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怎樣區分劣質柴油

圖文 更新时间:2024-07-19 20:20:28

現實生活中用柴油的地方很多,船舶、農機、發電機、工程機械等都需要柴油,而市場上假的柴油特别多,“假柴油”其實并不高端,主要是小加油點自行提煉的“輪胎油”、“黑柴油”、“勾兌油”。這種柴油往往不符合國家成品油生産标準,嚴重危害車輛安全,損害發動機燃油部件,今天就教教大家如何分辨假的柴油?

1、看顔色

怎樣區分劣質柴油(假柴油層出不窮)1

合格的0号柴油的顔色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發現0号柴油渾濁或玄色、無色時,多為分歧格。

2、搖一搖

取透明的杯子裝入少量柴油,然後搖晃,合格的柴油會出現大量的泡沫并很快消散。

3、看密度

常溫下,0号柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油幹點過高,在正常工作過程中輕易燃燒不完、冒黑煙、積碳;

若太低,則說明該柴油的碳成分過多,機械正常工作過程容易産生爆震、機械加速無力或閃點過低。

怎樣區分劣質柴油(假柴油層出不窮)2

4、聞味道

合格的0号柴油,有油膩味或刺激性氣息,若發現有臭味時,多為不合格産品。

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5、閃點

閃點是衡量柴油着火危險性的指标,閃點越低,則發生着火的危險性越大。合格的0号柴油,國家要求的閃點為55℃(閉口),然而,隻要向其混入一點低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特别敏感。

因此,若有前提可以用閃點儀丈量,簡樸利便;若無前提,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發出來的大量煙氣。

怎樣區分劣質柴油(假柴油層出不窮)4

6、凝點

柴油的标号是以凝點作為指标,因此,顧名思義,0号柴油的凝點為0℃。海南夏天天氣炎熱,均勻氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機械産生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械産生上述故障或使用的柴油結蠟時,可以判斷該0号柴油分歧格。

最後,“假柴油”不能用,損人不利己!

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