問大家一個事件,平時各位司機開車時遇到減速帶都是怎麼通過的?想必大部分人都會選擇踩刹車減速通過,或斜着、單側車輪繞行通過,上述辦法看似合理可行但實際會對車身造成較大損傷,很多老司機都不知道,那過減速帶的正确姿勢是什麼呢?
我們先來說下踩刹車過減速帶為什麼會傷車吧,這就必須和大家聊聊懸挂系統,簡單理解就是車架與車輪的傳力連接裝置,緩沖路面産生的沖擊,減少振動,從而提高汽車穩定性以及舒适性,是汽車上非常重要的一項配置。
踩刹車時由于慣性沖擊整個車身會往前移,勢必會對前懸架造成壓力,前懸挂彈簧會被大幅壓縮,彈簧變緊濾震能力自然變差,此時輪胎大部分震動就會傳動到車身上,長期以來,路面大部分沖擊都被車架給吸收了,久而久之自然會對車身造成傷害。
有些小聰明的司機采用單邊繞行的方法,既能減少沖擊又能保證舒适性一舉兩得啊,這個辦法也是不可取的,四個車輪所受的力不均衡,定位失準幅度超過另一側,長期以來大梁有可能發生形變,從而導緻轉向變差引發交通事故。
這樣也不行那樣也不行,那我告訴高速直接開過去總行了吧,抱歉這樣更不行!會給車輛懸架以及車架造成巨大沖擊。底盤低的車型還會面臨刮底盤甚至托底的危險,并且減速帶目的就是為了減速慢行,沖過去有可能對四周車輛以及行人造成傷害。
說了這麼多到底怎麼通過減速帶才是正确的呢?提前将車速降低至20km/h,把震動及沖擊降到最低,說到底不還是要踩刹車通過嗎?是踩刹車沒錯但并非臨過前踩,而是提前減速慢行,這樣做既安全還不傷車。
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