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沒有報廢年限的皮卡怎麼買

生活 更新时间:2024-08-15 08:54:02

全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業中政策的一個趨勢,目前,太原、大同、大連、宜昌等多地已發文取消二手車限遷政策。

沒有報廢年限的皮卡怎麼買(二手皮卡市場方可穩定發展)1

近兩年内,我國二手車市場發展飛速,2017年我國二手車交易量為1240多萬輛,在整個汽車交易市場中占比巨大。

二手車限遷政策嚴重地影響了我國二手車市場的擴大,占比本來就不大的二手皮卡市場也因此被耽誤了發展。

而影響二手皮卡市場發展的另一個重要因素則是多年來備受指責的“15年強制報廢”政策。

沒有報廢年限的皮卡怎麼買(二手皮卡市場方可穩定發展)2

近年來,我國有越來越多的消費者想要買一台二手皮卡,但由于“車齡”影響“車的生命”,這些用戶最後都會望而卻步了。

據皮卡用戶們的反饋,很多車輛在到達報廢年限時,車輛的性能以及工況仍處于相對較好的狀态。這種情況下若是被強制報廢的話,有些可惜。另外,一般來說,車主的換車周期在5—10年。但是由于皮卡車的強制報廢政策,很多車主在想要換新車的時候,舊車不能有個好的歸宿,保值價過低,進而耽誤了換新車。

老用戶不賣舊車,新用戶不敢買新車,這也就影響着二手皮卡的流通。

沒有報廢年限的皮卡怎麼買(二手皮卡市場方可穩定發展)3

2017年乘用車已經取消了報廢年限的限制,但皮卡車的報廢年限何時解綁成為了百萬皮卡用戶的心結。而實際上,目前我國的皮卡車型在産品性能、動力系統、排放系統等各方面絲毫不弱于乘用車,未來依舊按照“15年強制報廢”,實在有些不公平。

我們呼籲未來能夠盡快取消“皮卡15年強制報廢”政策。取消15年強制報廢将有助于皮卡車離乘用車的用車環境更近一步,使皮卡車型走進千家萬戶,使更多的普通用戶接受皮卡車,享受皮卡車帶來的“多功能服務”。取消15年強制報廢還将直接提升二手皮卡的保值率,提高二手皮卡市場的活躍度。老用戶“賣舊車,換新車”,還可以進一步促進新車的消費,增加新車保有量。

作者:中國皮卡網

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