位車輛維修人員提供了70場培訓課程。“大東工廠有一位女性廠長，這是寶馬集團全球生産體系中的第一位女廠長，也是華晨寶馬多年來一手培養起來的尖端人才。”談及這位脫穎而出的中國籍高層管理人員，魏岚德博士不無得意地說道。

魏岚德博士告訴汽車頭條App，總結起來，建設和揭幕這樣一座新工廠意義體現在三個方面：第一，産能提升，可以引入全新BMW 5系Li；第二，引領汽車工業生産技術的創新，不僅是生産設施和技術，還包括人員現代化生産能力和技能；第三，在可持續發展，環保生産，清潔生産領域也發揮了标杆作用。

他表示，華晨寶馬新大東工廠的建設和揭幕充分印證了寶馬對中國市場、中國客戶以及中國汽車工業的承諾。“華晨寶馬作為一家立足于、在中國紮根的企業，建設一座又一座先進的環保的标杆意義的汽車工廠，這是我們的義務，也是我們的責任。”魏岚德說。（完）

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