猶記得 2021 年 7 月時、蘭博基尼才剛慶祝他們的第二款 SUV：Urus，隻花了短短 3 年半的時間，就成為品牌最快賣出 15,000 輛的車型 (Huracán 車系花了 5 年、Gallardo 車系則是 10 年隻賣出 14,022 輛)，但想不到的是、短短不到一年之後，Urus 又交出了 5,000 輛，再次确認了其「史上最暢銷蠻牛」的曆史定位！
盡管首度公開亮相 (2017 年 12 月) 距今還不到 5 年，但是 Urus 這「頭」搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎、擁有 650 匹馬力的史前原牛 (Urus 之名來自未馴化的原牛：Aurochs)，不僅定義了「Super SUV (超級 SUV)」級别，也逼得 Aston Martin 與 Ferrari 不得不分别推出 DBX707 與 Ppurosangue (最快 2022 年 9 月發表) 出來應戰。
而且為了消化 Urus 來自全球各地的訂單，蘭博基尼 不僅在 4 年内招募了 500 名的新員工，負責生産 Urus 的工廠，面積也從 8 萬平方公尺增加至 16 萬平方公尺，并在 2019 年為它開設了噴漆廠房，且自 2020 年起、以鐵路取代卡車來運送 Urus 的車體，将制程中的二氧化碳排放減少了 85%。
至于第 20,000 輛 Urus，車身塗裝選擇的是 Viola Mithras (紫羅蘭色)，且搭配了黑色的刹車卡鉗與全景天窗，将送至位于東歐、人口約 1,100 萬人的亞塞拜然共和國。蘭博基尼董事長兼執行長 Stephan Winkelmann 表示：從我們在 2012 年北京車展上首次展示 Urus 的概念車，到 2018 年開始交付市場，此後的每一年，Urus 都證明了它的吸引力，因為它延續了我們打造超跑的經驗，且源自我們的全球第一輛超級 SUV：LM 002。
此外，盡管 Urus 依舊是目前市場上最受歡迎的超級 SUV，但是據了解，為了迎戰可能選在 9 月發表、首發車型将搭載 V12 引擎的 Ppurosangue，蘭博基尼已傳出可能會在 2022 年 8 月的美國圓石灘古董車展 (Pebble Beach Concours d'Elegance) 推出 Urus EVO、也就是性能進化版 Urus 的消息，可望以接近 800 匹的馬力輸出，捍衛自己的超級 SUV 王座。
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