現今汽車的更新速度可謂是日新月異，消費者們的換車頻率也加快了，因此市面上也産生了大批二手車。而對于一部分想購車的消費者而言，一輛車齡短、沒大問題且經濟實惠的二手車不失為一個好選擇。但二手車數量龐大，質量參差不齊，再加上涉及法律、稅務等方面，買賣過程中會存在很多的問題和陷阱。因此二手車被套上了"不靠譜、拼運氣"的标簽。借此機會，跟大家分享一些挑選二手車的技巧和購買時需要注意的事項，希望對大家有所幫助。

購車渠道

目前購買二手車有以下幾個渠道可以選擇。第一個就是品牌二手車，也就是4S店認證 的二手車。價格雖然會比二手車市場和個人渠道稍貴些，但勝在有保障。像大家關注的事故車、泡水車等這些問題基本不用太擔心，在車源把控和售後服務方面要規範很多。

第二個就是正規的二手車市場和網絡交易平台，其中前者是當前最為主流的渠道，基本上可以說每個城市都有。而後者則依托于互聯網和電商平台，近幾年的發展速度非常快。第三個就是通過個人渠道收購二手車，雖說不上絕對靠譜，但也不失為一種選擇。

檢驗車況

說完渠道，接下來要說的是購買二手車最為重要的環節檢驗車況，就是去判斷這輛車曾經的狀态，我們從靜态和動态這兩個維度來跟大家分享需要注意什麼。

靜态：觀察外觀、内飾

首先是觀看車輛的外觀，查看是否有更換零件、補漆等等。如果車輛補過漆，重做的漆面會留下小氣泡等。如果補漆工藝不加的話，從漆面的反光程度和顔色差異也是可以辨認出來的。當然我們也可以利用專業的工具——漆膜儀來檢驗車漆。

判斷車輛是否有過碰撞事故，可以通過觀察車身不同位置的縫隙來進行确認。例如大燈、前後保險杠、翼子闆、車門密封條、水箱等零部件，如果有過拆裝或更換，這些部件的接縫處是很難恢複到出廠水平的。同時檢驗車身的側面腰線是否筆直，也是一個判斷的好辦法。另外觀察發動機艙兩側的結構件、水箱、玻璃等處也可判斷出車輛是否發生過碰撞。

檢測完外觀後，緊接着就是觀察内飾。首先就是檢測車内各種功能鍵是否能正常使用。其中，天窗是驗證車身結構是否有問題的一個重要細節。因為成本問題，二手車商一般不會去碰天窗，如果在開關天窗過程中出現問題則有可能是車頂結構出現了問題。關于車輛内飾新舊問題尤其是皮面、飾闆等，并不是越新越好。有很自然的褶皺和破損才是正常情況，過于嶄新恰恰會掩蓋車輛的真實情況。

另外我們可以通過觀察車輛内飾是否有異味，是否有鏽迹、水漬、泥土等來判斷車輛是否為泡水車。而關于車輛裡程表方面，調表可以說是非常常見的了。我們可以通過查詢保養記錄，觀察輪胎、刹車片等磨損程度來進行預估。為了保保險起見，也可以嘗試跟車商溝通讓車輛"上架子"，也就是把車輛升起來查看底盤狀況，利用強光手電來查看發動機、變速箱、減震器等的情況，來更好的判斷車輛的真實使用情況

動态：上路體驗

上路進行動态體驗同樣也是檢驗車輛的好辦法，當然前提是得跟車商溝通好才行。一般就是通過上路駕駛，來檢測車輛的内飾、底盤、懸架等是否有異響、松散等情況。同時也可以檢測車輛的加速、制動、換擋等是否有異常，繼而來判斷車輛之前的使用情況。

過戶須知

過戶是二手車買賣過程中一個繞不開的問題。過戶會涉及到法律、稅務等方面，同時相應的手續、流程、費用等也比較複雜，也導緻這其中存在着不少的問題和陷阱。過戶前肯定要準備好過戶材料，這其中就包含個人身份證、車輛行駛證、機動車轉入申請表、車輛照片、檢測記錄表、原車牌号、過戶發票、購車原始發票等。

在過戶前需簽訂二手車交易合同，簽訂時要确認好交易價格、定金、預付款、違約金、過戶費用、付款時間、付款方式等責任和條款。如果你有購買二手車的需求的話一定要對以上内容有詳細的了解和關注，來盡可能地避免購買過程出現的問題、糾紛和不必要經濟損失。

寫在最後

雖然二手車市場存在着很多的問題，但并不代表着就買不到一台即合心意又有保障的二手車。隻要我們能掌握了技巧，挑選到一輛靠譜的二手車也不是不可能的事。切記不要為了貪圖便宜和省事，就将一些不起眼的細節省去，很多人就是因此吃了大虧。要具備更多的耐心和細心，才有機會買到那輛省心又合意的二手車。

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