小車多坐一個人?不少家長自己駕車都習慣讓孩子坐在副駕駛位置上，今天小編就來聊一聊關于小車多坐一個人?接下來我們就一起去研究一下吧!

小車多坐一個人

不少家長自己駕車

都習慣讓孩子坐在副駕駛位置上

卻不知兒童在這個位置上遇到事故時更危險

且兒童的好動性還可能幹擾正常駕駛

存在交通安全隐患

下面這位家長可能“意識”到了這一點

反而做出了更加離奇且危險的事情

近日，吳某駕車帶着孩子回家，因為孩子身體不舒服坐在車後面座位上哭鬧，擔心孩子的同時，吳某又覺得孩子坐在副駕駛座也不安全，索性就将孩子放坐在自己腿上抱着開車，渾然不覺危險的吳某幹脆連安全帶也未系上。内環交警發現此情況後，立即聯系駕駛人吳某至大隊進行處理。經過告知吳某上述駕駛行為對自己、對孩子的危害性後，民警對吳某進行交通安全法律法規的教育，并依法對吳某駕駛機動車未按規定使用安全帶以及有其他妨礙安全駕駛的交通違法行為進行處罰。

駕駛時要系好安全帶

且杜絕一切影響安全駕駛的無關行為

同時，針對未滿14周歲的兒童

須乘坐車輛後排，配備相應的兒童安全座椅

請廣大家長務必重視

手抱就夠了？

當汽車僅僅以50公裡的時速發生碰撞時，孩子的體重會瞬間增加到自身重量的30-50倍。如果是一個10公斤的孩子，那麼發生碰撞時就相當于300-500公斤的慣性力，試問誰能抱得住？别說發生碰撞，就是一個急刹車都吃不消。

安全氣囊很安全？

汽車發生碰撞時，安全氣囊以每小時300公裡的速度打開，直接沖擊孩子的頭部（孩子身高不夠），給孩子造成緻命性的傷害。

兒童直接使用安全帶？

汽車安全帶是為成年人設計的，孩子身高不夠，如果給孩子系上，在發生碰撞時安全帶會直接勒住孩子的脖子，同樣會造成緻命性的傷害。隻有當孩子身高足以讓安全帶斜穿過肩膀和胸部而非脖子時才能使用。

數據顯示，汽車内未安裝兒童安全座椅的情況下，兒童交通事故的死亡率是安裝了的8倍，受傷率是後者的3倍。正确使用兒童安全座椅等約束裝置是目前保護兒童乘車安全的最有效手段。新修訂的《未成年人保護法》第十八條明确指出：監護人應“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。

安全座椅的正确使用要點

兒童安全座椅應該安裝在後排，最佳位置是後排座位中間。體重不超過9公斤的幼兒，安全座椅要面朝後安裝，9公斤以上兒童可面向前安裝。家長應按要求設置傾斜度，保證孩子頭部不往下墜。冬天坐安全座椅前先給孩子脫掉外套。最好不要讓小月齡的孩子在安全座椅上久坐或睡覺。

來源：蘇州交警

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