廈福高鐵招标公告?9月30日，常嶽昌鐵路、昌廈（福）鐵路預可行性研究報告編制項目招标公告發布，下面我們就來聊聊關于廈福高鐵招标公告?接下來我們就一起去了解一下吧!

廈福高鐵招标公告

9月30日，常嶽昌鐵路、昌廈（福）鐵路預可行性研究報告編制項目招标公告發布。

早在2019年7月，江西省鐵路投資集團公司（即現江西省鐵路航空投資集團有限公司）就曾發布過《昌福客專、常嶽昌、吉撫武溫、鹹吉、興永郴贛五條鐵路預可行性研究報告編制》的相關招标公告，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司中标。

此次重新招标，或将為常嶽昌鐵路、昌廈（福）鐵路納入國家“十四五”鐵路規劃以及推動項目在“十四五”期間開工建設打下堅實的基礎。

招标内容為按照國家、省和鐵路現行規範、規程及标準，完成項目的預可行性研究報告編制，并配合招标人完成項目評審等工作。

根據《江西省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目标綱要》，鐵路方面提出：

打造核心樞紐，即提升南昌全省綜合交通核心地位，完善南昌“米”字形高鐵樞紐。建成贛深、昌景黃、昌九等高速鐵路，争取開工建設常嶽昌等鐵路項目；提升技術等級，推進昌廈（福）等鐵路前期研究工作，開展贛龍廈等鐵路通道補強項目規劃研究，适時啟動項目建設。

9月發布的《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》提出：

推進新一輪鐵路提速擴能。着力加強與國家高速鐵路大通道銜接，加快建設溫福高鐵，開工建設南昌至福州（廈門）高鐵， 暢通出閩大通道。

根據早先規劃顯示，常嶽昌鐵路線路起于常德市，經湖南省嶽陽市、湖北省通城縣、江西省修水縣，引入南昌鐵路樞紐。

關于該項目的最新進展情況，在今年7月底，湖北省發改委進行了答複：

常嶽昌鐵路為跨省鐵路，需由國家統籌推進實施。我省積極支持配合湖南、江西省規劃建設常嶽昌鐵路，并就線路走向經過我省通城縣基本達成共識。經積極争取，近期國鐵集團已支持将常嶽昌鐵路納入國家鐵路“十四五”規劃，有序推進項目前期研究工作。

根據早先規劃研究方案，昌廈（福）鐵路全線設計時速為350km/h，是贛閩兩省之間的第二條、也是首條直接連接南昌、福州、廈門三地的時速350km/h高鐵。

昌福廈高鐵規劃起自南昌樞紐南昌東站（利用規劃昌撫城際線位），經過進賢、撫州、金溪、資溪、光澤、邵武、順昌、延平等地，在延平分為兩路，福州方向利用既有合福高鐵，廈門方向新建正線，經尤溪、德化、永春、安溪等地至廈門，遠期規劃延伸至金門。

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