豐田凱美瑞系列所有車型?接着聊豐田凱美瑞CAMRY（5-8）代車型第五代凱美瑞的設計目标，是在符合北美市場需要的同時，建立起新的全球性質量标準其新面貌包括增強了設計時尚感、提高了觸覺品質和擴大了尺寸第五代凱美瑞作為CBU進入中國市場，當時名為"佳美"，今天小編就來聊一聊關于豐田凱美瑞系列所有車型?接下來我們就一起去研究一下吧!

豐田凱美瑞系列所有車型

接着聊豐田凱美瑞CAMRY（5-8）代車型

第五代凱美瑞的設計目标，是在符合北美市場需要的同時，建立起新的全球性質量标準。其新面貌包括增強了設計時尚感、提高了觸覺品質和擴大了尺寸。第五代凱美瑞作為CBU進入中國市場，當時名為"佳美"。

為了最大程度地利用FF平台，第五代凱美瑞提供了可輕松容納4位身材高大男性乘坐的車内空間，以及如木紋材質這樣的細節凸顯豪華性。

新的動力系統使得燃油效率比上一代提高了8%。

第五代凱美瑞顯著特點在于其擴大的尺寸和愈加寬裕的車内空間。升級的外觀造型确保了人們一眼就能識别出這就是凱美瑞的同時，依然能夠保持上一代凱美瑞獲得的可觀銷售紀錄。

2002年，凱美瑞的年銷量超過了60萬台，從而奠定了它在豐田車型陣容中的中堅地位。但其最大市場--美國市場變化迅速，轎車市場出現萎縮，并充滿了來自其他車型的新挑戰。加之凱美瑞在形象上略顯保守，因此第六代凱美瑞的開發目标是使品牌年輕化，以獲取年輕用戶的青睐。 作為一個全球性的産品，第六代凱美瑞已在包括中國和俄羅斯在内的10個國家生産，并在100多個國家銷售。截止至2014年，全球總銷量超過了1,750萬台。2006年5月，國産CAMRY 凱美瑞轎車下線。2010年4月，國産CAMRY HYBIRD凱美瑞混合動力轎車下線。

以"年輕化"為關鍵詞，"創造一個中型轎車的新國際标準"。

第六代凱美瑞有三個标志性的特點：時尚的設計與寬敞的内部空間、傑出的安全性能、更加完善的動力系統。同時引入了SE級，力求體現更加年輕化的空氣動力特點。

現有的動力系統包括2.4LDOHCI4（2AZ-FE）發動機搭配5速自動變速器（4速4WD車型）和3.5L DOHC V6（2GR-FE）發動機，搭配依次變速的6速自動變速器。事實證明第六代凱美瑞在各方面都是非常優秀的。在日本以外的某些國家市場中，有5速手動變速器，混合動力型，甚至有超豪華的旗艦Aurion級車型。

"新時代轎車"概念：感性 理性

凱美瑞的設計符合廣大顧客對中型轎車的需求，并銷售于世界各地。新款凱美瑞除了改進中型轎車應有的基本性能外，還同時兼顧了其他的優勢。新車型需要一些額外的要素來創造吸引力，并将其作為開發的重點，于是産生了"新時代轎車"這一概念。同時，"時代（ERA）"是"情感（Emotional）與理性（RAtional）"的合稱，這兩個關鍵詞也同時代表了這款新車型。我們首先力求制造出在理性面出色的汽車，如QDR（質量、耐久性、可靠性) 、靜谧性、舒适性等。其品質能夠讓乘客感到"這是一款超出衆的車"及"我想擁有這輛車"，并形成情感上的吸引力。在中國，現分為全新凱美瑞，凱美瑞・駿瑞和凱美瑞・雙擎，共9款車型。通過大量設計變更、部件優化與配置升級，全新凱美瑞的舒适、操控和安全性能均得到全面強化。

從第八代凱美瑞始 ，TNGA讓低重心成為豐田車的标配

作為首款完全基于TNGA架構開發的車型，第八代凱美瑞幾乎所有零部件都從零重新開發、核心部件全部采用最新技術，包括全新2.5LDynamic Force Engine發動機、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤及懸挂，同時在造型設計、駕駛樂趣和安全性能方面均實現前所未有的變革。豐田的目标是集全球資源打造更好的汽車，第八代凱美瑞充分宣示了真正意義上的徹底全新換代。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!