【卡車之家 原創】什麼車适合倒短？不少卡友會想到便宜、耐造、皮實的關鍵字，其實現在的倒短運輸相較于多年之前已經有了不少變化。此前卡家對倒短的卡友進行采訪時了解到，卡友目前花費在等貨、找貨的時間大多在白天，幾乎要等到黃昏時分才能把貨裝好出發。經曆300-500公裡的運輸，到達目的地的時間幾乎已經是淩晨，而第二天又要開始新一輪的重複勞作。

可以說現階段倒短運輸的工作強度甚至不輸部分中距離運輸工況，休息不好、日夜颠倒已經成為卡友跑車的一種常态。所以現階段選擇倒短運輸車輛，單單隻是皮實耐用顯然是不夠的，我們在選車時也提出了更高的要求。

針對這樣的實際工況，車輛首先還是需要滿足動力鍊強勁，并且皮實可靠，這樣才能在煙塵大、工況較為惡劣的砂石廠以及煤礦區長期穩定的工作，保障卡友的實際收益，降低維護保養成本。

其次，由于倒短運輸對于時效性的要求日益提升，卡友每天有大量的時間都和卡車待在一起，在等貨、卸貨時，可以利用閑暇時間在車上好好睡上一覺，補足精神再出發，這就要求車輛擁有較為出色的舒适性。

根據以上實際需求，江淮于去年年底推出了超越Q7車型，這款車型誕生之初就有衆多“頭銜”加身，其中最為重要的就是動力鍊的高度适配性以及可選性，配合上全新設計的高頂雙卧平地闆駕駛室，讓其非常适合于現階段的倒短運輸工況。

随着卡友年輕化的趨勢，現階段行業中已經湧現了不少的“年輕”面孔，他們一方面依舊對車輛的動力鍊十分挑剔，另一方面還對車輛的“顔值”有着更高的要求，而江淮超越Q7有着自己獨特的風格。

在外觀方面，超越Q7有着非常個性的元素，天空藍的車身外觀下拼接了大量的黑色覆蓋件，單色系得到質感顯得特别出衆。同時大尺寸的遮陽罩配合棱角分明的導風槽顯得整車硬派十足，十分個性。

大燈最外圈采用C字型LED日間行車燈設計，轉向燈同樣為LED光源，主光源大燈采用氙氣大燈并配有透鏡，切線更加均勻，夜間的照明度更好，下方标配了霧燈設計，乍看之下，和曾經的格爾發車型有着異曲同工之妙。

整車尺寸方面，超越Q7的三圍分别是7180X2550X3900mm，軸距為3300 1350mm，而在車輛自重方面，超越Q7的整備質量為8.8噸，這對于主打倒短工況的6X4中卡來說，身材比較“苗條”。

對于倒短工況來說，車輛的外觀表現僅僅隻是敲開卡友内心的敲門磚，而真正能讓卡友決定下手的因素則是車輛的動力鍊表現，面對繁重的運輸以及較為惡劣的工況，要求江淮超越Q7必須具備強勁的動力鍊。

在發動機方面，這台超越Q7使用了一台型号為玉柴YCK11460-60的直列六缸柴油發動機，排量為10.98升，滿足國六的排放标準。其最大輸出功率為339kw（460馬力），最大輸出扭矩為2200牛米，在1000-1500rpm之間可以輸出峰值扭矩。

這台發動機是玉柴專門針對牽引車、8X4載貨車打造的11升機型，可以腹高430-500馬力段，可以說兼顧動力表現以及燃油經濟性，對于倒短工況的運輸場景來說正好。發動機長度較短，相比同功率的YC6K12-50輕270公斤，重量不到850公斤，并且其B10壽命達到了160萬公裡。

而變速箱則是采用了法士特的C12JSDQXL220TA 12擋手動擋變速箱，這款變速箱整體重量僅為299kg，單次保養換油量為15升，并且采用超速擋設計，最高擋速比為0.78。并且其采用了10萬公裡長換油設計，可進一步降低卡友的維保成本。

全車配備了萬裡品牌的STR660系列輪胎，尺寸為12R22.5，主打綜合工況，并且在前橋還标配了鋁合金車輪，進一步降低整車自重。油箱采用單側鋁合金制式設計，容積達到了600升，可以為超越Q7提供接近1800-2000km的續航裡程，應對倒短工況綽綽有餘。

在底盤設計上，江淮跨越Q7同樣具有特色，車橋采用了9T級的雙440後橋，速比為4.111，并且支持十萬公裡的長換油設計。根據卡車之家車速計算器模拟計算，超越Q7在1000-1500rpm經濟轉速區間時，其平均時速可達61-92km/h，平均車速非常可觀。

對于曾經的卡友來說，一台主打倒短的車輛甚至可以沒有卧鋪，在駕駛位湊合睡一下就可以了。但是面對日漸繁重的運輸任務，倒短運輸車輛也需要更高的舒适性，讓卡友的運輸效率更高，而超越Q7正是這其中的佼佼者。

超越Q7的座椅寬大舒适，采用氣囊減震結構，并且帶有腰部、背部單獨的支撐調節，可以緩解卡友長期駕車的不适感。在座椅中間采用通風打孔材質，即便是夏季長期久坐也不會覺得悶熱。

内飾設計上針對國内卡友的使用習慣進行了調整，皮質包覆的多功能方向盤、帶有高清液晶屏的儀表盤均加入其中，中控台上方擁有一個内凹式的巨型儲物格，平時用于放置物品、平闆電腦都是不錯的選擇。

中控區域的設計相對比較簡潔，大量的實體按鍵布局在上方，并且尺寸較大，即便是一邊開車一邊盲操作的可以得心應手。同時挂車刹以及水杯架均設計在這一區域，方便卡友操作。

車頂共布局了三個帶有蓋闆的高架箱，以及兩個開放式的儲物格，内部均采用了防滑材質處理，避免車輛在颠簸時導緻車内異響較多。同時頂部原廠配有天窗設計，方便卡友後期加裝駐車空調等舒适性配置。

而江淮跨越Q7的卧鋪設計十分亮眼，采用高頂雙卧設計，卧鋪寬度超過了1米，即便你是個彪形大漢，也可以在這個卧鋪上舒舒服服的睡上一覺。同時卧鋪兩側還帶有可開啟的負壓式車窗設計，能夠安全地在夜晚給駕駛室通風換氣。

● 編後語

曾經參與倒短運輸的卡友選車标準相對比較簡單，強大可靠的發動機、結實的車架就能滿足他們賺錢的需求，但随着倒短運輸對于時效性以及經濟性層面的提升，要求卡車具備更高的舒适性以及綜合能力，而江淮超越Q7正式這樣一位綜合能力很強的選手。

目前，江淮超越Q7的官方指導價為343900元，其整車零部件大多也來自威伯科、沃斯等世界一流供應商。對于這款主打倒短的高品質車型而言，各位卡友覺得如何呢？（文/楊昊）

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