現在是更換發動機機油的時候了，但尚未達到裡程數。如果不進行維護，發動機是否會報廢？很多人都會遇到這種情況。

在保證機油質量的前提下，如果沒有達到保養裡程數，保養時間會延長一個月左右，不會對發動機産生任何影響，更不用說報廢了！事實上，影響發動機機油使用壽命的因素不僅僅是使用時間和行駛裡程，還有發動機轉速、車輛載荷和行駛環境！

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我們使用的汽輪機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油。三種牌号機油的雜質含量不同，換油周期也不同。全合成機油雜質含量最低，穩定性最好，對發動機的保護作用最強，換油周期最長！

通常，對于不同等級的發動機機油，建議的換油周期如下，以先到先得為準：推薦使用礦物油6個月或5000公裡；推薦用于半合成發動機機油9個月或7500公裡；建議使用全合成發動機機油12個月或10000公裡。如果車輛一直在4S店保養，将要求嚴格按照廠家的換油周期進行保養。一些4S店也會要求縮短保養周期。

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制造商建議的保養周期可以說是車輛的安全換油周期。由于每輛車的實際工況和駕駛環境不同，制造商隻能選擇更具代表性和保守的換油周期。因此，根據我們自己對車輛的使用情況，适當延長或縮短保養周期對我們來說不是問題。然而，如果我們使用太多的發動機機油，将不可避免地對發動機造成無法修複的損壞！

我們還可以自己識别車輛的機油使用情況，一方面通過車輛的實際使用情況，另一方面通過機油的顔色和外觀。不同的車輛工況會導緻發動機機油的使用壽命不同，因此應首先根據車輛的實際工況進行判斷。有些車型配備了顯示發動機機油剩餘使用壽命的功能。添加的發動機機油的剩餘使用壽命可以在儀表闆上看到。例如，更換發動機機油後，發動機機油的使用壽命為100%。一般情況下，當使用壽命小于10%時，需要更換發動機機油。

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儀表闆上顯示的機油剩餘使用壽命由計算機根據實際工況綜合計算，如發動機轉速、車輛負荷、溫度、平均轉速、行駛裡程、發動機運行時間等。每次添加新機油後，可重置為100%。經相關機構測試，礦物油在不同工況下的使用壽命為100-150小時，全合成發動機油的使用壽命為200-300小時。

如果有此配置的車主能夠觀察到，4S店不一定會将顯示的機油壽命作為機油更換周期，但仍然會根據未來的裡程數或時間來确定機油更換周期。例如，添加的發動機機油是半合成發動機機油，7500km是機油更換周期。此時，汽車實際行駛7500km後顯示的機油壽命可能仍為30%，這意味着機油狀況良好，但4S店仍将按照規定的7500km換油周期換油。但事實上，你可以繼續行駛一定的裡程數，但如果達到10%，你需要更換機油。

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在另一種情況下，半合成發動機機油也添加到汽車中。行駛了6個月，但隻有7000公裡，儀表闆顯示發動機機油的使用壽命是10%。此時，有必要提前更換發動機機油，因為如果再次使用，将達到發動機機油的使用壽命極限，發動機機油的保護性能幾乎會衰退，這将對發動機造成極大的危害。

為什麼會這樣？這是因為不同等級和質量的機油的使用壽命是固定的，但由于不同的行駛條件，車輛在相同的使用時間内的實際裡程是不同的！我們可以比較實際數據。例如，兩輛使用相同半合成發動機機油的汽車的使用壽命為200小時。a車保養後，機油在使用壽命内的平均速度相對較快，如果達到50km/h，根據計算，200小時可以行駛10000公裡。可以看出，良好的行駛條件更有利于保持機油狀态。

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B車保養後，如果平均車速為30公裡/小時，則同一機油使用壽命200小時内的平均行駛速度會變慢。根據計算，200小時内我們隻能行駛6000公裡，也就是說，在達到半合成油換油周期之前需要進行保養。

雖然許多車輛沒有剩餘機油壽命顯示配置，但可以根據其實際行駛條件和機油顔色進行判斷。例如，如果我們經常在城市道路上行駛，并且隻是通勤的一種方式，那麼可以想象，車輛的平均速度根本無法提高。因此，最好按照制造商推薦的維護周期進行維護。當換油周期未到或超過保養周期時，我們還可以通過機油的外觀顔色來判斷是否需要換油！

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我們常見的機油顔色包括透明光、透明、透明棕色、透明紅色等。最常見的是透明光，這是由于添加了不同的添加劑造成的。可以看出，任何顔色的發動機機油都是透明液體，因此根據這一特性，我們可以幫助判斷發動機機油是否需要更換！具體步驟和判斷方法具體如下：當車輛停止一段時間并處于冷态時，我們打開鼻罩，可以看到發動機殼體上帶手柄的油尺。取出油尺。油尺上會有機油。将油尺上的油直接滴到白色衛生紙上，然後觀察。

在油尺滴油的過程中，我們也可以做出初步判斷，因為油用的時間越長，越稀。當油向下滴落時，感覺就像在滴水，所以需要及時更換油。如果滴在白紙上的油變黑了，如果隻是變黑了，并不意味着油變質了。還需要看看是否有雜質。如果紙張是含雜質的黑色油，需要及時更換。如果無法确定顔色，我們也可以把油滴在手指上，用手指摩擦。如果有雜質，就會有明顯的粒狀。此外，變質機油的粘度會變低，用手指摩擦時不會有粘滞感。

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最終結論：如果車輛保養時間已到，但保養裡程未到，正常情況下可以适當延長保養時間。隻要不過度使用發動機機油，就不必擔心損壞發動機。可根據車輛實際工況确定，但不建議延長時間過長或頻繁。

嘗試使用良好的發動機機油駕駛車輛。從長遠來看，按規定保養的車輛綜合性能會更好！

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