顔值直逼寶馬，這款“印度神車”将入華？7秒内完成百公裡加速！

随着現在經濟水平的提高，加上現在的高速公路已經幾乎修建到全國各地，這也使得大家可以非常方便的自駕在各個城市裡穿行。加上很多人上大學之後也不在自己居住的城市上班，這也讓大家在節假日增加了出行的機會，可以開車回家鄉走親訪友。

也正是因為這方面的原因我們可以看到現在中國已經成為了世界上汽車銷量最多的國家，去年更是超過了2800萬輛，這實在不算是一個小的數據。在燃油車市場我們還是看得出來合資品牌還是占着非常大的市場份額，似乎除了低端汽車市場之外，中端或者高端甚至那些豪華品牌來說，顯然合資品牌有着非常大的優勢。在低端市場看上去國内的品牌還是有着不錯的市場份額。

在其中就有路虎和捷豹這樣的品牌，它們依靠自己的自身實力和廣告效應，也在中國取得了非常不錯的銷量。這兩個品牌也都是在印度塔塔在經濟危機的時候收購下來。也可以說是塔塔的運氣非常不錯，使這兩家原來幾乎要倒閉的品牌也重新煥發出了生機。現在這家企業也在全球最出名的企業排行榜裡高居11名。

最近塔塔也終于推出了自己的新車型，也将入華。這款名叫EVision的汽車，從外形來看就可以看出檔次不低，似乎也想跟路虎一樣進軍中級車市場嗎？它的花紋式的格栅也顯得非常的獨特，也有很高的科技含量。加上它采用的是掀背式的車身，也使得它的線條非常的流暢，一直保持到尾翼顯得非常完美。它的車尾也非常好的與英文LOGO結合在一起，使得整車看上去非常的修長，科技感十足的同時又顯得有一股複古感。

從内飾上來看，它的設計還是非常的簡潔，整體風格卻非常明顯，既原始又覺得自然。中控台上的屏幕設計得非常獨特，上面的屏幕也可以隐藏，這樣也能讓空間顯得更加的大，也顯然使車的整個空間顯得更加的上檔次。車長達到4.97米，軸距也達到2.85米，它的動力由四台電動機驅動，能夠在7秒内完成百公裡加速，性能還是非常強勁的。而它的續航能夠達到450公裡，再加上無框車門，從整體上來看，它似乎比大衆CC還要更加拉風。

從這些我們也可以看得出來，國産的汽車似乎一直從外觀上就達不到這樣的效果。這也不知道是不是因為我們的企業還沒有專注在這方面的研發，隻是想仿制别人成功的技術和外形，卻不想自己做到更加的獨具一格，也正是這樣我們發現自己汽車似乎總是沒有那麼多的新意，也許是研究時間還不夠，也可能還是需要向那些品牌多加學習吧。

作為這樣一款顔值直逼寶馬的汽車來說，它的價格卻顯得非常的劃算。那麼作為我們國産汽車什麼時候也能研發出一輛這樣的車型出來，而不用讓大家隻關注這些國外的品牌。當然相信随着我們的技術升級之後，我們也能達到特斯拉一樣的設計高度。

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