T2航站樓将為旅客出行帶來更多便利。

——新時代新氣象新作為

白雲機場T2航站樓千呼萬喚始出來，敲定今年4月26日正式啟用，服務随後到來的“五一”假期。昨日，省機場集團上線廣東“民聲熱線”，首次透露白雲機場T2航站樓将于4月26日投入使用，“五一”假期搭乘飛機出行的乘客有望在全新的航站樓出發。

文、圖/廣州日報全媒體記者楊洋、李妍

通訊員胡志慧、粵機宣（除署名外）

T2航站樓何時投入使用備受關注，今年春運T2停機坪已提前啟用。廣州白雲國際機場股份有限公司總經濟師謝冰心發布稱，T2航站樓将于4月26日啟用。謝冰心表示，T2航站樓是白雲機場最新建設的航站樓，是一個結合現代功能、融入傳統文化、地域特色、自然景觀，具有獨特标志性的世界級航站樓。

謝冰心透露：“T2航站樓的總體設計突出雲的元素，白雲的雲，包括雲的形狀、雲的色彩和雲的變化，無論從體量、科技含量，功能布局、服務設施以及旅客流程建設方面與T1航站樓相比都有較大的提升。T2航站樓是2013年5月動工的，基本完成了建設工程。”

目前，白雲機場擴建工程T2航站樓及配套設施工程已于2月6日至7日通過省機場集團組織的竣工驗收，于2月9日至10日通過民航中南地區管理局組織的行業驗收。這标志着白雲機場擴建工程T2航站樓及配套設施工程建設已經進入最後的收官階段。

謝冰心表示，航站樓的投産和使用是一個龐大的系統工程，除了機場自身建設和運營之外還有相當多的外部系統要做對接和嚴調嚴試，空管、航空公司、口岸、查驗單位以及城軌地鐵等多方的對接。如今年3月，白雲機場機坪管制将進行移交，地面運行指揮管理由中南空管局全面整體移交至白雲機場管理，移交期間将是非常關鍵的工作期，準備和管理必須充分、紮實。目前各項準備工作正有條不紊地進行。

有多大？

據介紹，T2航站區總面積88.07萬平方米，其中，T2航站樓建築面積65.87萬平方米、交通中心面積22.2萬平方米，設計年旅客吞吐量為4500萬人次。

T2航站樓商業面積達4.3萬平方米，值機櫃台397個，停車位5127個（交通中心停車樓共3771個，室外停車場1356個）。

嶄新設計的T2航站樓将與T1航站樓融為一體，成為白雲機場新的“雙子航站樓”。

誰來用？

據了解，T2航站樓将以天合聯盟為主的航空公司使用，T1航站樓以天合聯盟以外的星空聯盟以及其他航空公司為主使用。

自助登機

上線人臉識别系統 推廣自助值機托運登機

相比于T1航站樓，T2航站樓自助值機托運和登機設備都有數量上的明顯增長，T2航站樓将有128台自助值機設備投入使用，還新部署了56台自助行李交運設備。在T1航站樓僅部分登機口使用的自助登機系統将在T2航站樓推廣使用，引入面部識别系統。旅客可以實現自己拿着登機牌或二維碼，完全不需要工作人員幫助的情況下自行登機，像A380這種大機型，可以縮短10~15分鐘的登機時間。

廣州白雲國際機場股份有限公司信息科技部部長楊洪宇說：“自助登機系統我們下一步在T1和T2航站樓使用評估效果以後會全部推廣使用。目前旅客使用自助登機系統的時候需要按照工作人員的指示來做，當旅客習慣了以後會提高通過效率。”

便利如廁

推進“廁所革命” 考慮引入家庭衛生間

廣東“民聲熱線”記者走訪發現，旅客對于機場廁所總體評價不錯，但仍存在女廁排隊、行李保管難等問題。

廣州白雲國際機場股份有限公司航站樓管理部總經理許國棟回應稱，T1航站樓52.3萬平方米，設計容量為3500萬人次，配備洗手間64套，男女洗手間算一套，去年白雲機場的旅客吞吐量6584萬人次，超出了原來航站樓的設計容量，整個洗手間的配備數量不夠。兩年前啟動了19套衛生間的改造，增加了180個廁位，男女比例從1∶1調整為2∶3，也增加了無障礙的洗手間。未來計劃兩到三年内完成其他所有系統内的洗手間改造。

許國棟表示，兩座航站樓的衛生間将有區别，T2航站樓在建設标準方面，已明顯高于T1航站樓。28寸的行李箱也能進入廁間，并且T2航站樓還考慮建設家庭洗手間，方便一家大小出行。

地鐵接駁

地鐵三号線機場北站與T2航站樓同步啟用

據悉，去年底，三号線“機場南—機場北”工程供電系統項目達到“三權移交”條件。所謂“三權移交”，是指項目施工方把“機場南—機場北”段的使用權、指揮權、調度權交給廣州地鐵，意味着工程由建設轉入運營調試階段。

目前，三号線“機場南—機場北”段正進行緊張的信号、通信等聯合調試。

昨天下午，廣州地鐵相關負責人說，機場北站及機場南—機場北區間，已确定和機場二号航站樓同時開通，航站樓從啟用第一天開始就有地鐵直達。（廣州日報全媒體記者李天研）

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