車上配備滅火器是很有必要的,萬一車子起火,就可以在初期有效控制火災,避免造成重大損失。
車上有必要放滅火器首先,在大多數地區,9座以下的私家車是可以不配滅火器的。
根據《機動車查驗工作規程》(GA801-2019)的規定:危險貨物運輸車、中型及以上載客汽車、校車,是需要查驗滅火器的。
但是,有些要求比較嚴格的地方,私家車同樣需要配備滅火器,比如說:北京。
參考《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第15條的規定:上道路行駛的機動車必須配備有效的滅火器具,否則罰50元。
雖然不是強制要求,但是滅火器能夠快速撲滅初期火災,車上備一個還是很有必要的。
《建築工程技術與設計》期刊上面有篇論文的,《汽車火災原因的鑒定方法研究》上面說。
根據公安部消防局統計顯示:2015年1月到7月就發生汽車火災,你猜多少?19401起,上萬的。
滅火器的主要作用就是:撲滅初期火災。如果車上配有滅火器,就可以最大程度降低損失,甚至是保證自己的安全。
就好比癌症,早發現、早治療,有可能就治好了,晚一點,人家說:“對不起,來不及了。”是不是?
要是沒有滅火器,起火後車子的損失會更大,而且保險公司還有可能不賠償。
起火原因如果是人為造成的,比如說:煙頭掉在了車上面,車子燒起來了,保險不賠的。
如果車子自燃,老底子沒有買自燃險,或者現在沒有買車損險的情況下,保險也是不賠的。
滅火器的選擇是有講究的
而且,由于汽車起火的原因挺多的,需要配備的滅火器種類是有講究的。
比如說:電線「叭叭叭叭」燒起來了,叫“電路起火”,就不能用泡沫滅火器來滅火了。
《消防科學與技術》期刊上有篇論文的,《汽車滅火器配置及其使用維護初探》上面說。
汽車發生火災的主要原因有什麼?電路起火、油路起火、煙頭或者其他火源引起的人為起火,以及汽車相互碰撞「啪」導緻的火災。
相對應的,火災分類中,A類火災是固體物質火災,B類表示液體和可熔化的固體物質火災,E類是電氣火災。
那麼多種類的滅火器,我們車上又不能配很多個的,起火了,我還挑一挑?一般就配一個,對不對?就要選适用性最廣的滅火器。
《有色冶金設計與研究》期刊上面有篇論文的,《簡述滅火器的選擇、使用及維護管理》上面說。
A類火災用水型、幹粉、泡沫、鹵代烷滅火器;B類可用幹粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳等滅火器;E類用幹粉、潔淨氣體、鹵代烷滅火器。
也就是講,準備一個幹粉滅火器,或者是一個鹵代烷滅火器,基本上就是可以應對汽車的大部分的火災了。
但需要注意:不要選用碳酸氫鈉幹粉滅火器,否則的話是無法應對A類和E類的火災的。
最後,滅火器也有保質期的,是需要及時更換,甚至是維修的。
不能買來車子裡一放:“有有!”“你上次啥時候買的?”“6年前,有!”搞了不好就過期了。
國标GB 50444-2008《建築滅火器配置驗收及檢查規範》上面講:幹粉滅火器出廠期滿5年,首次維修之後每滿2年應送修,滿10年報廢。
翻譯一下就是:沒用過的滅火器,5年一到就要檢修;去修一修過後,每2年檢修一次;到了10年,再怎麼修也要作廢了,不能用了。
根據北京市宣武區公安消防支隊的建議:我們車主朋友最好是每隔1年檢查一下滅火器有沒有洩漏,以免影響正常使用。
雖然法律上沒有規定,但有必要放總得來說,雖然法律上是沒有規定私家車一定要配滅火器,但是為了安全、減少火災損失,以及保護我們自己的人身安全,車上有必要放一個車載滅火器的。
另外,選擇常見的幹粉滅火器,基本上就可以應對大多數的汽車火災了,而且滅火器每年要檢查保養,避免失效。
為什麼車子“不怕用就怕放”
滅火器其實不怕用,但是最好别用,怕就怕放那,所以說,就需要檢修。
汽車其實也是一樣的了,為什麼停着不開的車子反而是更加容易壞?你有沒有想過這個問題。
相反的,車子動起來之後,怎麼樣才能在最短的時間,把車子給開壞掉?
我停停停停停停壞它,開開開開開壞它,誰更快?分别有什麼方法?
如果車子這一輩子隻換機油,再也不保養,又到底會發生什麼?
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