買一台越野車沒事兒的時候還能出去玩玩越野，這是一個不錯的愛好，不過日常中這些越野SUV肯定還是更多的時間在城市裡，這樣的話，如果一台越野SUV隻注重越野性能，不注重城市舒适性的話，那這台車在絕大多數的使用時間裡帶來的都不是樂趣而是不便，所以今天咱們就看一台舒适性越野性都不錯的越野SUV，哈弗H9。

外觀設計非常霸氣，和很多越野SUV一樣哈弗H9也使用了近矩形的大尺寸中網配合鍍鉻的設計，大燈也使用了LED光源。不過這已經是哈弗H9的改款後外觀了，相比之下，可能老款更大尺寸的中網和大燈看起來要更大氣一些。

出去越野和城市駕駛，大車肯定都是更受歡迎的。哈弗H9長度高達4856mm，出去玩你這台車就是完美的輔助，能當物資車用，城市駕駛，哈弗H9提供了5座到7座不同的車型，能坐的人更多，空間也更舒服。而為了抵消長車身導緻的通過角降低的問題。哈弗H9擁有1米9的車身高度以及較高的離地間隙，較長的懸挂行程即使是原廠也能保證一定的越野能力。

車尾上哈弗H9有提供外挂備胎與底置備胎兩種選項，要說好看那還是外挂備胎好看，但是從防止越野颠簸導緻尾門鉸鍊變形的角度上看，越野肯定還是底置備胎合适。

内飾方面則是既有豪華感也有高科技，整個内飾的設計偏向沉穩古典的設計風格，當然基本的設計語言都是老款車型上就一定定下來的，但是新款車型在材質上更是進一步加強。而如今比較流行的高科技電子配置像是全液晶儀表、車聯網、電子換擋機構等配置哈弗H9該有都有，并且哈弗H9還增加了一個小型顯示屏，能夠顯示一些跟越野相關的像是車身傾斜角、方位等信息。

車要想舒适，底盤等硬件的調校以及整車舒适性配置是一方面，座椅舒不舒服又是另外一方面，作為人體舒适度感受最為直接的配置，哈弗H9選擇采用較厚的座椅填充配合高檔皮料來保證舒适度，并且加入了座椅加熱，副駕駛老闆鍵等配置，舒适性上有很好的保證，并且座椅使用了菱形縫線的設計，更是加強了車内的豪華感。

哈弗H9使用的是非承載式車身，所以車比較高，車内地闆離地距離較大，上下車需要配合一下踏闆和扶手。除此之外，因為地闆較高，傳動軸可以藏在地闆下方，這樣後排就沒有了凸起，更是保證了空間，再加上其後排的座椅通風、分區空調、全景天窗等配置，以及全車10揚聲器燕飛利仕音響，能夠充分保證這台車在城市中也能有不錯的舒适度表現。

側開門的設計确實有助于提升整車的便利性，不過哈弗H9的離地間隙較高，再加上後備箱有多層台階，搬東西時可能要多耗費一點體力。不過哈弗H9有個細節倒是做得不過，尾門的液壓杆可以鎖止，這樣打開尾門後就不用擔心它自己再關上，有風的時候很好用。

哈弗H9的這台2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，這套動力表現非常好，好到後來長城還把這套動力總成賣給了北汽裝在BJ40上，除此之外哈弗H9當然還配備了四驅系統，并且帶有中央和後橋兩把差速鎖，前橋還可以選裝第三把差速鎖，并且還帶有減小轉向半徑的“坦克掉頭”功能，要說越野實力，哈弗H9可以讓很多車服氣。

哈弗H9是一個擁有極高舒适性的SUV，它的尺寸以及5到7座的座椅布局，以及豐富的配置，細膩的用料以及車内舒适的座椅都可以稱得上是一個非常舒服的SUV，但是這台車依舊擁有很強的越野實力，動力系統表現出色，四驅系統更是同價位中最為出色的水平，寬大空間也适合作為組隊遊玩的團隊保障，再加上在越野SUV中，哈弗H9的價格較為低廉，總體來看哈弗H9是一款可以信賴的SUV。

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