[ EV知道 實驗室 ]汽車技術與科技的革新為我們創造出了颠覆性的汽車生活，在迎來巨大變化的同時，各種各樣的因素也會埋下安全隐患，給駕乘者帶來意外傷害。為了預防和降低人們在交通意外中所受傷害的程度，一些車型會在車内配備急救包。這個急救包平時扔在後備廂裡，感覺沒啥用，但在緊急情況下，特别是在等待救援、進行應急自救和外傷處理時，往往能起到關鍵作用。本期《EV實驗室》咱們就來聊聊車用急救包那些事兒。

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《EV實驗室》旨在用有趣的方式解決大家在出行過程中所有不确定的問題，包括探尋一些坊間傳言的真實性。所以呢，這檔節目是穿着白大褂的編輯在密閉環境中舉着冒粉紅色泡泡的試管？NO NO NO，我們是撒歡到太陽底下幫您進行實測的！如果您對于新能源車或者在出行過程中有任何疑惑，歡迎告訴我們，在EV實驗室，我們來幫您找到答案。

敲黑闆！車用急救包的重要性

為什麼發達國家和中低收入國家會有這樣的差别？抛開道路環境因素，還有一個很重要的原因是，發達國家更為重視人們的急救意識和技能培訓。

很多人将傷害或問題全部丢給醫師，這并不是說生病、受傷找醫生不對，隻是無論醫療體置多麼完善，救援行動都是分秒必争的，有些情況下，隻等待醫生的到來可能會延誤病情或傷勢。據資料顯示，人受傷後有“黃金4分鐘”和“白金10分鐘”的寶貴救治時間，這個時間很可能救護車是趕不到的，那麼我們如果能夠利用這個時間進行自救或者幫助他人，或許可以拯救一條生命。學習一些急救知識，（最好用不上）一旦用上了沒準就能救命。

在美國，政府強制車輛配備急救包，每一輛汽車出廠必須強制配備急救包；歐洲很多國家已經把急救包以法規的形式列為轎車的标準配置。除此之外，還出台相關法規對急救包的使用進行系統的規定。

自購車用急救包裡一般都有啥

有了車用急救包，也得會用才行

它根據德國車用急救包标準DIN13164制造，箱内物品包括如下内容：

此外，還包含歐盟标準EN20471警示反光背心一件、歐盟标準反光警示三角牌一個。

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我們逐一來看這些急救用品：

一次性手套主要是為了避免人體直接接觸傷口造成交叉感染。

醫用膠帶具備低過敏性、透氣性好、粘附性強的特點。

急救包中的醫用剪刀用來剪裁繃帶，同時也可以作為逃生剪來使用。

雖然配備車用急救包的車型并不多，但我們可以自己買一套放在車裡，價格也不貴。同時也應了解急救材料的用途和簡單的包紮手法，這也是對我們自己的生命負責。（部分圖片來源網絡）

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