先知的工作任務?最近,我的一位朋友下班後,騎摩托車回家途中被一輛小轎車拐到,在醫院X光拍片,顯示4根肋骨骨折,在家裡休息了一個多月,今天小編就來聊一聊關于先知的工作任務?接下來我們就一起去研究一下吧!
最近,我的一位朋友下班後,騎摩托車回家途中被一輛小轎車拐到,在醫院X光拍片,顯示4根肋骨骨折,在家裡休息了一個多月。
上周見到他,我與他聊起賠償與保險理賠問題,發現4根肋骨骨折在不同的賠償途徑下,因使用不同的傷殘标準,竟然有不同的待遇,感覺很有意思,說給大家聽聽。
一、分析
第一個賠償途徑是要求侵權責任賠償,朋友可以向轎車司機及承保車輛的保險公司要求人身損害賠償,其中包括醫療費、誤工費、護理費等,如果能評上殘疾還有殘疾賠償金。
當前我國侵權賠償評殘标準為《人體損傷緻殘程度分級》,這個标準是由最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家安全部、司法部聯合發布的,2017年1月1日起開始使用,該标準被廣泛适用于侵權責任賠償中,同時取代了之前的交通事故傷殘評定标準。
按照《人身損傷緻殘程度分級》,6根肋骨骨折才能達到10級傷殘,以下是該标準5.10.3第7小項截圖:
如果4根肋骨骨折愈合後遺留2根畸形也可以評上,我朋友落淚了,總不能為了評傷殘故意讓肋骨長不好吧!好吧,侵權責任賠償沒有傷殘賠償金了。
第二個賠償途徑是工傷保險賠償。工傷評殘的依據是最新版的《勞動能力鑒定 職工工傷與職業病緻殘等級》(GBT16180-2014),該标準由人力資源和社會保障部發布,屬于國标,2015年1月1日開始使用。該标準中與4根肋骨骨折較為近似的殘疾條目有兩個,一個是八級,一個是十級,截圖如下:
朋友顯然已經構成10級傷殘,8級要求胸廓畸形可以在痊愈後評殘試試(估計有點懸)。10級傷殘工傷殘疾賠償金為7個月的本人工資;8級傷殘為11個月的本人工資。
可是,可是…… 下面讓朋友淚奔的事來了,由于對方車輛上沒發現撞痕,交警大隊沒有進行責任劃分。《工傷保險條例》第十四條規定,“職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”。由于交警未劃定事故責任,工傷申請黃在那裡了。能不能拿到工傷一次性傷殘補助金成為不确定的事情!
第三個賠償途徑是意外傷害保險。朋友一說4根肋骨骨折,葉老師馬上想到按照《人身保險傷殘評定标準及代碼》可以評為10級傷殘。
沒錯,目前保險行業意外傷害保險基本都采用《人身保險傷殘評定标準及代碼》(JR/T 0083—2013),該标準是行标,由中國保險行業協會聯合與中國法醫學會聯合制定并發布。按照該标準,4根肋骨骨折是10傷殘,按照10%的比例給付傷殘保險金,終于可以賠到傷殘保險金了!
二、總結
一、目前,我國通用的傷殘評定标準有三個,分别在不同的領域中使用,咱們在要求賠償時需要對号入座,根據要求采用不同的傷殘标準評定傷殘等級。
二、不同的傷殘标準包含的傷殘條目數量不同,傷殘标準不同、衡量側重點不同。其中工傷标準更為注重傷殘對工作勞動能力造成的影響,工傷标準最為寬松;另外兩個标準相對嚴格。這種情況就造成,使用不同的傷殘标準評定同一傷殘,最終的結果可能存在較大。
三、關于上下班途中交通事故是否可以認定為工傷,關鍵的一點要記住,“非本人主要責任的交通事故”才能被認定為工傷。如果這個交通事故你要負主要責任,則不屬于工傷。
最後留個問題給大家,我這位朋友還有機會申請工傷嗎?
來源:理賠有道
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