3、4月份春暖花開時，正是郊遊踏青的好時節，特别是遭受着春困的困擾，想必很多朋友都想利用周末出去春遊踏青解解春困吧。無需旋轉木馬,無需摩天輪,草原就是春季踏青最好美遊樂場。天空湛藍、草原碧綠、牛羊悠閑、放眼望去一定會讓你豁然開朗、心情愉悅。

自然，想要到草原去盡情撒歡，必須要有一輛靠譜，能裝的座駕才可以。對于渴望攜上一家老小的你，普通轎車隻有5座，空間太擠，而MPV又略顯笨重，通過性能不夠，自然大7座SUV就是最好的選擇。那麼今天我就為大家推薦4台價位不同的7座SUV。

長安CX70T

8.99-10.99萬元

長安CX70T于今年一月份正式上市，和長安CX70一樣，采用了2-3-2的7座車身布局，而且後排空間可調控性比較高。在動力上，CX70T采用了一套全新的動力系統，無疑是給CX70注入了一針強心劑。

外觀上，CX70T車頭相對于CX70有了細微的調整，并且外觀也足夠原創，不多說，我認為這就夠了。

長安CX70T車身尺寸是4705×1800×1775mm，軸距為2780mm，尺寸已經接近一款中型級别的SUV，一家人來個短途自駕可以輕易滿足。

内飾和配置方面，CX70T内飾采用了一塊8英寸顯示屏，瞬間增加了車内的科技感。這塊超大的顯示屏還支持影音娛樂、CARLIFE手機映射等功能。同時，CX70T車型全系标配了無鑰匙啟動、自動進入、ESP車身穩定系統，藍牙電話、後視鏡折疊、後排出風口、自動啟停等。高配車型上則搭載了胎壓監測、自動空調、後視鏡加熱、導航等配置。

在動力方面，就是我為什麼推薦CX70T，而沒有選擇CX70的原因。因為1.6L車型的動力表現實在弱一些，都7座了，咱就不選1.6L了。此外，另一個原因就是1.6L車型沒有自動擋，這讓不是老司機的人咋開？這台1.5T發動機擁有110KW的最大功率和230N•m的最大扭矩。變速箱還是愛信的6AT，10萬元的7座SUV，真的可以了。

在2月SUV銷量榜上，CX70已經進入了SUV銷量的前十名，強大的市場購買力也再次證明它是一輛值得買的好車。

從汽車之家用戶對比的口碑上我們就能看到，長安CX70車系在用戶評分榜上位居第一。單項評分上，動力、操控、油耗、舒适性、内飾、性價比上均位列第一。所以如果你想買一台10萬元7座SUV，但還在性價比和動力上猶豫不定，CX70T一定是個不錯的選擇，并且最好選頂配車型哦。

傳祺GS8

16.98-25.98萬元

當你看到GS8的價格時，你就能想象這台車如果沒有足夠的競争力是不敢如此定價的，畢竟15-25萬元的價格區間内可選的合資SUV簡直太多了。但為什麼要推薦？下面我們一起看看吧。

外觀相信不會有人會反對用“霸氣”這個詞來形容。GS8前臉運了用“淩雲翼”式的家族化設計理念，橫向的進氣格栅線條搭配兩側的矩陣式前大燈使得整個車頭顯得大氣磅礴。把車标扣了，這車說50萬也有人信。

圖中中控台附近大量的木紋與皮質等材料是不是營造出的不錯的品質感？

在配置方面，如果你打開GS8的配置表，你就會認為這台車的配置有點越級，越到什麼級别呢？就我來看，越個十萬元不成問題。諸如電動後備箱、感應後備箱、方向盤加熱、座椅加熱、感應雨刷、并線輔助等配置均出現在20萬元以下的車型當中。由于配置太多，我就不多說，有興趣的可以研究一下配置表。

動力方面，GS8搭載2.0T 6速手自一體變速箱的動力組合，發動機擁有148KW的最大功率和320N•m的最大扭矩，中低轉速動力輸出隻能算是中規中矩，但6AT變速箱換擋的平順性則令人更加滿意，實際駕駛中營造出一種車很整的感覺。

從用戶口碑來看，傳祺GS8的性價比和外觀的确難逢對手。以一個合資緊湊型SUV入門車型的售價，就可以買到這個設計很棒，開起來也不錯還有實用配置的中國品牌7座中型SUV，對于講究實用的消費者來說很棒。

車型上我則推薦16.98萬元的320T兩驅豪華版，作為低配車型，320T兩驅豪華版可一點不低配，真皮座椅、三區自動空調、側氣簾這些實用的它都有，而且隻比低一個配置的5座入門車高了6000元，性價比非常高。

三菱歐藍德

19.68-22.38萬元

說完了傳祺GS8，可能有些人會問在這個價格區間内有沒有合資品牌7座SUV呢。下面這位廣汽三菱歐藍德或許就是一個不錯的選擇。與傳祺SG8售價相近，也是有7座和四驅車型。

廣汽三菱歐藍德外觀跟進口版的歐藍德維持了高度的一緻，并沒有展露太多的個性，不過的确是挺耐看的。

在内飾的用料上，三菱歐藍德在一些經常觸及的如門闆扶手、方向盤等地方都采用了真皮包裹，這樣做的好處就是可以節省成本，同時又能夠有的放矢地提升車廂的質感。不過要提的是不少用戶都對歐藍德的内飾做工進行了吐槽。

在配置方面，車輛全系标配多功能方向盤，定速巡航，中控彩色大屏，倒車影像、導航系統，藍牙/車載電話，USB SD卡插槽，6揚聲器，以及帶花粉過濾的自動空調等功能，而且這些配置的确非常實用。如自适應巡航、主被動安全系統也在歐藍德高配車型上得以體現。

在車身尺寸方面，明顯三菱歐藍德要比傳祺GS8小了一圈。但相比于同價位合資車型，歐藍德在車内空間和車身尺寸上還是有一定優勢的。

國産後的歐藍德一共向消費者提供了兩種動力配置，代号為4J11的2.0L自然吸氣發動機和代号為4J12的2.4L自然吸氣發動機，最大功率分别為122KW和141KW，峰值扭矩分别為201N•m和235N•m。傳動方面，與發動機匹配的将是一台CVT變速箱。此外，2.4L型均配備有四驅系統。

從用戶口碑來看，三菱歐藍德的性價比還是最被肯定的。畢竟不到20萬元，就能買一台配置不錯的合資4驅7座SUV，在整個市場上是絕無僅有的。同時空間及配置表現同樣不俗，但已經足夠滿足普通消費者的日常出行需要了。

如果想要購買的話，我推薦2.4L 四驅豪華版 7座，雖然在配置上與價格稍低的精英版相當。但豪華版7座車型第二排、第三排座椅放倒後可連接為平整的地闆使用，空間利用十分靈活，完全可以應付家庭出遊或者載貨需要

豐田漢蘭達

23.98-42.28萬

每當想到7座SUV這個詞的時候，相信不少人首先想到的就是這款廣汽豐田的爆款産品漢蘭達。雖然這代漢蘭達上市兩年多了，不過受到車源緊張、産能不足等因素，4S店一丁點優惠都沒有，并且加價提車的現象依舊普遍。

外觀雖說是仁者見仁智者見智的事，不過在80後與90後已經逐漸變成汽車消費主力人群的今天，全新漢蘭達這種更加偏向年輕化的設計更加符合潮流。

全新漢蘭達的車身長寬高分别為4855/1925/1720mm，軸距為2790mm，這樣的車身尺寸保證了它能夠擁有充足的乘坐空間。

内飾方面，漢蘭達還是保持了豐田一貫的作風，整體風格偏向于保守。不過内飾的做工和用料在同級别車型中算上等。前後排的座椅柔軟，舒适，可以應付旅行中的長時間駕駛。

這裡值得一提的是，漢蘭達車内的儲物空間非常豐富，從中控面闆一直延伸到副駕駛的儲物格和超大的中央扶手箱是目前同級别當中最大的，沒有之一。

在配置方面，新款漢蘭達全系标配LED日間行車燈、多功能方向盤、發動機啟停、車載藍牙等常規配置。如後視鏡電動調節、真皮座椅、倒車影像、無鑰匙進入等實用性配置均配備在了28萬以上的車型上。如果單從配置上看，漢蘭達28萬以下車型的配置的确不算太高。

動力方面，漢蘭達搭載2.0T、3.5L兩款發動機。其中，2.0T發動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m；3.5L發動機的最大功率為201kW，最大扭矩337N·m。此外，2.0T發動機的動力輸出非常平順，幾乎感覺不到渦輪增壓車型的突兀感。傳動系統方面，漢蘭達匹配6擋手自一體變速箱，該變速箱設計更輕質化。2.0T車型綜合油耗基本在12L/100km上下。需要注意的是，2.0T發動機必須加注95号及以上标準的汽油，如此挑食，開着它恐怕也走不了太遠了。

從用戶口碑來看，漢蘭達在舒适性和空間上得到了消費者的肯定。從漢蘭達成功的市場表現也能看出購買7座SUV的大部分消費者對于空間和舒适性的真正訴求。

在車型方面我強烈推薦2.0T車型，畢竟3.5L車型的價格區間已經可以讓你觸碰到豪華品牌SUV了。售價分别為28.48和29.48萬元 的2.0T 兩驅/四驅豪華版 7座是最值得推薦的車型。

總結：想要全家人一起去草原釋放心情，沒有一台7座SUV怎麼能行。本文中推薦的4款車型，雖然價位不同，但都在各自的價格區間内已占得主動。雖然一提起7座SUV，不少人依舊在第一時間想到漢蘭達，不過由于受購車成本的牽絆，大家也都希望能有更多的選擇。在我看來，傳祺GS8、長安CX70T、三菱歐藍德一定會在大部分方面滿足你的需求。

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