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我一直用高德導航,我手機也隻有這個導航軟件,說真話,這是一個免費導航系統,我也是導航的受益者,我是感謝的。
不過事情一碼歸一碼,我還是要說說我所遭遇的事情。
在7月初的時候我去大江東接人,這大江東是我經常去的,早先的時候我走的是秋石高架,但是那路真的是太堵了,遇到點事,壓根就動不了。
後來我就該走濱江這邊的江南大道隧道了,确實江南大道有了隧道以後既快又方便。
這路我已經開了很多回了,确實是很熟了,熟了也開導航,因為導航會提醒超速了要轉彎了,這樣比較省心。
我家到江南大道隧道我是很熟的,那是必經之路,所以開着導航,我自己要怎麼走非常清楚。
但是快到隧道口前的一個紅綠燈時,也就幾百米的距離,高德導航讓我掉頭,我 蒙了,這不是幾百米就上隧道了,怎麼讓我掉頭回去,我吃不準,我想可能是隧道路真的不通吧,我就相信了導航,真的掉頭回去了,然後走的是複興大橋,再上秋石高架,那次真的慘,本來幾十分鐘可到的路程開了1個半小時,差點還誤事。
其實當天我就覺得不對勁了,因為回來的時候是從江南大道隧道回來的,如果回來的時候沒有問題,那麼去的時候應該也正常,這不是有去有回。
今天我又去大江東那裡去了,我用的還是高德導航。
這高德導航還是死性不改,到了江南隧道前面的紅綠燈又提醒我掉頭回去。
我已經懵過一回了,這次我也不管了,管你前面修路還是啥的,我就不信開不過去。
我不理導航向江南隧道開去,這高德導航開始切換路線了,還提示說新路線近3公裡,用時節省9分鐘。
你說這高德導航過分吧,明明有更近的路,用時更快的路,還要我去繞遠路,這是幾個意思?
今天過了江南隧道以後,我發現這個導航還是有點不對勁,這次開的路和以前的又不一樣,本來直行要開一段距離的,但是沒有多久讓我開去了一條沒有開過的路,這個時候我對路面也不是很确定了,我就聽着導航走。
開着這有點陌生的路,我在想是不導航又是瞎導航,不過這個時候也管不了那麼多了,聽導航沒錯的。
說真的我吃過高德導航不少虧,以前從外面開高速回來。
我知道哪裡下高速或者說走哪條路更近,但是高德導航就是讓你走别的路,有一次我不聽,我走自己認定的路。
我轉進去以後,高德導航語音提示新路線可以快10分鐘,你說氣人吧。
最離譜的時候是我從杭州開往溫州。
這是在高速上,高德導航居然提醒我下高速,讓我下高速,我是蒙了,好像提醒我前面修路還是啥的,這時候離出口隻有2公裡了,我開着車不知道怎麼回事情。
還提醒我說可以省幾元,多開多少路。
我就讓同車的人也導航,然後對方的手機是繼續直行。
我就繼續直行,這時候導航語音出來說新路線快20分鐘,我的天什麼新路線,這是高速,杭州去溫州你讓我下高速,你真的是怎麼想的?
這真的會把人害慘的,這也太不靠譜了。
那是之前發生的事情,碰到這樣的事情,我如果聽導航,真的又要被坑了。
今天我可能違規了,導航提示前面馬上就要長實線,我從聽到的一刻起,我就右轉了,但是一右轉馬上我實線了,一點準備也沒有。
我的後邊是大貨車,我這樣小心的右轉,還是壓了實線,再速度是也是慢了一點,這可把貨車司機氣死了,猛按喇叭,摁了好久,好吧,我這樣搞是容易出事情的,我已經提前右轉向燈了,因為快實線了,我肯定要放慢速度,我放慢了速度還是壓了實線。
我進入了右邊車道以後,才過了幾十米,一條幾百米的虛線出現了,把我氣得要死。
這下高架前還有那麼長的虛線,你提示我馬上實線了幹什麼,你告訴我下高架馬上實線了,我才變道的,現在是我提前變了道,還壓了線,杭州的電子眼是無孔不入的,你好意思這樣胡說八道。
前面有那麼長的虛線變導,你不提醒,你就誤導我實線實線!
我其實也是想明白了,我做的還是不對,既然來不及變道了,就不應該變道了,錯過這個口子,那就下個口子繞一圈再上來吧。
但是這個時候是沒法冷靜下來的。
其實我把這個事情說出來也是說個事實而已,畢竟高德導航也是一個免費的導航。
人家都不收你錢,你要求還那麼高!
我也是就事論事,我也希望高德導航好的,如果大家都對高德導航失去信心了,大家都不用高德導航了,那麼高德導航會越來越困難。
我也不想高德導航破産的,用了那麼多年了,我希望高德導航好好檢查自己的系統,到底是哪裡出了問題,這些都是很實在的問題。
我用了高德導航,出過的誤導有不少,我聽網友評論,我出過的事情,他們也有碰到過,這給當事人帶來的麻煩真不小,不過大家也是發生了當沒有發生,還能怎麼樣。
我現在作為頭條博主,我會分享一些我自己身邊的人和事,也是發表一下自己的觀點,我的出發點也是希望高德導航越來越精準導航。
每個人的時間都是寶貴的,如果導航變成誤導,有的時候耽誤的不是時間,而是生命,有的時候時間就是生命,那樣的話事情就嚴重多了。
我還發現一個問題,快到大江東的時候,導航顯示限速40碼,我邊上的出租車是80碼的速度,這是導航誤報,還是出租車超速?
其他車超速也就算了,但是出租車司機肯定是很小心的吧?
不過那地方也隻有我一個人蝸牛爬,别的車子是呼嘯而過。
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