談到SUV，很多人都會認為這是男性的專屬，因為SUV車型在外形設計上大多豪邁硬氣，呈現出的霸道感十分強烈，對于女性而言，似乎有些不搭。但也并非所有SUV車型在外形設計上都過于硬朗，自由光便是其一，本想在緊湊型車中尋覓一款愛車，黃女士在購車時看中了自由光的顔值，試駕之後對于它各項表現較為滿意，因此就買下了自由光2017款2.4L專業智能版，提車時花了26萬。

說到JEEP，很多人會将其和情懷聯系在一起，2015年上市的自由光，是廣汽菲克旗下的首款國産jeep車型，意義重大。也因此在其上市之後的确備受關注，也肩負着責任，2017款的自由光有着9款車型，價位在20.98-31.98萬之間，相較于2016款在價位方面有所調整。事實上，這款車和老款車型對比，在外觀和配置方面都有着升級。

外形方面車型使用的是品牌旗下的旗艦車型Overland的外形風格，因為造型比較小巧精緻，因此對于女性用戶而言，同樣有着非常大的吸引力。而這款車在設計的時候也有着不少十分亮眼的特征，比較突出的就是前保險杠和車身同色。進氣格栅的造型也是jeep十分經典的設計，七孔格栅加上蜂窩狀的中網，以及視覺沖擊力很強的飾條，加在一起彰顯出了精緻感。

購車時雖然外形十分驚豔，讓黃女士十分喜歡，但其實還是需求先行的，黃女士在選擇車型時，主要關注車型的操控感如何，因為本身的駕駛經驗不夠豐富，因此看中車好不好開。這款車使用的是2.4L加上9擋手自一體的配置，開起來十分順滑，不會感覺到有很困難的駕駛感，因此讓黃女士十分滿意，方向盤也不生硬，在精度和操控度上都能讓自己滿意。

雖然對于速度感追求不高，但是這款車在大力踩下油門的時候，發動機的嘶吼讓人感覺到十分滿意，四驅是jeep的專長，适時四驅讓這款車的駕駛感變得更加出色。雖然不經常去越野，但是這款車在市内已經足夠，175馬力加上228峰扭，給人駕駛帶來了不少的信心。但或許是用車習慣的問題，開這款車的時候，油耗一直在10個出頭，雖然使用的是92号油，但是感覺經濟性上還是有些欠缺。

被外形吸引的黃女士對于車型的内飾也有着不錯的評價，整款車内飾的設計十分精緻，不僅有着很對稱的風格，讓内飾看上去不會有違和感。同時在飾條的使用上也毫不吝啬，讓車型内飾的視覺變得更加突出，展現出了一種年輕風範。但是和一些國産車相比，這款車的内飾還是有些陳舊，因為不僅按鈕很多，屏幕也不夠大，沒有太多的科技感。

在接觸這款車三年的時間内，對于這款車滿意的點不少，其一就是外形精緻，另外動力也不錯，駕駛感十分出衆。但是不滿的地方除去油耗之外也有不少，其中一個感覺影響比較大的就是後排空間的問題，短時間乘坐還可以，但是坐在中間的人長時間坐的話會感覺十分難受，因為确實有些局促，2705mm的軸距有些不夠用。

結語：26萬提了輛自由光，開了三年後，車主：“我隻想說一句話，感覺自己有得有失”。最初對于這款車的外形十分滿意，在三年的接觸過程中，感受到它的駕駛感也是十分出衆的，但是油耗和空間方面确實也存在着一些不滿意，因此車主便總結出了“有得有失”的感慨。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!