車輛被燒至“空殼” 車主還沒買車損險
肖先生在五一假期時，開着自己的奧迪車帶着家人從福州回三明老家，讓他們沒想到的是，這趟路程差點要了他們的命。
這輛被燒得面目全非，隻剩金屬空殼的奧迪A6L就是肖先生的愛車。肖先生說，當時在高速上車輛突然開始冒煙，他把車停在緊急停車帶還沒多久，随着引擎蓋發出一聲巨響，整輛車開始燃燒，車和車上的物品燒得一幹二淨，但好在沒有人員受傷。
肖先生告訴記者，已經被燒到報廢的車輛還沒有買車損險。
發動機漏油緻起火 車主質疑修理不到位
事後，轄區消防救援大隊委托第三方司法鑒定所對車輛失火原因進行了鑒定，火災事故認定書上寫到，起火原因認定為發動機艙内燃油供給系統發生洩漏，洩漏的汽油蒸汽被發動機艙内熾熱的三元催化器表面點燃。
在查明起火原因後，肖先生感到氣憤。他在事故發生前兩天，才剛從修理廠将車拿回。
原來，在今年4月份肖先生駕駛着該輛奧迪車曾和其它車輛發生了碰撞，經過保險公司推薦，他将車送到福州賓士名車會所進行修理。
從當時的保險定損報告上，記者并未看見有定損燃油系統，但肖先生表示，他在事故現場有聞到汽油味，因此還跟修理廠交代要修漏汽油的問題。
肖先生說，4月29日晚上他取回了修好的車，結果5月1日車輛就自燃了，因此他認為，此次自燃造成的損失應由修理廠負責。
自費修車估價單中 “燃油系統配件”被劃掉
對于肖先生的說法，賓士名車會所工作人員不認可，表示肖先生沒有告知，送修時也沒有漏油。
賓士名車會所工作人員提供了一份消費者自費修車估價單，指出其中幾行被劃掉的是燃油系統配件，表示他們當時有發現可能會導緻漏汽油的隐患，建議肖先生自費更換燃油系統的部分配件，但被肖先生拒絕了，于是他們隻對保險定損部分進行了維修，并且都修理到位，在交車前試車也沒有發現漏汽油問題，确認了車子沒有影響到安全行駛後他們才交車。
對此，肖先生表示并不是他省這筆錢，而是修理廠未告知清楚。
修理廠希望權威部門認定後 再談責任問題
當天的采訪中能夠看到雙方針對“車輛出廠時是否達到安全行駛标準”看法不一。但由于車輛已燒成骨架，當下很難得出結論。
汽修專家建議，可以調取修理過程以及交車時的監控錄像，以此來進一步判斷。
記者也将汽修專家的建議反饋給了雙方，希望雙方能夠本着講事實講證據，解決問題的态度，友好協商。
記者熱評
行車上路，誰也無法預知事故的發生，通過此事提醒廣大車主，要加強汽車的保養檢修以及保險保障，防範于未然。
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