【EV視界報道】4月7日下午,江淮汽車在合肥發布了旗下三款新能源汽車,分别是全新上市的江淮iEV6E車型,以及iEV4的升級版本與基于江淮第六代純電動正向研發平台打造而來的江淮iEV7叠代升級版車型。
江淮此次上市的三款車型除了享受國家/地方1:0.5的雙重補貼之外,還能獲得江淮提供的“i藍衆享基金”,三重補貼給到消費者更多實惠。
江淮iEV6E/ 2017款iEV4/ iEV7 指導售價 | ||||||
車型名稱 | iEV6E時光版 | iEV6E | 2017款iEV4時光版 | 2017款iEV4豪華型 | 2017款iEV4豪華智能型 | iEV7 |
市場指導價(萬元) | 11.85 | 12.85 | 12.85 | 13.65 | 13.85 | 15.85 |
終端零售價(萬元,國家補貼 地方補貼 i藍衆享基金) | 4.95 | 5.95 | 5.95 | 6.75 | 6.95 | 8.95 |
iEV6E
在安全方面實現整車安全等級達到了國際ASIL C級,電池組IP67級别防護測試,5層次電池安全設計,并通過針刺、碾壓、浸水、碰撞、多地域測試等極端環境下嚴苛的安全測試,為用戶提供全方位的安全呵護。同時,2390mm的長軸距, 3630*1670*1475大車身,讓人打消關于乘坐空間的顧慮,1475mm的車身高度也讓乘客擁有充足的頭部空間。不僅如此,iEV6E 為了提升空間的利用率,設計了17處人性化儲物空間,而後排座椅可折疊的設計讓車内擁有更大的空間自由度,可以完全滿足日常購物和出行需求。
iEV7
iEV7是江淮十年7代“叠代研發”的第七代産品,基于江淮第六代純電動正向研發平台,擁有獨有的電動化底盤及專業調校,并且這款叠代升級車型,在外觀上進行了升級。
iEV7的車身尺寸為4320x1710x1511mm,軸距為2490mm。采用江淮标志性的六邊形大嘴式前進氣格栅,并融入了鍍鉻處理的格栅邊框。同時,新車前保險杠也進行了全新設計,在品牌LOGO處還使用了藍色元素的點綴。與此同時電池技術也得到了有效升級,采用磷酸锂鐵電池,最大續駛裡程可達250km,快充時間也從原本1.5小時提升至1小時實現80%的充電量。
iEV4
本次推出的2017款江淮iEV4在外觀上無任何變化,隻是在動力上有所提升。該車尺寸為4190x1650x1445mm,軸距為2400mm。iEV4搭載一台最大功率42馬力、峰值扭矩165牛·米的電動機,配合容量為23kWh的磷酸鐵锂電池,最大續航裡程達到了260km。此外,新車的充電效率也得到了提升,與上述2款車型一樣,新車也可在1小時内将電池電量由0充至80%。
據了解,從2002年起,江淮汽車率先開始在新能源領域布局, “叠代研發”開發模式不斷創新,并在實踐中探索出了新能源汽車的産業化規律。從iEV1到iEV6E,技術、産品的叠代升級,在滿足消費者的同時,也為産品開發積累了大量重要的基礎數據。至今,江淮掌握了純電動車的關鍵核心技術——電池模組、電機、電控、電轉向、電制動、能量回收、電池熱管理技術等八大核心技術,實現了“叠代研發”快速響應市場、快速推出新品的能力。
回顧汽車工業100多年的發展曆史,技術進步在一步步推動汽車産業的升級,并不斷修正發展方向。作為新能源汽車行業的排頭兵,除了關注産銷這兩個數字外,江淮更注重的是技術進步帶來的全方位提升,隻有掌握核心科技,才能真正實現“大衆E行 輕松GO”的品牌願景。 更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!